动力操控：三菱技术与麦弗逊独立悬架的默契组合

   虽然众泰20081.3L只有1.3L的排量，实际驾驶起来，却感觉动力充足，而不会出现驾驶迟滞的现象。无论在低转速区还是高转速区，发动机都能输出强劲的扭力；无论行驶于城市街道，还是高速公路，甚至翻山越岭，其优异的动力表现，总能让您感受到超越群伦的惊喜和快乐。众泰20081.3L最大功率可达到62.5KW/rpm，在3000转的情况，可以获得107.8 N.m/rpm的最大扭矩，借助三菱成熟发动机技术，更是可以实现140km/h的最高速度，从而能够全方位地满足驾车者的不同需求。前悬架采用麦弗逊式独立悬挂，类似于轿车，保证了车辆在崎岖道路上行驶的舒适性和一定的操纵稳定性。而转向系统也是非常轻便，操控起来和轿车没有什么区别，可以达到自如而且准确性高的效果。同样，众泰20081.3L继承众泰20081.6L的液压助力转向系统，确保了转向的轻松灵活准确，无论是高速、低速，还是拥挤车流中或是恶劣路况，都能轻易胜出。

   经济安全：轿车与越野功能的经典结合

   作为一款经济型轿车，众泰20081.3L采用全承载式车身结构，前部及侧车身特有的防撞缓冲设计，整体式侧围、车门带高强度防撞钢梁及吸能溃缩式方向管柱等，最大限度地构建安全的车内空间。前后座安全带、后车窗雨刷、电加热除霜功能、高位刹车灯和儿童安全锁，以及全电子ABS系统等配置，进一步为驾乘者提供了全方位的呵护。更为重要的是，众泰汽车全套进口焊接设备、全气压夹持式车身焊装夹具，严格控制车身2880个主焊点；国内独家设计和应用的车身总成检具，能同时检测1775个不同关键部位焊点的精准度，众泰20081.3L的安全性打下了坚实基础。同样值得关注的是，随着油价的节节攀升，众泰20081.3L的用户不必担心用车成本的增加，众泰20081.3L60km/h等速的情况，百公里油耗仅为4.8L。尤其让人惊喜的，也是众泰20081.3L的最大特点：该车兼顾了都市及山路的行车条件，功能齐全，易于在复杂的路面上奔跑，既有轿车的舒适性，又有很强的越野适应能力。195mm的最小离地间隙，大角度接近角和离去角设计，大于30%的爬坡度，以及后轮驱动，成就了其良好的越野性能，让您随心所欲，驰骋郊野，逍遥穿行。即使在驶下公路之后，也可以应付各种复杂的路况，这就为车主带来了一般轿车所没有的随心所欲的驾驶感觉。而采用的205轮胎良好的抓地性能则是同级车中绝无仅有的，保证了其在恶劣的路况下行驶的平顺性，让驾驶者在繁忙的都市生活之余享受征服山野的快感。

(责任编辑：韩哲)