2年多以来标致雪铁龙集团努力致力于推进中国道路交通安全状况的改善。这些努力具体表现在如下几个方面

　　- 在多个城市创建道路交通安全媒体俱乐部，

　　- 资助由中国科研机构牵头实施的有关这一领域的科学研究，

　　- 与道路交通安全领域的其他机构合作开展道路交通安全的宣传活动，其中最近一次是今年7月1日举办的儿童乘车安全宣传活动。

　　标致雪铁龙集团业非常荣幸地成为湖北省道路交通安全培训中心的合作伙伴，这是一项全国性的活动，并且由世界银行出资赞助。根据合作协议框架，标致雪铁龙集团为该培训中心提供培训教学设备即东风雪铁龙凯旋解剖车，该车体现了一辆现代汽车在道路交通安全方面的高技术含量。

　　汽车的安全性分3个等级：

　　- 主动安全主要是指避免交通事故。这包括所有因素旨在改善汽车的抓地性 （悬挂系统的质量，电子驾驶辅助系统例如ESP和ABS。。。。），汽车人体工程学，照明系统，可视性等等。

　　- 被动安全指在事故不可避免的情况下不仅要保护乘驾人员，也要保护其他道路使用者。这包括碰撞能量吸收系统，车身牢固结构，汽车前部设计目的是降低对道路使用者的伤害（行人，骑车人等），当然还有安全带和安全气囊。

　　- 最后三级安全是指救助伤者。

　　雪铁龙凯旋是利用标致雪铁龙集团2号平台，在武汉神龙公司生产，在汽车安全方面浓缩了世界上最先进的技术性能。在主动安全领域，该车的抓地性能卓著。随动转向前大灯可显著改善夜间行驶的可视性，中央固定方向盘能提高车辆的人体工程学性能。在被动安全领域，中央固定方向盘可把驾驶员安全气囊设计成不规则形状，这样的设计在发生车祸时比安置在传统方向盘内的圆型气囊设计可更好地保护驾驶员的胸部。发动机罩的形状也是特殊设计完成的，可在发生碰撞时有效地保护行人。

　　很显然，标致雪铁龙集团把对道路使用者的安全置于优先考虑的首位，每年在这个领域的花费占研发总费用的10%，集团同时还强调道路安全是一个三角形关系的组合，车辆仅占其中一个元素。道路设施以及道路使用者的行为规范对道路安全状况的改善同样是至关重要的。标致雪铁龙集团承诺继续为此而努力，目标是把中国的道路变成与世界上其他道路同样安全。

(责任编辑：刘瑶)