长假前大部分车主养成了对爱车进行一次系统的检查和保养的习惯。毋庸置疑，这种习惯比较好，因为在旅途中，车辆即使出现一点小的问题，都会影响车主的兴趣。然而很多车主在长假归来后，却忽视了对车辆的检测和保养。其实，车辆在经过长途跋涉，尤其是在恶劣的路况行驶后，损耗较大，自驾归来的检查或保养更为重要，而且根据自驾路面特点，养护重点其实也各不相同。

　　高速路

　　车主：许先生

　　车型： 丰田普拉多

　　自驾地点：西安

　　保养重点：

　　清洗车身

　　检查动力系统

　　自驾路线：走大运高速250公里到侯马出口，出口后走108国道往新降方向。走150公里快到韩城时，路左手有党家村路牌，随路牌进入小路走5公里到达。

　　自驾里程：300公里

　　自驾路况：省道－高速，下高速后108国道车辆较多，部分路段修路，行车注意安全。

　　车况现状：车身较脏，感觉动力有些不足。

　　专家建议 高速路归来检查动力

　　北京亚之杰伯乐汽车销售服务中心

　　副总经理/高级工程师 田卫

　　高速路行驶，对于汽车的动力系统是一大考验，因此，发动机是回来后保养的重点，各种液面的检查也十分必要。此外高速路行驶车前会沾满各种小飞虫，清洗车辆是十分必要的。

　　检查动力系统

　　长途跋涉、高速奔袭后，高负荷运转使发动机经受了考验，因此要着重检查发动机机油、水箱防冻液。如果是自动挡轿车，还要检查变速箱ATP油是否缺失，过度消耗应及时补足。

　　如果自驾游行程比较长，归来后最好更换发动机机油，因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质；除此之外还要检查发动机皮带是否松动，以免影响日后行车安全。旅途中一路的风尘仆仆可能使发动机、散热器和空调冷凝器沾满了泥土，严重影响发动机散热和空调工作，建议去专业维修站用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门的清洗。

　　清洗车辆

　　当然，行驶高速路段，由于车速较快，经常会沾上一些小飞虫或一些脏物，彻底的清洗必不可少，还应该用专业清洁水，对爱车沾染的脏物进行清除。

　　湿滑颠簸路段

　　车主：刘先生

　　车型：马自达M6

　　自驾地点：北京—宁夏—西宁—兰州—甘南

　　保养重点：清洗、检测底盘

　　自驾里程：5200公里

　　自驾路况：北京至甘南最难走的一段就是由兰州去甘南的公路，我们去时正赶上修路，当时又正值雨季，大坑小洼颠簸泥泞。

　　车况现状：从甘南回北京的路上，突然发现车速一上90公里方向盘及车就抖得厉害，行至洛阳后赶紧去修车厂，一查是车的四轮定位出了问题，重新调校后症状消失了。

　　专家建议 湿滑颠簸路应注意底盘

　　东风本田泛旅特约销售服务店

　　售后部经理 高书宗

　　清洗底盘

　　湿滑颠簸路段上行车，泥浆溅到底盘上是不可避免的，如不及时清洗，会严重腐蚀汽车底盘及悬挂系统。而且长时间在泥水路面行驶后，最好做一次汽车底盘的清洁防锈护理，在底盘彻底冲净后，马上烘干，再由专业人员用专用汽车底盘防锈剂进行防锈处理。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油迹等现象，说明悬挂系统已经受损，建议车主去维修站检查。

　　做四轮定位

　　同时，一路的坎坷会影响爱车的四轮定位，导致轮胎的不正常磨损，所以该给爱车重新做一次四轮定位。除此之外还应观察转向机球头有无松动，底盘部分的螺丝都应该进行紧固。

　　此外，在这种路段行车，发动机也易出现故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生严重噪声、加速动力下降等等。出行过程中泥浆沾在水箱上也会导致散热不好，应把水箱上的泥浆清洗干净。

　　山路

　　车主：马小姐

　　车型： 萨博

　　自驾地点：河北涞源

　　保养重点：检测底盘检查轮胎

　　自驾路线：京石高速-112国道-西陵-紫荆关

　　自驾里程：260公里

　　自驾路况：路上风景怡人，经过多处景区，但是基本是山路，不大好走，加油站较多，中间还要走一段108国道，须躲开拉煤大车的高峰时段，路也较破。颇为泥泞崎岖，而且弯路较多。

　　车况现状：底盘有些异响，刹车灵敏度不如以前。

　　专家建议 山路行驶影响制动

　　东风雪铁龙北京慧达4S店

　　销售经理/高级维修技术咨询顾问宋成江

　　在山区行车，由于路面崎岖，汽车行驶不平稳，因此对汽车底盘与制动影响相对较大，因此应该除了对一些必要部位如油水电路的检测外，重点检测汽车的底盘与制动系统。

　　底盘检查很重要

　　底盘检查应先看轮胎气压是否符合标准，是否出现老化裂纹或创伤，胎花上是否有异物。磨损严重的轮胎应及时更换新胎。底盘螺母、球头有无松动或脱落，如果驾驶起来有跑偏或打摆的现象，这些问题都要仔细检查。

　　制动系统故障要排除

　　在山地或郊外行驶，汽车的制动系统使用频繁，同时灵敏性很容易受到坎坷的路面影响。尤其长时间下坡行驶后，应该检查刹车块及刹车皮，长时间踩动刹车就会造成高温，使刹车块及刹车皮表面氧化。如有类似情况，应用砂纸磨掉氧化层。若制动踏板过于松动无力，储备行程过少，则表示有渗漏或制动有故障，需及时排除。

　　沙石路

　　车主：刘先生

　　车型：大众途锐4.2

　　自驾地点：内蒙古额济纳旗

　　保养重点：清洗沙尘清洗油路

　　自驾路程：八达岭高速—山西大同—呼和浩特—包头—临河—穿越阴山—银根—乌里吉—额济纳旗

　　自驾里程：4500公里

　　自驾路况：进入内蒙后多以省道为主，路面条件时好时坏,快到额吉纳旗时，风大的时候，山上滚落的石头会落到路面上。在戈壁上行驶时遇到了风沙，虽然持续时间不长，可沙子还是在车身上盖上了厚厚的一层。

　　车况现状：发动机舱有浮土、漆面上有几处细小的划痕、额济纳附近有一次加油后感觉动力不足。

　　专家建议 行走沙石路 轮胎可能受损

　　大众汽车（北京）中心

　　专家魏巍

　　在长途行驶前，应对车辆进行全面安全检查。而由于途锐越野能力相当不错，因此机械性能不会造成影响。

　　及时清理沙尘

　　只是及时清理沙尘，以免对机械和漆面造成进一步的腐蚀或磨损。 因不熟悉路况而频繁地刹车和旅途中充满沙石的环境，都会使刹车皮受到严重磨损。如果泥巴和沙子进到刹车蹄片里，会给蹄片拉起纹路，刹车性能就会降低。所以，节后应仔细检查刹车毂处是否有磨屑和粉尘，及时清洗以消除刹车变软的情况。

　　小心轮胎受损

　　长时间在沙石路行走后，还应检查轮胎及车辆底盘，因轮胎常在道路条件恶劣的情况下行驶，轮胎可能受损，并可能会对车辆底盘造成损害。汽车易出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油迹等现象。同时一些轻微的碰刮也会引起机油底壳或油箱底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及早发现的情况，检修是十分必要的，看是否有零件松动，配件表面有无磨损，风扇皮带有无破损或断裂。

　　外地加油要注意

　　关于车主所说的加油后加速无力的症状，怀疑是所加汽油标号过低所致。像途锐这类高压缩比的发动机要97号以上的高标号汽油才行。目前有些外省地区油品质量不合格，加了这样的油品对发动机和油路的损伤极大，如果行驶到的某些地区燃油品质达不到使用标准，建议随车携带燃油添加剂，在每次加油时添加。如果使用了低标号汽油或劣质汽油，发动机会产生爆震、噪音；同时会使三元催化器失效，发动机会出现无力、油耗增加，严重则会使发动机内部零部件损坏。车主最好到专业维修站把油放掉。

　　海边

　　车主：郭先生

　　车型：宝来1.8T

　　自驾地点：南戴河

　　保养重点：车身清洗底盘防锈处理

　　自驾路线：东北四环—京沈高速—19号北戴河出口-前行另有南戴河出口－下道沿戴河直行－1.5公里处有一桥（*解放军281医院正门、公路右侧处）－过桥进入南戴河旅游度假区

　　自驾里程：单程300多公里

　　自驾路况：环路—高速—国道—城市路，到底是度假胜地，除了车多，整体路况非常良好。当然，如果对自己的爱车有足够的信心，也可以带着爱人边开车吹海风，边欣赏大海的美景。

　　车况现状：海边气候湿润，沙地路面较为松软，感觉底盘有些受潮，车子开动时略有异响。

　　专家建议 海边车辆底盘易受潮

　　北京骏宝威汽车贸易有限公司

　　服务总监 王世友

　　防止底盘生锈

　　海边行车，潮气较大，机动车易造成受潮，侵蚀车底，加剧车漆生锈；同时，由于海水中的盐分较大，易对底盘造成腐蚀，如果不注意，时间长了会造成底盘锈蚀穿孔的现象。

　　此外，汽车驶过海滩，海边的沙粒会被碾动飞溅，不断撞击汽车底盘与轮毂等部位，破坏底盘上原有的防锈漆和镀锌层，易导致生锈；轻微碰刮引起机油底壳或变速箱油底等发生轻微渗漏，这些变形和渗漏虽然不容易被检测到，但是会严重影响行车安全。 如原车没有做过底盘封塑的车辆最好做一个底盘封塑，也可请专业人士来做底盘装甲。

　　从海边归来，首先应对车内外进行全面的清洗以除去满车的风尘。对汽车底盘部位进行清洗，尤其要注意对车轮毂内侧的清洗，避免因有大量泥土附着而引起车轮动平衡不好。顺便可以检查轮胎侧壁是否有划伤、破损，胎纹里是否夹杂小石子，避免动平衡不好和公路行驶时甩出石子造成对其他车辆和人员的意外危害。

　　一般轿车的底盘较低，不太适宜海边行驶。相比之下，东风本田CR-V汽车与普通两轮驱动的轿车相比，车身较高、离地间隙相对较大、重心较高，驾驶员可更好地掌握前方路面情况。行驶在海边的湿滑路面上，尽管四轮驱动系统可以提供更大的驱动力但仍需向驾驶普通两轮驱动的轿车那样，在加速、转向、刹车时倍加小心。

　　草原

　　车主：马先生

　　车型： 雷克萨斯LX430

　　自驾地点：坝上

　　保养重点：检测发动机检查轮胎

　　自驾路线：北京-承德市-隆化县-围场县-机械林场-红山军马场

　　自驾里程：全程420公里

　　自驾路况：北京至机械林场路段为柏油路面；机械林场至红山军马场路段为18公里的沙石路面。到达机械林场前有一段盘山路，坝上平均海拔1500米、丘陵地形。夏季雨水丰沛。凉爽宜人，是避暑的好地方，但是冬季雪后要谨慎行车。由于草原地势并不十分平坦，加上会有坑洼或泥泞路，一般不建议轿车在草原中行驶。

　　车况现状：发动机噪音较先前明显，动力略有不足，轮胎磨损较大。

　　专家建议 草原行车及时检查发动机

　　北京双龙伯乐汽车销售服务有限公司

　　服务经理韩闫军

　　在草原上行驶，如果雨后路面会比较泥泞，动力系统与轮胎备受考验。而且由于独特的草原特点，茂密的草易卷入底盘封隙中，因此清洗也极为重要。

　　发动机仔细检查清洗

　　发动机是车辆的心脏，所以应放在首位检查。主要检查发动机的油、电、水、气。油即机油、刹车油、汽油管路的检查。机油过脏需要换新的机油和滤芯。在外地加了较差的汽油，应清洗喷油嘴、节气门、进气支管等与汽油相关的管路。电即检查电瓶电解液液面的高度，低于规定标准的应补充蒸馏水。水即检查防冻液、玻璃水。气即在郊外土路多的路面，特别是跑长途或去荒野的地方后，车辆污染严重，回来后清洗进气通道、空气滤芯，若驾车环境太脏，还需清洗或更换空气滤清器。

　　注意轮胎是否磨损

　　轮胎的磨损程度对汽车能否安全、平稳地行驶有重要影响，草原行车可能由于路面不平，经常会出现急制动和急转向，不但不利于汽车机械性能，对轮胎的寿命也有坏处。如果反复急制动和急转向等不正常行驶，会引起轮胎急剧变形，胎冠不均衡磨损，纵向沟纹撕裂，轮胎内部温度上升，将处于容易爆裂之状态。此外，车辆高速行驶时，如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，会造成胎体帘子布断纱，轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包。因此首先要检查胎压，其次要检查轮胎的侧面及正面是否有明显的损伤；还要检查胎纹间是否有异物；如果已经露出花纹磨损标记(此标记在轮胎的沟纹之间)，就要及时更换轮胎。

　　相关链接 自驾归来常规保养不可少

　　北京亚之杰伯乐汽车销售服务中心 副总经理/高级工程师 田卫

　　检测仅仅能消除爱车旅途中产生的伤病，为了让爱车能更好地为您服务，对爱车的养护工作必不可少。我们将保养工作分为车身、车厢、空调和玻璃四类。

　　车身

　　车身养护主要指漆面保养。旅途中的尘埃、风雨给爱车的油漆造成了不小的伤害，彻底的清洗必不可少。遇有微小的划痕还应用研磨砂纸进行局部研磨、抛光。在这一切都完成之后，便可以进行全车打蜡上光的工序，让爱车的漆面彻底恢复青春。

　　车厢

　　旅行是让人难忘的，尤其是行进在一个完全陌生的环境，摇下车窗观察着车外的行人和街道，感觉很新奇。但就由于在野外车窗打开的时间过长，车厢内累积了不少尘土，尤其是地毯、车顶和门饰板等绒面包裹部位，积了尘土很难处理。这就需要用专业的蒸汽清洗机对这些部位进行干洗处理。车厢其他的部位如仪表台等虽不易沾染尘土，但拐弯抹角之处也应该用抹布或棉签进行清洁。

　　空调

　　空调养护分为两方面，一是在归来后仔细检查位于车头的空调冷媒储罐是否有泄漏，如果泄漏必须尽快补漏并加注冷媒；第二种是清洗空调散热器和管道内的积尘。至于空调管路中的积尘，虽然无法直接接触得到，但可以使用向空调进气口直接注入专用清洗剂再打开空调内循环的方法去除管道内的积尘，这种清洗剂没有腐蚀性，不必担心损害管道塑料构件。

　　玻璃

　　说起玻璃保养您一定会奇怪：玻璃除了用水清洗之外还能有什么保养？其实玻璃保养是很有学问的，不是所有的问题用清水冲洗就可以解决得了。例如玻璃上在沾了油之后肉眼未必能够观察，但刮水器刮水的效能便会因此而大大下降，此时您就必须使用去脂类清洗剂去除这些油脂。还有就是那些因刮水器中夹杂沙砾而对挡风玻璃造成的永久性刮痕和石子撞击玻璃造成的创伤，可以用先进的材料和技术进行抛光和修复。

(责任编辑：常亚梅)