吉姆尼采用了长轴距和宽轮距设计，同时又在前后悬挂系统上下功夫，在车轴与左右车轮的连结部位使用了新技术，保证了乘坐舒适，而支撑这款真正的4×4梁架，采用的是传统的梯形结构，保证在恶劣的路面行驶时，可以良好吸收冲击，稳定地行驶。进口的吉姆尼将搭载1.3L发动机,共两款车型。

　　『Jimny(吉姆尼)』

　　铃木中国有限公司在成立了这么久后的今天开始发力，与中国日益庞大的汽车市场有着直接的联系，当然，也希望借此机会提升其在中国的品牌形象。但如今的中国市场已是今非昔比，面对已经非常理性的中国消费者，铃木此举能如其所愿吗？只有等时间来完成这个答案了。

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