考虑了良久，前后考察了不下十辆车，最后，终于下定决心，出手拿下了钟情已久的雪佛兰乐风( 报价; 图片)1.6MT。从此，我便彻底告别了每天早上挤高峰地铁的惨烈景象，再也不用忍受紧急时喊不到出租车的十万火急。从一个老资格的本本族晋升为“菜鸟级”的有车一族。不过，很快我便意识到有车之后，除了给我带来了各种便利外，同时也带了不少快乐的烦恼。

　　话说几个月前，我刚拿到车的时候，自然是爱不释手，兴奋之情溢于言表。真恨不得24小时呆在我的车里，尽情享受乐风带给我的一切。这感觉就像新婚时和老婆在蜜月期的甜蜜和幸福。于是，迫不及待地叫上三五知己出去游车河，在高速上兜风，去郊区的寂静小路上狂奔，还和老婆跑了趟海宁，看钱塘江潮，也算是了了儿时的一个夙愿。

　　可是，正当我还沉浸在和乐风“新婚燕尔”的蜜月期时，麻烦也接踵而来了。这些天，我隐约觉得发动机跑起来噪声好像比之前大了一点，出于不怕一万就怕万一的考虑，我还是把乐风送去了4 S店检查。通用的维修人员倒是很敬业，帮我仔细检查了一下，然后又详细询问了一些我驾驶乐风的情况。最后向我做出了解释，原来我的乐风买了不超过2个月，就已经跑了将近3000公里，差不多是别人的一倍，几乎已经达到了第一次保养的里程数。而且，由于我的乐风还在“走合期”，我的很多不良的驾驶行为对它产生了一些负面的影响。比如，我急刹车比较多，刹车片和制动系统损伤不小，猛提速比较频繁，发动机转速过高，起步的时候预热发动机温度也不够，这些都是在车辆“走合期”内十分不好的驾驶习惯，而这些不良习惯也人为加剧了发动机、变速箱和其它一些零配件的损耗，所以，乐风就开始有点“小哮喘”了。

　　哦，原来是这样。听了维修师傅的话，我不禁开始反省了一下自己的驾驶方式对待刚刚“出阁”的乐风好像是有点“简单粗暴”。还好，通用4S店的维护保养工作确实到家，免费更换了机油、机油隔，重新调教了一下发动机和传动和制动，保养过后，我的乐风又恢复了昔日的神采。然后，告诫我以后每5000公里做一次保养。通过这回经历，我彻底纠正了许多不好的驾驶习惯，现在乐风和我配合地十分默契，那段稍稍有些遗憾的“蜜月期”回忆自然也要和大家分享一下，也算是一个“菜鸟”的一些有感而发吧。

(责任编辑：马中强)