新锐VS新贵
——对比凯迪拉克CTS2.8豪华版、宝马523i豪华版 9月1日，凯迪拉克宣布推出2007款CTS2.8豪华型，竞争对手直指宝马年初推出的豪华版523i小改款。
凯迪拉克自复出以来，就与宝马在豪华车细分市场杀得难解难分，在中国上演了一出豪车大战。 这两款豪华版新车的对碰，究竟会给车主带来什么样的驾乘感受？
豪华新锐：冷峻狂暴
特立独行的外表并不是CadillacCTS的全部，“运动”才是它的精神实质。回顾Cadillac的百年历史，决不会有人对它的技术实力表示怀疑。“8.4秒”的百公里加速成绩，使得钟情驾驶快感的车主对凯迪拉克爱不释手。
这款车的功率高达156／6500kw／rpm、扭矩高达262／3300Nm／rpm，具有可变进排气门正时及电子节气门控制功能，压缩比为10.0：1。据悉，发动机在6500rpm时可以爆发出210匹的最大功率，而262Nm的最大扭矩也在3300rpm时涌现，其扭矩输出曲线近乎理想。
07款豪华版CTS对中国的消费者比较细心，特意率先同级豪华车运用了美国原装最新一代的NAVlgation中文电子导航系统，共收录了全国190多个城市的地图。配合原有的带7英寸液晶屏的DVD娱乐系统、内置6碟CD播放系统和Bose八喇叭扬声系统，凯迪拉克车主在享受高质量影音娱乐系统的同时，驾驶起来更省心、更方便。
潇洒新贵：风流倜傥
宝马5系全部装备了带VALVETRONIC和双VANOS系统的镁铝合金直列6缸发动机，轻金属合金的采用使发动机重量明显减轻，在不断努力改进后依旧成为车坛的直列发动机的经典之作，被全世界公认为六缸发动机技术的基准。
523i装备的排量为2.5升的直列六缸发动机，最大功率为130kw／5,800rpm，最大扭矩达到230Nm／3,500rpm。配合6速手自一体的变速箱，其优势在于，当发动机转速为2,000－5,000rpm时，能够持续输出最大扭矩的95％。而525i搭载与523i排量相同的发动机，但采用高输出调校方式，最大功率为160km／6,500rpm，最大扭矩为250Nm／2,750rpm。由此可见，523i虽然差了30千瓦的功率，但具有更好的平顺性和燃油经济性，9.3秒的0~100km／h加速时间并不弱，能够应付一般道路状况的要求。（光耀洪桐） (责任编辑：常亚梅) | 
精彩生活 
