欧宝Antara和CorsaVan概念车
全球首发
本届巴黎车展,欧宝携旗下30余款车型参展,其中领衔的是两款全球首发车型——全新的Antara和基于新Corsa平台开发的CorsaVan概念车。
即将投放欧洲市场的全新Antara是一款四轮驱动的城市越野车。而动感造型、精致内饰和宽大空间的CorsaVan概念车,则将旅行车的动感演绎到极致。
Antara四轮驱动的城市越野车
在巴黎车展上首次亮相的全新Opel 欧宝Antara是一款四轮驱动的城市越野车,它操控灵活,空间宽敞。
Antara具有宽裕的车内空间,使每位乘客都能舒适自如。Antara的后排载物空间最大可达1420升。难能可贵的是,提供这样宽大空间的Antara,其外部尺寸仅和一辆普通的中级车型相当(长宽高:4.57米×1.85米×1.70米)。
Antara匹配的智能四驱系统将前驱车型所特有的循迹能力及灵活的操控性与四驱车型的越野性能完美结合,同时结合了ABS、ESP、CBC(过弯制动控制系统)以及DCS(下坡控制系统)等电子装备。
Antara目前共有3款横置发动机,其2.0升共轨式柴油涡轮增压发动机百公里油耗仅为7.5升。另外还有2.4升和3.2升两款汽油发动机可供选择, 3.2升V6发动机的最大动力输出可达227马力(即167kW)。
CorsaVan演绎都市运动风尚
欧宝CorsaVan 概念车外形动感、内饰精致、储物空间充足,将都市旅行车的动感风尚演绎到了极致。
借鉴了欧宝Opel GT的设计理念,CorsaVan整个车身采用了兼具魅惑与冲击力的红色。此外,17英寸五辐式的铝合金轮毂,搭配OPC系列的减震器和排气管,将其运动潜质展现得淋漓尽致。这款概念车还匹配了一款1.3升 CDTI发动机,最大功率90hp,搭配短巧的运动悬架以及6速变速器。
道奇概念车Avenger
克莱斯勒在本届巴黎车展上展出了一款概念车“道奇Avenger”,该车展示了道奇品牌D级车今后以具备实用性、功能性及燃效性的中型轿车为目标的设计方向。低宽型车身采用从后侧门中央延伸至车尾的冲压线条以及后扰流板等,突出了运动风格和强悍性。估计配备的是排量2.0L的柴油发动机。
雷诺概念车Twingo
很显然,雷诺Twingo概念车是针对雪铁龙C2(雪铁龙C2新闻,雪铁龙C2说吧)的。由于是概念车,因此雷诺Twingo也更加具有高科技感,坐椅及内饰更是科幻色彩极浓,车内有iPod接口,前面板蓝色背景LED灯,支持电视和上网。雷诺Twingo配备全景天窗,采用1.2L发动机,最大功率100马力。
起亚新款C级车cee'd量产版
起亚汽车在本届车展上展出了新款C级车“cee'd”。该车是以2006年3月在日内瓦车展上发表的概念车为原型的量产款,将从2006年12月开始在欧洲上市。此外,起亚还展出了一款概念车“pro_cee'd”,以“cee'd”为原型的3门概念车,该车将成为继cee'd的5门款及旅行款之后,将于2007年12月加入生产线的3门“运动掀背”款的设计研究车。
运动精灵 奥迪S3
最新展出的奥迪运动精灵S3是奥迪高性能轿车配备了奥迪最新款的2.0TFSI发动机,拥有195千瓦(265马力)强大功率,装备了quattro全时四驱系统和全新的运动悬挂系统,0~100km加速只需5.7秒,其动力和运动性能在同级别轿车中无与伦比。
福特iosis X
引领福特汽车未来
巴黎车展上福特展出了多款车型,包括全新蒙迪欧,但是最重要的当然还是福特iosis X概念车。这是一款在福克斯基础上开发的混合型(Crossover)概念车,福特iosis X诠释了福特公司独特的新“动感设计”理念。
福特iosis X这款看上去厚实的5门运动硬顶混合车型在外形和尺寸上与原型iosis概念车圆顺而有肌肉感的4门硬顶车形成了显著的差别。前端,福特iosis X采用的奔放的新前脸使整个汽车看起来更为粗犷。
在汽车侧面,肌肉般隆起的曲面和有力的运动员式的肩线贯穿整个侧面,并由一根动感的腰线加以强调,使福特iosis X形成一种极有力度的姿态,由非常大胆的轮口凸缘做了进一步的增强。前轮拱后面的出气孔,是原型iosis上的一个重要特征,也出现在福特iosis X上,吸收来自前制动器的气流。侧门铰链靠外布置在前车门的前沿和后车门的后沿上,没有设计B柱,是为了使进出更方便,同时也使车内视野更完整。
奔驰S级轿车
全新全时四轮驱动版
奔驰在本次车展上展出了配备全时四轮驱动系统(4MATIC)的S级轿车。全新的全时四轮驱动系统采用中央差速器以及多片式离合器,改善了车辆在颠簸路面上的整车操纵稳定性。
目前,配备全时四轮驱动系统的S级轿车有两款不同车型,分别是S450 4MATIC和S500 4MATIC。其中,S500 4MATIC轿车配备了最高功率和最大扭矩分别为285千瓦/388马力和530牛·米的5.5LV8引擎。S450 4MATIC同样采用了8缸发动机,最高功率达到250千瓦/340马力。
雪铁龙C-Metisse
混合动力概念车
雪铁龙配备混合动力系统的概念车“C-Metisse”。该车为4座酷派车,配套使用V型6缸柴油发动机和左右后轮的马达。
马达的输出功率为15kW(20hp),扭矩为400N·m。从停止状态加速至100km/h需要6.2秒。最大时速为250km/h,燃效约为19km/L。车身尺寸约为长4740mm×全幅2000mm×全高1240mm。采用4个海鸥展翅式车门,前门采用前铰链,后门采用后铰链。加大了车头的吸气孔,车底采用平坦设计,车尾配备收放式及固定鳍片式扰流板,减小了空气阻力。
长城风骏
艳惊巴黎车展
在2006年巴黎国际车展上,来自中国的长城汽车和陆风受到各国媒体和欧洲客商的极大关注。尤其是长城“风骏”皮卡更成为展会上的一大亮点。欧洲客商表示,风骏皮卡代表着中国皮卡的最高水平,有较高的科技含量,很有竞争力。据长城汽车有关人士透露,风骏高端皮卡将于11月份在国内上市。此次车展上,还有长城哈弗CUV柴油版、豪华四驱哈弗两款新车参展。 (责任编辑:马中强) |