10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上汽股份”)正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威(Roewe)”,取意“创新殊荣、威仪四海”。 搜狐汽车借此机会,深入采访了上汽集团董事长胡茂元先生,他对上汽的新自主品牌、上汽的重组与上市、上汽双龙事件的结果与影响、上汽如何实现自主发展等作战略问题进行了详细阐述。
自主化战略:上汽的开放式自主之路
上汽的自主化道路
上汽自主品牌理念就是在开放条件下充分利用国际资源,然后在这样的基础上再创新、再走向国际市场。走的一条路是叫“自主化”的道路,起点比较高,和国内的自主品牌一定的差别。避开国内在低价位搞自主开发的同质化竞争。
我们搞自主品牌,是不是可以在开放条件下吸收好的基础,在人家的基础上再来发展,这样起点可能会高一些,这个是第一条;
第二,我们想技术要新,不是照搬照抄,在罗孚R75的基础上进行了改进,从内饰、外饰,包括底盘匹配、发动机等;
第三点,管理精,做到性价比好,我们有基础也有条件,在20年合资的基础上有大众的经验,又有10年左右通用的经验。我们的自主品牌在这个基础上,使我们在生产即使像欧洲一类车的情况下,投入也要想办法降低。我们吸收了合作企业的一些做法,但并不照抄照搬,利用中国人、利用20年的改革开放的有效建设,也就是在吃了九个馒头的经验基础上。我们现在的设备的采购和成本,都要比原来的价格体系要低,我们充分利用资产层面,经验投入,包括人员培训等等这方面的费用,比两个合资企业都要低,所以我们比较有信心,从这一点来讲管理是新的。
第四,我们叫做人才广。讲强可能还没有到时候。国际上其他企业的开发人才已经做了一百年的历史了。我们说广,不仅仅是在国内建立工程研究院,而且还充分利用世界资源,罗孚公司原来的核心工程师150位完全为我们服务,我们委托里卡多管理,这是充分的利用了国际资源,在海外建立了开发中心,这个就是为我所用。我们“广”还包括韩国双龙,韩国双龙有700个人的开发团队。
荣威第一款车叫750,今后的5年当中,有5个平台,将近30款车。我们搞自主品牌,品牌买过来也可以的,但是要不断的维护,不断的有新产品出来,要有可持续发展。所以我们要把工程研究院建立起来,要充分的利用世界资源。同时人员的能力一步一步提高。
我们要走一条高起点的、长远的国际化道路。在与韩国双龙联合开发一款车,双龙的产品比较的单一,将来上汽的产品双龙可以拿过去做,双龙的工程技术人员和我们的工程技术人员联合起来,联合开发一个平台上的多种车型,也可以在韩国做,也可以在中国做,这样的效率提高、效果会很好。未来发挥协同效应,把世界资源组合、集成起来,做自主品牌的开发,包括做国际品牌,可以实现跨越。我们感觉到,人才广,做的广。
关于利用世界资源
去年《世界是平的》这本书就开始流行了,我觉得整个一个思想,从全球化经济情况下,世界越来越小了,再加上计算机和英特网等等,联系起来更加的方便了,地域区域越来越小了,世界竞争的平台被铲平了。哥伦布到印度去的时候,结果发现了印第安人,结果发现了美洲,证明了世界是圆的,因为他航海这样走下去,回过来了,证明了世界是圆的,地球是圆的,现在他就是走了一圈以后,感觉到世界上是平的。这就是全球化经济带来的竞争是在一个平台,也就是说举了一个最大的例子,他讲到了在美国要做的一些事情都是在印度完成的,包括直销中心,财务顾问等等,包括有些开发。
我们认为世界是越来越小,完全可以跨越中国国界,充分利用世界资源,来做我们国际品牌和国际竞争的问题。
关于中国汽车的差距
在500强会议的时候,在北京也有人问我这样一个题目,现在中国也出口了一些汽车。我说首先我们应该感到高兴,说明中国的汽车工业可以出口,说明我们本身中国在发展,但是我们也应该看到,我们出口的汽车仅仅是低价位的。当时我就这样说,我就生怕他们又说中国对世界汽车的威胁。
排除低价位,从技术含量,从管理水平,从评价汽车工业的水平来讲,我们还是低档车,不能说出口了一些汽车,就认为,中国的汽车工业能够把世界的汽车工业怎么怎么样。我说通用、宝马投入了那么多的技术开发费用,建立了那么多的实验室,应该说他们在技术方面还是处于领先地位的。
实际,关起门来讲,他们低价位水平的车也不做,也做不来的。他们从来就不会想到这个东西,他们要么不做,要做就是很精致的,高成本的。这就是一个社会经济发展的一个历史产物,就是时势造英雄的这种情况,
我们和世界汽车工业有差距,包括上汽,我们和通用和宝马是有差距的,正因为有这样的差距,所以才为我们提供了这样的合作的条件、可能性,因为我们可以缩短这样的差距。即使未来中国还是有很大的劳动力成本优势,有差距就有生意合作,就有合作的可能性。但劳动力成本优势也会消失,所以现在关键问题是怎么样用好的方面,克服不好的方面,中国现在虽然穷,但是从另一方面看,速度可以比人家快很多,你如果富的话,我看发展速度会减慢的,事物总是这样的情况的,就看你怎么看待。
所以后来我讲我们和你(外企)还是有差距的,所以我们有合作,到后来完全可以走向世界,后来说不要老是在中国做了在中国卖,你完全可以在中国做了到世界卖。
所以在自主发展上面,我和几位老师也经常讲,还是两句话。一个叫卧薪尝胆,韬光养晦,两句话都要,然后发愤图强,真的是要振奋精神了。
关于建设自主品牌的方式,有一条路是完全靠自己的力量做,另一条是直接购买世界上的一些研发,包括研发机构和人才,这是完全可以利用世界的资源来做,第三条我们还可以和合作方联合做,但是这个合作不是说包括品牌,而就是做我们的中国品牌。第四条就是合资品牌本身就有产品开发。
(责任编辑:晏成) |