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汽车频道 > 专题 > 左延安:江淮首款轿车将是2.0L中级车
左延安:江淮首款轿车将是2.0L中级车
时间:2006年10月16日19:23 我来说两句  

 
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来源:搜狐汽车】 【作者:综合报道


  第六幕:怎样的资源整合才是创新?--刀郎成功的启示

  主持人:我很喜欢您的这个概念:未来汽车业的竞争就是资源整合的竞争。无论对合资企业、中资企业还是民营企业,都是这样。
那么在您看来,未来怎样的资源整合才算是创新呢?

  左延安;因为制造技术已经成熟和通用化,所以,对汽车企业来说,对市场的感觉成为最重要的。创新的重点也将在这个方面。

  主持人:什么是对市场的感觉?

  左延安:首先是要按照怎样的市场需求来整合资源,什么样的产品才是消费者需要和喜欢的产品,以此为依据才能来整合资源。

  所以对市场的感觉是考验中国汽车企业资源整合能力的首要因素。

  说到这个,我经常在想也经常在和我们公司的同事们讲一个现象:就是刀郎成功的启示。在我看来,刀郎的歌就是资源整合的最好表现。他唱的都是老歌,就是都翻唱的是别人的老歌。可是他却是这些老歌的听众放大了2倍。也就是象我这样的老人喜欢听,年轻的一代人也很喜欢听。所以他使这些老歌的听众放大了2倍。

  仔细研究他的做法其实很简单:就是对一些大家都熟悉喜爱的旧元素和时代的新元素进行新的整合,演绎,竟组合出一个老少皆宜的产品。

  我觉得,汽车企业目前需要做的正是象刀郎的歌曲这样的整合。


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(责任编辑:常亚梅)


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