昨日下午15时，盛大的第九届成都国际车展顺利闭幕。记者昨日在世纪城国际会展中心看到，大量前几天没有来得及观展的市民抓紧时间搭上了末班车。一年一度的汽车盛会在即将结束时，迎来了最后的疯狂。

　　9年 越来越国际化

　　从1998年第一届开展以来，经过连续9年的努力，成都车展已成功举办过8届，目前已发展为继北京、上海、广州之外国内最为盛大的车展之一，逐渐成为真正的国际化车展了。

　　成都车展的展出规模已经由最初参展车辆不足百辆，发展到了本届参展车辆400辆，参观人数22.8万人次。这些巨变，无一不体现了成都车展日益提升的影响力。与往届相比，今年车展首次启用现场噪音控制、观众流向安排、票价分级划定等展会管理方法以确保展会有序进行。看过本届车展的朋友一定有这样的感受，成都车展从各个方面向“国际化”车展迈出了坚实的一步。

　　300家 大腕“抢滩登陆”

　　第九届成都国际汽车展览会的整体展出档次堪称历届成都车展之最。来自德国、意大利、瑞典、英国、美国、日本、韩国等二十多个国家和地区的近300家厂商都亮相车展。与此同时，各大展商的参展面积也显著增长。集团化参展成为车展主调，大腕们纷纷抢订大面积展场，为抢滩西南市场份额进行铺垫。

　　今年，德国大众与一汽大众、上海大众首次联合布展，订下了2500平方米场地，带来21款主力车型。上海通用订下了1664平方米的展场，通用旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰及SAAB萨博整齐亮相。东风标致则订下了1216平方米的展场，带来标致206(标致206新闻,标致206说吧)、307、206cc、407和607。众多参展厂家已将成都车展定位为国际大展，许多参展厂家使用的展具都是从国外空运过来的A级展台。

　　400辆 豪车倾巢出动

　　据统计，本届车展上展出的车辆达到400辆，展车含金量有明显提升。除奔驰、宝马、劳斯莱斯、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、雪佛兰等传统名车外，保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、宾利、世爵等也悉数登场！

　　劳斯莱斯大中华区总经理郑津兰亲自出马，带来了全球限量生产25辆的劳斯莱斯“黑钻幻影”；宾利的不但首次带来了三款顶级车型，还专门安排了顶级车模。这两大豪车展商表示，西部车市的高速发展是参展最重要原因，成都车展丝毫不比国内另外几大车展逊色。

　　600万 百万身价不含糊

　　本届车展上，身价在200万元以上的豪车就有十几辆，最贵的豪车售价甚至超过了600万元。

　　车展上的天价豪车当数劳斯莱斯展位上的“黑钻幻影”，价格在600万元以上。另一巨星便是宾利雅致RL加长版轿车，售价高达508万元。宾利的展台上，还有398万元的雅致R以及298万元的欧陆飞驰。车展上，售价在200万元以上的跑车也有多款，其中双座敞篷跑车法拉利F430 Spider的出现让人眼前一亮。

　　22.8万人 车迷热情挡不住

　　车展开幕以来，世纪城国际会展中心就一直人山人海。到昨日下午，据车展组委会统计，参观总人数达到了22.8万人。

　　虽然秋雨绵绵，然而车展的气氛并未受到影响。16日、17日和23日三个阴雨天的车展现场照样人气很旺，会展出口处甚至一度因为车辆太多而出现交通阻塞。据统计，16日观展人数近4万人，17日的进馆人数更是冲破4万大关。成都车迷们的执著连车展主办方也大感意外。

　　1.43亿元

　　将“金九银十”演绎到极致

　　成交火爆一直是成都车展的一大特色，统计显示，今年的车展上成交总额达到了惊人的1.43555亿元。车界历来有“金九银十”之称，而本届车展无疑将这个概念演绎到了极致。。

　　除了经济型车热销外，豪华车的销售也好得超人意料。19日，就在10分钟内，一辆193万元的玛莎拉蒂总裁和一辆高达296万元的法拉利F430接连被买走！据说这样的情形在北京、上海车展上也没有出现过。

　　到21日为止，本届车展就已售出保时捷4辆、法拉利2辆，奔驰更是拿下14辆的订单、雷克萨斯也创下20辆的销量，这些数据听起来的确有些疯狂。

(责任编辑：马中强)