今天距离11月18日的第九届北京车展还有整整一个月时间，厂商围绕车展所展开的各种“斗争”已经此起彼伏。据了解，北京车展今年再次被各大厂家视为新车亮相的最佳时机，据不完全统计，本届车展将有8大厂家的16款新车首次发布，届时北京车展将是一场新车的饕餮盛宴。

　　上周，长安铃木公布了代号为YY5新车的官方图片。从照片上看，这是典型的日系紧凑型车设计风格。但和此前铃木的系列产品不同的是，该车的底盘较高，同时整体风格偏向运动化，这也和长安铃木此前对YY5信息的披露一致。该款车将会在11月的北京车展上正式发布。

　　虽然之前已经知道长安铃木即将推出的是一款中级车，而且是长安铃木全球首发的战略车，但关于细节却知之甚少。日前，长安铃木副总经理王惟详细透露了这款中级车的设计理念和产品定位——全功能进化型。

　　高层透露YY5产品定位

　　王惟表示，该款车定位为全功能进化型中级车，全功能进化型轿车则从消费者的需求出发，融节能、全功能、高通过性、安全性、出色的运动性能等于一身，在性能和价格之间，为家庭用户找到了和谐的平衡点、完美的解决之道。这款中级车虽然是和铃木SX4同平台开发的，但却是完全不同的一款车型，对传统家用轿车有着颠覆性意义。

　　按照该定位看，YY5具备三方面的特点，包括轻型SUV的车身，同时还融合了轿车和跑车的元素。长安铃木方面则认为该车主打的是目前市场上竞争最为激烈的C级车市场。而该款车的上市顺序是，YY5在中国上市后，将会登陆欧洲和美国市场，最后在日本上市。此前，铃木全球车型雨燕则是先在欧洲市场上市，随后才在中国开售。

　　YY5将走“蓝海”战略

　　据王惟介绍，长安铃木要突破传统的血腥竞争所形成的“红海”，所以长安铃木为YY5已经定下了符合其市场特性的“蓝海”战略。

　　据了解，“蓝海”的主要内容是拓展新的非竞争性领域。在长安铃木YY5之前，也有数款新车提出了“蓝海”思维，也就是争夺市场不靠击倒竞争对手，而是走在市场之先。长安铃木副总经理王惟在谈及他们的新中级车时表示，目前福克斯、标志307、花冠、伊兰特和赛拉图等都和长安铃木的全新中级车处于同一竞争价位区间内，这是一个竞争非常激烈的区间，但是中级车主的潜在消费需求，让他们看到了自己的方向，那就是“中级车的蓝海”。

(责任编辑：马中强)