在“盛世”与“危言”两种不和谐的声音中，今年的SUV市场格局日渐明朗。从06年前8个月的市场数据中不难看出，中端城市SUV成为了SUV市场中无可争议的主角。然而市场趋势的清晰并不能掩盖SUV市场的整体平淡，甚至有不少人认为，经济型SUV的惨淡光景今后很可能在中端SUV上演。

　　“动乱”的余音未平，有着“万人迷”之称的SUV华泰圣达菲(圣达菲新闻,圣达菲说吧)就携经典之风荣耀上市，正式迈入了城市SUV的阵营之中。联想到华泰圣达菲在未上市之前就已让SUV市场为之期待，上市之后，其必然会使SUV市场的“中端阵营”更加强大，除此之外，圣达菲和“中端阵营”中的直接竞争对手们相比，除了具有时尚、优雅的气质外，还有着一个不可复制的优势——节能。无疑，圣达菲这种“你有我强，我有你无”的差异注定会让SUV的市场再次澎湃起来。圣达菲能否“激活”整体平淡的SUV市场？无异是今年SUV市场上最后一个值得关注的悬念。

　　给城市SUV加把“火”

　　在油价、新消费税、消费观念三者的联动下，中低排量的城市休闲SUV开始成为市场主力。“城市SUV是消费需求催生的产物。”全国乘用车信息联席会秘书长饶达这样阐述城市SUV产生的背景。他认为，现代人需要时常释放自己的生活压力，享受放松乡野的乐趣；他们崇尚简约环保，希望SUV能在形体、油耗等方面和传统高大威猛的“油老虎”有根本不同；他们希望兼有舒适性和通过性，这就要求SUV具有一系列先进技术；他们渴望自由个性，这就要求SUV在外观、设计理念上能令人耳目一新。

　　加入到城市SUV这一阵营之后，“万人迷”圣达菲的魅力无疑会大大增加城市SUV的市场热度，细细解读，便能轻易发现其中缘由。首先，圣达菲所代表的年轻、丰富多彩、活力和动感的生活格调，已经在世界范围内得到用户普遍认同。其次，在外观方面，圣达菲的外观设计大胆前卫，非常抢眼，其优雅与时尚的气质，较之其它几款城市SUV而言，有过之而无不及。此外，在城市SUV要求极高的动力性能方面，华泰圣达菲所装备的2.7L V6全铝制发动机和2.0L VGT柴油发动机，更是淋漓尽致的体现出了SUV特有的狂野与征服性能。再加上柴油版圣达菲不可复制的节能优势，这些由内至外的元素都会决定圣达菲的到来会使城市SUV市场持续升温。

　　除此之外，多样化消费是一种必然，SUV只有在定位、产品特色上不断丰富和差异化，才能最大限度地满足消费者不同需求。由此，以多样化个性化需求为标志细分SUV市场将是大势所趋，华泰圣达菲便是其中具有战略意义的新符号。

　　引发节能新潮流

　　虽然城市SUV在未来的主导地位毋庸置疑，但随着竞争对手迅速增多，燃油税的调整与油价的不断飙升，城市SUV的发展也面临着极为严峻的考验，这就需要城市SUV寻找到新的突破口，否则城市SUV很可能会在未来重走经济型SUV的老路。对此，一种颇具代表性的声音认为，柴油车与节能将决定城市SUV的未来走向。

　　在目前的城市型SUV阵营中，各家都在提及“省油”、“节能”，但要想真正能在油耗上有所突破，这还取决于在柴油发动机技术上的造诣。在这一点上，华泰柴油版圣达菲无疑走在了竞争对手的前面。在城市SUV 2.0L的主流排量中，东风本田CR-V和北京现代途胜的汽油发动机技术的燃油经济性在业界拥有较好的口碑。但华泰柴油版圣达菲的到来，无疑为“节能型”城市SUV树立了新的标准。仅凭借这一点，华泰圣达菲就拥有重新改变城市SUV产品格局与潮流的能力。

　　作为目前国内唯一一家采用了国际最先进柴油发动机技术的城市SUV，华泰圣达菲采用了最新一代的CRDi高压共轨柴油直喷系统和VGT可变截面涡轮增压系统，达到了经典外形、节能环保和强劲动力完美结合。华泰圣达菲2.0VGT柴油版的百公里油耗仅为6.3 L，在比汽油机省油30%的同时，也是国内率先达到欧III排放标准的柴油SUV。

　　可以说，无论华泰圣达菲能不能真正“激活”平淡的SUV市场，都不能否认其有效的解决了困扰SUV已久的问题——性能与油耗的平衡，为城市SUV的节能之路开了一个好头。

(责任编辑：王伟杰)