马自达品牌迄今在中国生产的最高端车型———Wagon轿车近日在上海上市，售价24.68万元。出席发布会的一汽马自达副总经理于洪江表示，上海市场是Wagon轿车中国市场的重中之重，而略显拥挤的上海城市最需要这种“一车多用”的车型。

　　据介绍，Wagon车型在欧洲深受消费者的喜爱。2005年，其销量约占欧洲整个中高级轿车市场销量的40%，一汽马自达引入Wagon轿车，就有计划将其打造成马6的主力车型，其未来销量将比马6三厢轿车还多。

　　于洪江表示，Wagon轿车在中国将是慢热车型，不过，传统三厢轿车无法满足因用户生活方式日益丰富而产生的对大空间的需求，且各品牌的造型风格越来越相近；SUV、MPV则牺牲了操控乐趣，且燃油经济性较差，使许多消费者无论选择哪类车型都难免留有遗憾。Wagon则整合了上述三大品类的优势，既超越了普通轿车的性能，又与SUV、MPV的大空间接近，将满足中国消费者现在对一车多用的需求，因此相信在中国的市场前景将非常广阔。而上海市场又是中高级车的主要市场，这一全新车型进入这个市场将能引来新的消费趋势。

　　于洪江还透露，今年Wagon轿车的计划销量为3000台，根据市场变化，明年的销量应该超过1.5万辆。而对于外界对一汽马自达产能的担心，于洪表示，明年长安福特马自达发动机工厂将投入使用，其36万台的产量将足以满足一汽马自达扩产的需要。虽然今年马3的停产影响了一汽马自达的销售计划，但今年的销量仍将达5.2万辆，超过去年。

(责任编辑：马中强)