第8期我们介绍了在“2006国产轿车消费者满意度调查”中获奖的6款优胜车型，通过公布具体的调查数据，消费者对这些车型在各个方面的实际表现有了更加深入的了解。同时，汽车消费群体具有多样化和复杂化，不同的消费者需要从夏利到奥迪等各个档次的车型，这就是满意度调查设置分级别奖项的必要性。

　　我们可以举个例子来说明分级别奖项的必要性。例如，微型轿车的内部空间、动力性、安全性等的整体满意度得分比其他级别车型低，但是购买的消费者同样很多，这是由于消费者对不同级别车型的要求不一样，消费者在购买前就对微型轿车的内部空间和动力性等项的要求不高，同时他们更加看重微型轿车较低的油耗、养护费用和售价。本期我们将对各个级别的获奖车型进行详细的介绍，这些分级别获奖车型是消费者购车时一个很好的参考。由于马自达6和花冠在上期进行了介绍，本期从略。2006国产轿车消费者满意度调查分级别获奖车型

　　最佳中高级轿车 马自达6

　　最佳中级轿车II 花冠

　　最佳中级轿车I 凯越

　　最佳经济型轿车 西耶那

　　最佳微型轿车 乐驰

　　最佳自主品牌车型 奇瑞风云表1 满意度调查分级别获奖车型的得分情况

　　车型 整体 密封性 漆面 内部 内饰 舒适性 空调 音响 行李厢 动力性 操控性 制动性 安全 噪声 燃油 机械部件 售后 养护 总体

　　 造型 质量 空间 质量 性能 空间 可靠性 经济性 可靠性 服务 费用 CSI（%）

　　马自达6 4.70 3.85 3.80 4.15 4.05 4.00 4.40 4.00 4.10 4.40 4.80 4.70 4.40 3.15 3.60 3.95 3.70 3.20 80.52

　　花 冠 4.35 4.00 3.77 3.77 4.15 4.23 4.46 4.23 4.15 4.46 4.62 4.38 4.08 3.77 4.31 4.15 4.15 3.19 82.20

　　凯 越 4.45 3.93 4.04 4.29 3.89 3.91 3.87 3.89 3.87 3.60 3.78 3.89 4.04 3.45 2.87 3.82 4.05 3.27 75.64

　　西 耶 那 4.00 4.00 4.00 3.70 3.30 3.40 3.50 3.95 4.65 3.65 3.80 3.95 4.10 3.50 3.40 3.90 3.65 3.50 75.13

　　乐 驰 4.62 4.00 4.00 3.57 3.71 3.71 3.90 3.24 3.05 3.48 3.81 3.52 3.71 3.71 3.67 3.67 3.05 2.86 71.13

　　奇瑞风云 3.74 2.97 3.74 3.58 2.87 3.24 3.71 3.13 4.37 3.55 3.37 3.47 3.39 2.39 2.84 3.18 3.42 3.11 67.20

　　34款车

　　平均值 3.96 3.57 3.63 3.58 3.45 3.59 3.80 3.46 3.74 3.76 3.95 3.82 3.70 3.21 3.55 3.76 3.61 3.28

　　表1列出了各个级别获奖车型的详细得分情况。为了鼓励自主品牌的发展，我们还设定了“最佳自主品牌车型”奖，奇瑞风云获得了该项大奖。从表1中可以看出，和优胜车型在“整体造型”、“密封性”、“内饰质量”、“舒适性”等8大分项上得分都较高不同的是，6款分级别获奖车型在18个分项上的得分差别都较大，没有一致较高的分项。

　　和2005年的消费者满意度调查相同的是，2006年马自达6仍然获得了“最佳中高级轿车”奖，并且在连续三届的满意度调查中，马自达6在性能方面都有突出的表现。

　　“最佳中级轿车II”的得奖者是花冠。作为满意度总分第一的车型，花冠在10多个分项上的表现都令车主满意，这些是花冠总分较高的基础。花冠的外形时尚、动感；座椅舒适、人性化设计突出，悬架设计也偏于提高舒适性能；售后服务完善，服务水平较高；VVT-i发动机表现优异，兼顾动力性和燃油经济性，受到了消费者的喜爱；此外，花冠的做工细致，质量稳定，“机械部件可靠性”的得分也同样较高。

　　凯越获得了“最佳中级轿车I”奖项，在 “外形造型”、“密封性”、“漆面质量”、“内部空间”、“舒适性”、“音响”、“安全可靠性”和“售后服务”等分项上的满意度较高。凯越的外形流畅、流线感强、前脸设计突出别克品牌；后排座椅的头部空间和腿部空间较大，再加上座椅面料弹性好，悬架的调校偏重于舒适性，因此整车的舒适性很好；凯越的做工精细，密封性好，质量稳定；售后服务网络健全，维修保养价格并不贵，突出的综合表现使凯越的总体得分较高。

　　西耶那在经济型轿车市场的表现突出，远远超过了同级别车型，名副其实地获得了“最佳经济型轿车”奖。西耶那表现比较突出的分项是“密封性”、“漆面质量”、“内部空间”、“音响”、“制动性”、“安全可靠性”、“机械部件可靠性”和“养护费用”等。西耶那的欧式设计风格独特、别具风格；注重提升内部空间，乘坐非常舒适；在性能方面的表现也不弱，能够很好地发挥出菲亚特的制造水平，同时各种主动和被动安全配置齐全，安全性能突出。

　　乐驰以绝对的优势在微型轿车中的得分遥遥领先，因此和2005年的满意度调查一样，乐驰在本届调查中仍然获得了“最佳微型轿车”奖，得分较高的分项包括“整体造型”、“密封性”、“漆面质量”、“内饰质量”、“舒适性”等。乐驰的外形活泼可爱，能够让很多消费者一见钟情；做工精细，密封性好，噪声低；在同级别车型中的空调性能不错，打开时并不影响动力性的发挥；此外，乐驰在舒适性方面也得到了消费者的认可。

　　风云的总体满意度得分并不高，但是在自主品牌中是最突出的，从而获得了“最佳自主品牌车型”奖。同时，自主品牌车型在整体上都有较大的提高余地。风云在“行李厢空间”一项上的得分较高，并在所有车型中排在前列，其较大的行李厢容积即使在中级轿车中也是比较突出的，并且方便存放大型货物。综合性能突出、产品多样、性价比高是凯越畅销的主要原因

　　凯越的产品多样，有三厢轿车、HRV和旅行款三大系列，能够满足不同消费者的需求。凯越的外形时尚，内饰做工精细，质量稳定，售后服务水平较高，动力性、操控性、安全性等综合性能突出，并且没有明显的弱项，这些是凯越的满意度得分较高的基础。2006年凯越的销量增幅较大，平均每个月的销量超过了1.4万辆。

　　车型亮点

　　消费者对凯越比较满意的地方包括整体造型时尚、大方，现代感强；内部空间宽大，坐满5人时不显拥挤；操控性不错，女士驾驶也轻松自如；安全性能突出，主动和被动安全装备齐全；密封性好，质量稳定，消费者在使用过程中发现的故障较少；售后服务完善，别克品牌令消费者信任，品牌影响力大。

　　我和老公平时两个人都开。凯越作为家庭用车非常合适，不但开起来很顺手，而且乘坐舒适。别克品牌的售后服务网络建设得很好，即使长途行车也不担心坏了没地方修；行驶时的噪声并不大，只是油耗略高些。 本刊对凯越的相关报道可查阅

　　 2006年2期30页“伴我去郊游”

　　 2005年7期36页“欢乐家庭”

　　 2004年4期11页“好日子”

　　 2004年1期26页“全面考察”

　　 2003年12期8页“后起之秀”

　　良好的综合表现使西耶那在同级别车型中的满意度得分遥遥领先

　　虽然经济型轿车的整体满意度得分并不高，但是西耶那作为其中满意度最高的车型，在很多分项上的表现都比较突出。西耶那的欧式风格设计个性化鲜明，再加上长期以来形成的稳定质量，较好的燃油经济性和较低的维修保养费用，这些使西耶那的满意度得分在同级别车型中比较突出，并且在竞争日益激烈的国内汽车市场销量一直保持稳定，价格的浮动也不大。

　　车型亮点

　　消费者对西耶那比较满意的地方主要体现在整体造型可塑性好、动感、耐看；性价比高，最低6万多元就能够买这样一款性能不错的三厢车；在同级别车型中内部空间宽敞，坐在里面并不像一款长度不足4.2 m的小车，515 L的行李厢容积尤为突出；机械部件稳定性好，很少出现质量问题；油耗低；密封性好，正常行驶时噪声控制在合理的范围内；维修保养方便，费用不高。

　　便，但是对于规模略小一些的城市可能就会有些不便了。 本刊对西耶那的相关报道可查阅

　　 2005年12期52页“个性化的选择”

　　 2004年9期38页“自由自在”

　　 2003年1期32页“我年轻，我渴望上路”

　　 2002年12期12页“意国风情”

　　乐驰的满意度得分在微型轿车中遥遥领先，市场供求相对平衡，价格稳定

　　乐驰连续两届在微型轿车中的满意度得分都遥遥领先。其他微型轿车在性能和内部空间等方面的得分往往在平均值以下，而乐驰在这些方面的得分通常在平均值附近或者高于平均值，这为其总体得分相对较高奠定了基础。目前，在微型轿车市场降幅有所增加的情况，乐驰仍然保持着供求平衡的局面，价格并没有太大的浮动。

　　车型亮点

　　尽管微型轿车有很多“先天不足”的方面，但是乐驰却相对突出，在很多分项上的表现都是可圈可点的。乐驰的动力性好，加速迅猛，开着空调并不影响动力性，在同级别车型中空调性能比较突出；外形可爱，时尚感强，很能吸引都市人的眼光；操控性令人满意，小巧灵活，适合驾驶；养护费用低，很适合作为普通家庭用车；质量稳定，售后服务建设得比较完善。

　　马小姐 乐驰0.8 L 2万km

　　第一眼看到乐驰，就被它的外形所吸引，雪佛兰品牌也是我所看重的地方。在小车中，乐驰的动力性能表现不错，对于我上下班来说足够用了。乐驰操控起来并不费力，空调制冷效果快，只是维修保养的价格略贵。 本刊对乐驰的相关报道可查阅

　　 2005年2期54页“新姿态”

　　 2005年9期61页“怡然自得”

　　 2004年2期34页“贺岁片”

　　 2004年8期64页“风云车的尴尬”

　　 2003年10期70页“微型时尚”

　　自主品牌具有灵活性强的特点，能够不断地改进产品，提高消费者满意度，新车型的销量也得到了大幅提高

　　自主品牌的最大优势就是能够对产品进行不断改进，从2001年3月风云正式上市以来，已经陆续生产了4代，并且在2006年年初被整合成新旗云系列。在一系列改进产品的过程中，风云的消费者满意度得到了提升，质量也越来越稳定。目前的新旗云具有更加时尚的外形和内饰，而价格却进一步降低，性价比的提高使其销量大增，目前保持在平均每月9 000多辆的水平，成为自主品牌的领跑者。

　　车型亮点

　　风云的性价比略高，5万多元的价格、齐全的配置在同级别车型中占有优势；零配件价格低，维修保养费用不高；外形大方；行李厢容积较大，采用掀背式的开启方式，装载大型物品方便；内部空间合理，座椅舒适；配置丰富；动力性能较高，提速快；小毛病不多，质量稳定。

　　张先生 奇瑞风云 3万km

　　我当初购车时主要考虑的是手头的资金有限，而风云的价格比较便宜，符合我的要求，并且外形看上去大气，不落伍。经过长时间驾驶发现，改进后的风云质量已有很大改观，只有为数不多的故障出现，每次维修保养的费用并不大，风云作为一款普通家庭用车足矣。

(责任编辑：俞劲柏)