据一汽-大众4S店销售人员介绍，速腾减配版车型只涉及2.0与1.8T排量的车型，而速腾1.6升排量车型不在此次减配范围内。虽然速腾相关车型的配置有所减少，但是其零售价格区依然执行老的厂家指导价。另据内部人士透露，上表中所减少的十一项配置，不会同时体现在同一辆车型中。也就是说，精简那项配置是随机出现的。

    
    二、减配版速腾VS老款速腾 

    由上图可以直观的看出，减配版速腾比老款速腾减少了中央扶手下的12V电源配置。再仔细观察也不难发现，减配版速腾中央杯托上的百叶窗拉盖也被“精简”了。这对于用电器以及储物较多的车主来说，会感到有些不方便。

    通过上图可知，减配版速腾前门的门灯，被反光板所代替。而老款速腾此处的门灯，不仅在夜间开车门时可以起到警示的作用，而且还可以方便车上人员的上下车。 

    通过对比可知，原本在老款速腾后门上标配的烟灰缸，在减配版速腾车型上也被减掉了。虽说吸烟有害健康，但是通过这样的方法来控制，实在让人难以理解。 

    现在减配版速腾车型的后备箱里，已经没有了老款速腾标配的“绳环”了。虽然说此配置在日常的使用当中，没有太多的使用率。但是同一款车，却让新老车主享受到不同的待遇，多少然人感到有些遗憾。 

    通过上图可知，减配版速腾较老款速腾取消了行李箱锁。难道没有锁眼的行李箱会比老款速腾更加安全吗？

    
    无论是看得见的改变，还是看不见的改变，速腾减配版的的确确出现在了我们的面前。对于消费者而言，花相同的钱却享受不同的配置，这实在让人难以接受。一汽-大众始终以“汽车价值的典范”作为自己的座右铭，那么此次的减配车型又体现的是什么样的价值呢？

(责任编辑：俞劲柏)