今天我们的主角是刚刚上市的力帆520（1.3L）、奇瑞新旗云（1.3L）、吉利自由舰（1.3L）和千里马（1.3L）。这四款车除力帆520是新上市以外，其它三款车在市场上都有了一定基础。市场对力帆520的期待已久，针对这四款车做一个全面比较，让消费者有个很好的选择。
对比产品品牌、型号
|
生产企业 |
产品名称 |
排气量 |
|
重庆力帆 |
力帆520 |
1.3L |
|
奇瑞汽车 |
新旗云 |
1.3L |
|
吉利汽车 |
自由舰 |
1.3L |
|
东风悦达 |
千里马 |
1.3L |
2、空间对比
|
品牌 |
长 |
宽 |
高 |
轴距 |
前排腿部空间 |
后排腿部空间 |
前排头顶空间 |
行李箱空间 |
|
力帆520 |
4370mm |
1700mm |
1473mm |
2540mm |
850mm-1030mm |
840mm-1020mm |
1160mm |
640L |
|
新旗云 |
4393mm |
1682mm |
1424mm |
2468mm |
1060mm-1310mm |
630mm-880mm |
960mm |
550L |
|
自由舰 |
4152mm |
1680mm |
1440mm |
2434mm |
1010mm-1300mm |
650mm-840mm |
950mm |
300L |
|
千里马 |
4115mm |
1620mm |
1410mm |
2400mm |
760mm-950mm |
650mm-840mm |
870mm |
350L |
可以看出1.3L力帆520虽然在外观尺寸上与新旗云不分伯仲，但1.3L力帆520在轴距上却拥有了绝对的优势。这也使得1.3L力帆520可以获得更宽大的车内乘坐空间，来优化自身的驾乘舒适性。在力帆520极限大动员活动中，力帆520曾经完全装下33个成年人（包括后备箱），体现了其内部空间的宽大。
3、尾箱容积对比
|
品牌 |
力帆520 |
新旗云 |
自由舰 |
千里马 |
|
尾箱容积 (单位：L) |
640L |
550L |
300L |
350L |
从以上两表可以看出1.3L力帆520高达640L的尾箱容积，对比新旗云、自由舰和千里马的尾箱容积数值是颇有震撼性的。
4、动力参数对比表
|
品牌 |
力帆520 |
新旗云 |
自由舰 |
千里马 |
|
发动机型号 |
LF479Q1 |
SQR475E |
MR479Q |
L4SOHC |
|
发动机形式 |
直列4缸16气门双顶置凸轮轴 |
直列4缸16气门单顶置凸轮轴 |
直列4缸16气门双顶置凸轮轴 |
直列4缸
16气门
单顶置凸轮轴 |
|
排量 ml |
1342 |
1300 |
1342 |
1341 |
|
最大功率kw/rpm |
65/6000 |
62/5500 |
63/6000 |
61/5500 |
|
最大扭矩 mm |
110/4800 |
115/5000 |
110/5200 |
114/3000 |
|
百公里耗油 L |
5.68 |
4.6 |
6 |
5.2 |
|
排放标准 |
欧3 |
欧3 |
欧3 |
欧2 |
1.3l力帆520的自产发动机采用了性能稳定、技术成熟的双顶置凸轮轴设计(DOHC)，比起新旗云和千里马采用的单顶置凸轮轴设计(SOHC)大大增强了发动机的稳定性。在获得最大功率、更大扭矩的同时（DOHC）技术可使发动机的转速被控制在相对较低的数值范围，发动机运行更加平稳。
5、配置对比表
|
基本型 |
力帆520 |
新旗云 |
自由舰 |
千里马 |
|
价格（万 标准型） |
4.96 |
无此车型 |
5.28 |
无此车型 |
|
前电动窗 |
● |
-- |
● |
-- |
|
后电动窗 |
○ |
-- |
● |
-- |
|
行李箱灯 |
● |
-- |
○ |
-- |
|
后视镜电动调节 |
○ |
-- |
● |
-- |
|
后视镜防炫目 |
● |
-- |
○ |
-- |
|
车内阅读灯 |
● |
-- |
● |
-- |
|
可调节方向盘 |
● |
-- |
○ |
-- |
|
空调 |
● |
-- |
● |
-- |
|
AM/FM收音机 |
● |
-- |
● |
-- |
|
CD |
○ |
-- |
○ |
-- |
|
扬声器数量（个） |
2 |
-- |
4 |
-- |
|
中控锁 |
○ |
-- |
● |
-- |
|
高位（第三）刹车灯 |
○ |
-- |
● |
-- |
|
后排安全带 |
● |
-- |
○ |
-- |
|
ABS |
○ |
-- |
○ |
-- |
|
EBD |
○ |
-- |
○ |
-- |
|
助力转向 |
● |
-- |
● |
-- |
|
铝合金轮 |
○ |
-- |
○ |
-- |
|
后挡风加热 |
○ |
-- |
● |
-- |
|
童锁 |
● |
-- |
○ |
-- |
|
驾驶席安全气囊 |
○ |
-- |
○ |
-- |
|
副驾驶席安全气囊 |
○ |
-- |
○ |
-- |
(注:● 为标准配置○ 为未配置-- 为未得到的数据)
|
标准型 |
力帆520 |
新旗云 |
自由舰 |
千里马 |
|
价格（万 标准型） |
5.56 |
5.15 |
5.28 |
6.98 |
|
前电动窗 |
● |
○ |
● |
○ |
|
后电动窗 |
● |
○ |
● |
○ |
|
行李箱灯 |
● |
● |
○ |
● |
|
后视镜电动调节 |
● |
○ |
● |
○ |
|
后视镜防炫目 |
● |
○ |
○ |
○ |
|
车内阅读灯 |
● |
● |
● |
● |
|
可调节方向盘 |
● |
● |
● |
● |
|
空调 |
● |
● |
● |
● |
|
AM/FM收音机 |
● |
● |
● |
● |
|
CD |
● |
○ |
● |
○ |
|
扬声器数量（个） |
4 |
2 |
6 |
4 |
|
中控锁 |
● |
○ |
● |
○ |
|
高位（第三）刹车灯 |
● |
● |
● |
○ |
|
后排安全带 |
● |
● |
○ |
● |
|
ABS |
● |
○ |
● |
● |
|
EBD |
● |
○ |
● |
● |
|
助力转向 |
● |
● |
● |
● |
|
铝合金轮 |
● |
○ |
● |
● |
|
后挡风加热 |
● |
● |
● |
○ |
|
童锁 |
● |
○ |
○ |
○ |
|
驾驶席安全气囊 |
○ |
○ |
○ |
● |
|
副驾驶席安全气囊 |
○ |
○ |
○ |
○ |
(注:● 为标准配置○ 为未配置-- 为未得到的数据)
|
豪华型 |
力帆520 |
新旗云 |
自由舰 |
千里马 |
|
价格（万 豪配型） |
5.96 |
5.58 |
5.58 |
7.28 |
|
前电动窗 |
● |
● |
● |
● |
|
后电动窗 |
● |
● |
● |
● |
|
行李箱灯 |
● |
● |
○ |
● |
|
后视镜电动调节 |
● |
● |
● |
● |
|
后视镜防炫目 |
● |
● |
● |
○ |
|
车内阅读灯 |
● |
● |
● |
● |
|
可调方向盘 |
● |
● |
● |
● |
|
空调 |
● |
● |
● |
● |
|
AM/FM收音机 |
● |
● |
● |
● |
|
CD |
●(六碟) |
○ |
●单碟 |
单碟 |
|
扬声器数量（个） |
4 |
2 |
6 |
4 |
|
中控锁 |
● |
● |
○ |
● |
|
高位（第三）刹车灯 |
● |
● |
● |
○ |
|
后排安全带 |
● |
● |
● |
● |
|
ABS |
● |
● |
● |
● |
|
EBD |
● |
● |
● |
● |
|
助力转向 |
● |
● |
● |
● |
|
铝合金轮 |
● |
● |
● |
● |
|
后挡风加热 |
● |
● |
● |
○ |
|
驾驶座气囊 |
● |
○ |
● |
● |
|
副驾气囊 |
● |
○ |
● |
○ |
|
倒车雷达 |
● |
○ |
● |
○ |
|
真皮座椅 |
● |
○ |
○ |
● |
|
后排中央护手 |
● |
-- |
○ |
○ |
|
童锁 |
● |
○ |
○ |
○ |
|
DVD |
选 |
○ |
○ |
○ |
|
可视倒车 |
选 |
○ |
○ |
○ |
|
天窗 |
选 |
○ |
○ |
○ |
|
GPS |
选 |
○ |
○ |
○ |
(注:● 为标准配置○ 为未配置-- 为未得到的数据)
从表中看出，在基本型中，新旗云和千里马由于没有该型号，力帆520与自由舰相比，多了行李箱灯、后视镜防眩目、可调节方向盘、后排安全带和儿童锁功能。
在标准型中，力帆520与自由舰配置不相上下，新旗云和千里马逊色一些，千里马的价格在四款车中最高。
在豪华型中，四款车在配置上基本相同，但力帆520安装了六碟CD，新旗云没有该装置，自由舰和千里马也是单碟。 在安全方面，力帆520和自由舰都有双气囊和倒车雷达，而新旗云和千里马却没有这些配置。在座椅材料上，力帆520和千里马是真皮，新旗云和自由舰用的是织物面料。
综合来看，四款同排量的汽车中，尽管千里马跟力帆520的配置不相上下，但千里马的价格偏高，四款车的性价比最好的当数力帆520。
(责任编辑：余建约) | 
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