上海汽车工业在经过合资、合作发展历程后，又迈入了全力打造自主品牌的新阶段。今天，上海汽车(集团)股份有限公司正式公布，其自主项目的首个国际化品牌定名“荣威”，这也是上海汽车工业发展自主品牌的第一个中高级国际汽车品牌。

　　由上汽与其海外(欧洲)研发中心共同开发的该款产品，既继承了英国经典车型核心技术，又在品质、技术含量、环保标准等各方面对原产品进行了卓有成效的重塑。其中，底盘更改、传动系统更改、发动机提升等改进，不仅是性能上的突破，也证明了上汽汽车在技术方面已经走出原来的圈子。

　　上汽股份总裁陈虹认为，上汽已有成功的合资、合作经验，但依然要坚定不移地走“多品牌”之路。实施自主品牌战略，可以更好帮助上汽成长。上汽将吸纳全球资源，积极自主创新，直面全球汽车巨头强势竞争。

　　上海一直是中国汽车工业的重镇之一。早在一九五八年九月三十日，上海汽车装配厂就试制成功上海第一辆轿车——“凤凰”牌轿车，这种车型几乎主宰了一个时代。一九六四年二月，“凤凰”正式易名为“上海”牌。同年十二月，上海牌SH七六○型轿车开始批量生产。自二十世纪六十年代至八十年代初，上海是中国内地唯一的普通轿车生产基地。

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