厂家讲品牌

　　第一汽车集团副总经理安德武：奔腾(奔腾新闻,奔腾说吧)是一汽集团提高自主研发能力、积极实践自主创新的众多整车项目之一。奔腾的成功推出，不仅促进了一汽轿车在研发体系、制造体系、营销体系方面的全面提升，整个项目在项目启动、造型设计、工程设计、实验试制、供应商管理、生产准备、质量管理等各个环节，都体现了一汽集团“规模自主、体系自主、高端自主、持续自主”的造车理念。奔腾是一汽50年造车历史的积淀，15年开放合作经验汲取的成果，是集成创新的结晶。

　　车主讲感受

　　奔腾连闯“四关”、国内首例侧面柱撞试验、高难系数的侧翻试验，真人实车侧翻挑战、极限静压试验等一组国内首创的安全试验吸引了我的注意，查阅资料后我发现，奔腾具有在同级别车型中最先进的主动安全和被动安全系统，有被媒体称之为“都市装甲车”的美誉。它装备了五位一体的主动安全电子装备和电脑防盗系统，而且车身采用加强型的3H高刚度设计，达到了欧洲NCAP五星标准，这些数据和实验不由得让我对它情有独钟。

　　商家讲市场

　　中汽华商：

　　奔腾上市仅一个月，它的市场表现超过了深圳经销商的预期目标。分析原因，无外乎其具备极高的安全性及深圳消费者对奔腾性价比优势的认可。根据深圳中汽华商提供的数据显示，深圳地区奔腾的订货量居全国之首，目前商家已于本周陆续把奔腾车交给了首批车主。商家表示，奔腾受到深圳消费者的欢迎，说明深圳消费者具备极高的爱国主义精神，国人买国车、用国车的消费理念引导首批消费者后，奔腾车的优势将会得到更多理性消费者的认同。（金玲）

　　媒体点评

　　记得前不久在深圳的国际车展上，奔腾别出心裁的上市仪式及重达数吨的重压实验，引起了现场观众的轰动。这表时，奔腾沿袭了德车的风格，以人为本，永远将驾乘者的安全放在第一位。对于自主品牌的最顶尖车型做到这份上，值得钦佩，这或许也是深圳人订此车最多的原因之一吧。

(责任编辑：刘杰 )