长假刚刚结束，昨天，记者从省高速公路交警总队了解到，今年国庆长假，全省高速公路共发生各类交通事故409起，死亡14人，伤105人，整体情况不容乐观。

　　值得一提的是，今年长假，私家车事故占据高速公路事故总数的30%以上。特别是新手，因道路不熟、操作不当等引发的事故占私家车事故比例较高，仅从省高速公路交警总队杭州支队二大队统计数据来看，新手发生事故比例将近一半。

　　危险状态一：随意变道

　　事故案例：

　　10月7日下午3点50分左右，温州的詹先生驾驶小车，行驶至杭金衢高速公路往杭州方向5公里处，当詹先生的车辆由第三车道变更至第二车道时，不慎与浙F牌照的中型货车发生碰擦，导致货车失控后与第一车道的浙A牌照大货车相撞，致使大货车碰撞中央隔离带后严重损坏，詹先生的小车也被反弹至硬路肩后造成损坏，所幸无人员伤亡。

　　交警分析：

　　高速公路上，因突然变道引起的碰擦事故较多地发生在一般行驶路段。黄金周期间车流量相对较大，部分司机为缩短行车时间，频繁地穿插于车流之间，一不小心就容易与其他车道车辆发生碰擦。另外，在遇到路堵的情况时，随意变更车道的情况更多，这同样容易导致碰擦事故。对于车技不佳的新手来说，随意变道更是存在很大风险。

　　随意变更车道虽然引发重大交通事故的几率不大，但一旦发生事故，通常都要占据一至两个车道，影响高速公路畅通，同时也给其他车辆埋下安全隐患。因此，车友们在高速公路上变道时，要密切注意周围其他车辆的动态变化，确定安全后再合理变道。

　　危险状态二：突然停车

　　事故案例：

　　10月2日晚上11点25分，驾驶员胡某某驾驶安徽牌照轻型车从萧山入口进入杭甬高速，后将车横亘在一二车道上（具体原因交警正在调查）。驾驶私家车的陈先生发现轻型车后左驾方向避让，与中央护栏发生碰撞。而后，又有一辆小轿车与陈先生驾驶的轿车发生追尾，事故造成两辆小轿车损坏。而这皆因轻型车违法停车引起。

　　交警分析：

　　高速公路上突然停车的危害极大，很容易使后车避让不及。由于高速公路上行驶车辆普遍车速较快，一旦发生碰撞，往往会造成人员死伤的重大事故。

　　相对而言，突然减速停车的行为更容易发生在新手身上。首先，新手对高速公路相对陌生，安全意识不足，比如遇到车上有人晕车或是孩子要方便，有些新手驾驶员就会立即放慢车速甚至停车，丝毫没有顾及身后快速开来的车辆；其次新手对道路不熟悉，对高速公路的提示牌设置不熟悉，往往会在错过出口时往回倒车，也会随意停车问路，存在极大的安全隐患。

　　决不能在高速公路上随意停车，如真需尽快停车，驾驶员应选择就近出入口的加减速车道或是到出口收费站靠边，或将车开至硬路肩停车，但需同时打开双跳灯（夜间开启示宽灯），并在车后方150米处放置警示标志，以提醒来车。

　　危险状态三：跟车太近

　　事故案例：

　　10月1日上午10点50分，徐先生驾驶私家车行驶至杭甬高速公路往杭州方向7公里处，与另一私家车在超车道发生追尾碰撞，致使前面的轿车惯性向前与中央隔离带发生碰撞。两车碰撞后，徐先生的车又被同一车道而来的另一辆小轿车追尾。事故造成1人受伤，三车不同程度损坏。徐先生和后面追尾的小车因不按规定与前车保持必要的安全距离，在这次车祸中分别负主次责任。

　　交警分析：

　　在高速公路上开车，保持安全的行车距离十分必要，通常开多少码速度，相应应与前车保持多少米的距离，如果跟车太近，一旦前车减速，后车驾驶员很容易因为措施不及时而发生追尾。

　　安全的行驶距离必须由驾驶员主观控制，对于新手来说，大多数都只有城市或其他普通道路的行驶经验，高速开车经验相对缺乏，如果把城市开车时对车距的把握用在高速公路上，势必留下安全隐患。对于新手，建议适当拉大车距，以备有足够时间应对路面情况。

(责任编辑：马中强)