服务网络建立时间：1983年

　　服务网点数量：187家

　　保有量：14万辆

　　品牌介绍：

　　北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司（简称BBDC）于2005年8月8日正式成立，其前身北京吉普汽车有限公司创立于1983年5月5日，是中国汽车行业第一家中外整车合资企业。

　　BBDC是北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒•克莱斯勒股份公司、戴姆勒•克莱斯勒（中国）投资有限公司组建的合资合作企业。其中：北京汽车工业控股有限责任公司出资占注册资本的50%，戴姆勒•克莱斯勒一方出资占注册资本的50%。合资期限至2032年。

　　BBDC是一家具有世界汽车制造业领先技术与制造水平，融汽车研发、制造、销售和售后服务为一体的现代化企业，位于北京经济技术开发区，第一期建设工程21万平方米，具备年产10万辆汽车的生产能力。

　　BBDC生产梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、Jeep®、三菱等众多国际知名品牌的轿车和越野车，并为中国军队定点生产拥有完全自主知识产权的“勇士”第二代军用轻型越野车。

　　梅赛德斯-奔驰品牌——有着120年历史的世界顶级汽车品牌。BBDC 生产梅赛德斯-奔驰品牌的E级轿车，在中国率先上市的车型分别是全新的E 280和E 200K。BBDC严格遵循梅赛德斯-奔驰的现代化生产管理与全球统一的质量标准，从而确保生产的每一辆汽车都具备高档的品质，并保证每位用户都享有梅赛德斯-奔驰全球统一的、高品质的服务。

　　克莱斯勒品牌——拥有80年历史的全球著名的克莱斯勒品牌以创新意识、工艺杰出、新颖设计、独特风格闻名于世。在BBDC投产的克莱斯勒300C是克莱斯勒品牌中最具代表性的车型。

　　Jeep®品牌——在吸收、消化国外先进技术基础上，由BBDC再创新的Jeep 2500与Jeep 2700两大系列产品，装备了全新发动机，使发动机主要性能、燃油经济性、行驶动力性以及降低车内外噪音、配置功能等方面全面升级，并满足了欧Ⅲ排放标准。

　　三菱品牌——欧蓝德是三菱品牌产品中的佼佼者，是在中国制造的第一款体现全新设计理念，介于轿车与SUV之间的CUV车型，具备多用途功能，成为崇尚轿车驾驶感受与操控性，同时注重燃油经济性与兼顾良好通过性的用户最佳选择。

　　“勇士”军车——由企业投入3个多亿资金，自主开发的拥有完全自主知识产权的第二代军用轻型越野指挥车，通过军方严格的设计定型审查，将于2006年10月投产。它是企业多年来始终坚持自主开发、自主创新的硕果，也是企业产品自主开发能力的一大见证。

　　北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司的成立和新工厂的建成，将全面提升中国汽车工业在品牌、质量、服务、制造能力方面的形象，成为北京市产业高端化的新起点。BBDC在企业经营、管理体制、发展模式上，正在形成和不断完善一套符合国际化标准且具有自身特色的管理体系，将互敬互信、精益、积极进取、绩效驱动、创新、流程导向、授权员工、客户至上作为企业的核心价值观和企业文化的核心。并将以杰出的业绩获取股东与战略伙伴的全面支持，回报社会、回报股东、回报员工、回报用户，把企业建成具竞争力的成功的世界级汽车公司。

　　品牌服务：

　　开创BBDC售后服务工作崭新的未来

　　5月25日，公司2006年克莱斯勒/三菱售后服务工作会在海南召开，公司总裁布切克、执行副总裁董长征与销售市场部相关人员、各经销商代表参加了会议。

　　在执行副总裁董长征致欢迎词后，公司总裁布切克先生发表了题为“把握现在，开创未来”的重要讲话，他站在公司整体发展角度，阐述了公司发展战略及“新工厂、新公司、新形象、新管理”的理念。他表示，我们要进一步降低成本，提高产品的竞争优势，为我们的用户提供更好的服务，以更有效的手段和 工作促进年轻的北京奔驰-戴克公司走向成功。

　　会上，克莱斯勒/三菱售后服务总监田京海结合企业改组后售后服务、竞争对手及客户结构发生的变化，尤其就如何扩大服务网络的覆盖面和针对即将国产的克莱斯勒300C提出了售后服务的整合计划和具体措施。克莱斯勒/三菱市场总监陈涛就当前及未来国内汽车市场的发展趋势进行了分析预测，并结合公司克莱斯勒/三菱销售市场部的销售目标，指出当前面临的机遇与挑战，并就售后服务网络的发展提出了新的建议，其中包括新增旧车交易、租赁、车辆装饰改装、信息系统建立与完善、加强硬件设施等诸多方面。克莱斯勒/三菱网络发展总监魏志刚公布了2006年售后服务考核评比办法，强调要在工作态度、考核监督、技术培训、工作效率、收费明晰等五个环节进行改进和提升，并将本年度的工作重点定位于提高FFV（首次修复率）上。

　　通过此次会议，与会人员充分认识到售后服务工作在企业整体发展中的重要地位，这对BBDC不断提升服务质量、树立良好的品牌形象具有重大的现实意义。

　　定时定程养护计划升级－第三届夏友会开幕

　　近期由公司克莱斯勒/三菱售后服务部举办的第三届夏友会将于6月22日在全国各维修站正式拉开帷幕，将历时1个月。活动期间，将为广大用户提供夏季换季及空调检测等服务，并在业内首次推出了最长达5年10万公里的个性化、系统化车辆养护计划。

　　针对进入夏季车辆空调系统存在杂质和容易引发“空调病”的状况，公司克莱斯勒/三菱售后服务部各维修站将为所有产品用户提供免费的换季及空调检测，进站做常规保养的欧蓝德，Jeep2500/2700，Jeep4700/4000/征途/征程系列车型免费清洗空调，同时，还将向各车型付费维修的用户，赠送价值不斐的精美礼品。另外，活动期间，还将根据车型特点、使用习惯免费向欧蓝德，Jeep2500/2700，Jeep4700/4000/征途/征程系列车型用户赠送《定时定程养护计划V2.0》，推广升级的定时定程养护计划。

　　此次夏友会中推出的定时定程养护计划升级版是在04年“定时定程”概念基础上，公司克莱斯勒/三菱售后服务部及相关专家，长期跟踪数万名用户，并收集全国各维修站各车型车辆保养记录和清洗、易损件更换等数据，结合车辆的寿命周期和车型特点，以及用户的使用习惯，制定的专业、科学、系统、透明的养护计划，其内容包括常规保养、定时定程检查调整、定时定程清洗维护、易损件定时定程更换4大部分，“定时”跨度达到5年之久，“定程”规划更是长达100000公里，使车辆在安全性、舒适性、动力性等方面得到良好保障，车辆寿命得到延长，维修率大幅度下降，开创了业界在车辆保养服务方面的又一先河。

　　公司克莱斯勒/三菱售后服务部相关负责人表示：“我们推出定时定程养护计划升级版，就是从客户的实际需求出发，制定的因‘车’、因‘人’而异的长期服务规划，让消费者在车辆使用过程中更加省心、省力、省钱。现在，我们的服务对象已经由简单的对‘车’上升到对‘人’的服务，包括我们之前推出‘零时友约’、‘服务驿站’等具有针对性和创造性的服务项目都是如此，在以后我们的服务项目还会将这一思路延续实施，我们有这样的实力和能力。”

　　目前，由于没有系统性、科学化的车辆养护规划参考，多数车主不是“买得起马配不起鞍”，就是因为没时间、嫌麻烦，还有一些则是想进行系统养护，可是却不知道如何去做，从而造成了金钱上的浪费和精力上的消耗，甚至对车辆构成了一定的伤害。行业专家认为：“定时定程养护计划升级版的推出将彻底解决车主车辆保养难的问题，引导消费者合理的进行车辆养护，建立透明的车辆保养消费观念，此举在规范汽车厂商售后保养方面服务的同时，对以车辆保养为最大利润来源，经常‘坑蒙拐骗’车主的路边维修店也是一个沉重打击。”

　　情系基层 售后服务部门开展公安用户服务活动

　　4月20日至30日，我公司售后部门面对去年配备Jeep2500公安装备车的用户，开展了 “服务一线 情系基层”服务活动，针对公安基层部门的使用车辆和人员进行“人车共检”，赠送了常用备件，并对公安基层车辆使用人员进行一系列车辆维修保养等方面的知识介绍、技能培训，活动结束后还安排了巡回服务，深入到公安各基层单位。我公司开展此项服务活动旨在保障基层公安部门的车辆正常运行，最大限度的发挥公安车辆在基层的使用效能，同时也是我们实现“服务一线，情系基层”的服务承诺、给予基层用户最大关怀的体现。该活动的举办，加强了我公司与公安系统的关系，受到了公安系统各基层民警的好评，同时也使更多行业用户感受到我公司售后服务的周到与实力。

　　此次“服务一线 情系基层”公安车服务活动率先在将郑州、沈阳、昆明开展，来自三城市及其周边的近百名公安用户驾车参与此次活动。其中，首次在汽车售后服务领域推出“人车共检”成为普遍的关注点，也得到参加活动的公安干警称赞。所谓“人车共检”，即在对公安车辆进行保养和维修检测的同时，也请来专门的医疗机构，在现场对公安车辆使用人员进行了多项的身体初步检查，并为深入的检查提出建议。我公司售后服务部门负责人介绍：“一线公安干警每天都在为维护社会治安辛勤付出，难免忽略了对自己身体的关注，推出‘人车共检’这样一个服务项目，是延续我们‘全心全意对朋友’的Friend品牌服务理念。保证车辆的正常安全使用固然是我们的职责，而能够借此为基层干警做一点实事，也是我们的荣幸。同时恰逢今年是公安工作的基层基础建设年，我们开展服务也是响应公安部号召，服务基层干警，以使广大的公安干警能更好的服务于群众。”

　　在2005年的公安部采购车辆早在去年就按规定顺利交付到各基层单位手中。此次在郑州、沈阳、昆明的活动结束后，我公司售后服务队还将开赴所在省内的其它地区进行巡回服务，听取、解决公安基层系统在车辆使用过程中的问题，并进行相关知识的培训等，真正履行“服务一线，情系基层” 的服务承诺。

　　自去年北京奔驰-戴克赢得历史上最大的政府采购定单——6400辆Jeep2500装备公安警用车后，我公司售后部门一直对此批车辆的正常使用进行售后服务跟踪。在去年底，我公司售后部门就行程25.8万多公里、针对全国公安车用户进行了上门服务，服务达成率超过82%，对车辆进行保养、检测、维修等，受到了广大基层公安部门的赞许。在将公安车交付使用伊始，公司售后服务部门便组织召开了多次不同等级、跨部门的专题磋商会议，讨论并制定了详尽的公安车辆售后服务工作计划和紧急预案。通过提供质量保证期延长1万公里，呼叫中心公安投诉专线，公安车辆专用备件库存，以及备件优先权、维修优先权、接待/救援优先权等方式让公安装备车用户享受到VIP的服务礼遇。同时，还实行公安装备车区域责任制和一车一站责任制，并对公安装备车的质量和服务进行跟踪，保持车辆的可靠性和服务的高满意度，从目前来看，这些措施都得到了很好的落实，也取得了很好的效果。车辆完全交付使用并不等于我们的任务完成，如何保证这批车辆能长期安全正常使用，将是我公司售后部门今后长期关注的话题。

　　由于公安行业的特殊性，车辆能否保持长期的安全、正常使用，对更好保障基层干警执行任务、乃至基层干警的生命安全都有重要意义。因此车辆的良好性能固然十分重要，但更需要企业能提供长期、有效的服务。如同公安部门相关负责人所言，“我们希望这样的活动能更多，能真正的让我们基层得到实惠和提升，真正的加强我们基层的基础建设，提高我们的机动和执勤能力，为我们能更好服务群众提供帮助。”

(责任编辑：俞劲柏)