18万~25万元：竞争车型开打价格战

　　虽然今年的9月并没有像往年那样“金光闪闪”，但中高级轿车市场仍然掀起了一次降价狂潮。马自达6一个月中两次下调价格，2.0L手动挡卖出了17.43万元的低价，比厂方指导价18.98万元降低了1.55万元。为了反制凯美瑞上市带来的影响，夺回市场主动权，预计在短期内马6还会有所动作，作为9月价格战略的延续。而凯美瑞近两个月的销售势头十分火爆，预定车辆提车已经排到半年后，价格在销量的保证下四平八稳。不过凯美瑞继续将产量维持在这么低水平的话，很可能有部分客户会因提车时间过长而放弃凯美瑞转向其他车型，到时广汽丰田是否仍能顶牢价格就比较难说了。

　　北京现代在9月份大玩价格游戏，上旬御翔售价不降反升，上调2000元左右，但临近月末却大步下探，优惠幅度高达万元。相比之下，别克在运作君越时似乎没有这么多花样，9月君越依旧缓中有降，售价比厂方指导价低出1.4万元，比上个月又降了1000元左右。

　　大众车系在9月份仍然维持着德国车的矜持，领驭(领驭新闻,领驭说吧)、速腾凭借自身优良的性能、精湛的工艺，在这次大战中独善其身，并没有成为降价大军中的一员。但其销售情况却依然稳定，其他车型优惠并没有对它造成过大影响。

　　而在高档轿车方面，宝马5系以及奥迪A6等车型价格依旧没有太多的变化。宝马523i豪华型价格维持在51.06万元。

(责任编辑：马中强)