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郝满良:场地上积累经验对安全行车非常有意义
时间:2006年10月21日10:24 我来说两句  

 
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来源:搜狐汽车】 【作者:综合报道
郝满良:场地上积累经验对安全行车非常有意义



  主持人:欢迎郝老师参加我们搜狐的嘉年华,郝老师是我们搜狐的一个老朋友,在我们搜狐网有一个老郝说法的栏目,基本上每天要处理一些网友的关于法律的一些问题,关于交通法规方面的一些问题。

  郝满良:应当感谢搜狐汽车给大家提供了这样一个平台,能够让一个交通警察和我们的市民进行一种没有拘谨的,就是零接触这样一个平台。应当说这个平台从2005年1月1号到现在快两年的时间了,应当说每天都有很多的网友提出很多的问题,我记得最多的一次,有一天是21个问题,最少现在每天也得有八九个问题,既有北京的,也有外地,甚至还有港澳台的都有。
应当说利用这个平台它既是一个警民沟通的这样一个平台,同时通过这个平台,也解答了老百姓对交通法规的一些疑虑,同时也为我提供了一个把我的知识回馈给社会的这样一个机会,我还是再次感谢搜狐汽车。

  主持人:说到这个栏目,关于交通法规有很多车手,开车的驾驶员很多人是不太清楚的,真的有很多很多的问题。比如说我自己也是一个驾驶员,但是我经常时不时的被罚款也有这些情况,作为交警,您对于这些驾驶员有什么建议呢?从您办这个栏目的过程中。

  郝满良:我觉得首先还是要学懂、弄通交通法规,我们许多的网友在驾驶车辆的过程当中,他不是去有意的违章,他是由于不懂或者叫做不理解而出现这个违章,这种情形还是很多的,所以我们还是希望大家能够把交通法规弄懂弄通,特别是在实际应用上不要出现偏差,这样就可以尽量少的违反法规,不要由于自己不懂法而付出被罚款被扣分的代价。

  主持人:今天回到我们的主题是搜狐的汽车嘉年华,嘉年华这是我们一个车友的聚会,这里有很多关于汽车运动方面的活动,在汽车运动方面,汽车运动一方面强调驾驶技术方面的,同时可能还有跟咱们交通另外一个方面也是要遵纪守法方面的,您觉得这个方面,对这些车手来说,对他们应该有一些什么建议呢?

  郝满良:我觉得搜狐汽车组织汽车嘉年华是一个很好的活动,它给我们车手提供了一个亲历驾驶,特别是亲历高速驾驶这样一个场地,因为汽车安全一个是主动安全,一个是被动安全。体验这些安全,在道路上是不行的,它必须要有一个场地,通过这个场地上来体验安全,有教训在场地上吸取,有经验在场地上积累。

  主持人:平时驾车方面还是要踏踏实实的。

  郝满良:我觉得在场地上积累这些经验是对安全行车是非常有意义的,因为这个金港汽车公园我这好像是第5次来了,曾经有一些汽车厂家,还有一些车友会,还有一些企业组织一些交通安全公益活动,他们也是通过我们组织驾驶员到这个场地来体验安全驾驶,比如体验过雨中急刹车,体验过有ABS和没有ABS的区别等等,这种体验确实让我们驾驶员受益匪浅。

  主持人:还有一个现象,前一段时间有一个著名的二环13郎,实际上二环13郎说起来他的起源也是在第一届搜狐的得冠军中产生的。您觉得对他们这样的一些年轻的车手,他们有这样一些驾车的爱好,您对他们有一些什么建议呢?

  郝满良:二环13郎的现象,应当说是绝对不允许在道路上再出现第二例的。最近这个二环13郎他的父亲和我进行了一次交流。因为他的父亲过去是朝阳区的一个单位的车管干部,后来我就问他,我说你车管干部的儿子怎么竟然成了著名的二环13郎呢?他说儿子大了,这个情况我还真不知道。后来我就给他讲了,你的儿子虽然已经超过18岁了,属于成年人了,他对自己行为要负责,但是作为父亲,作为家人,还是要对儿子参与社会给予适当的监督,给予教育的,你还是要发挥你作为父亲的教育义务,你还是要承担起来的。

  应当说,二环13郎体验高速驾驶他是这样的一种心理状态,我们说体验高速驾驶就应当到像金港汽车公园这样的场地进行,绝对不允许在道路上进行。这一点是绝对不允许的!

  主持人:后来又出了一个二环13妹。

  郝满良:这个只是传言,还没有得到什么证实。

  主持人:如果有这种体验高速行驶的爱好人,应该多到场地来,多参加我们搜狐组织的这样一些车友活动,在场地上满足这样的一种愿望。

  郝满良:对,应当说我们现在已经步入了现代化大都市,步入了汽车社会,大家对于汽车在许多方面还都是陌生的。特别是年轻人出于好奇,他们迫不急待的要试验自己的车到底能跑多快,在这样的一种心里的驱使下,他们会在道路上做出这种违反法规危害安全的行为,就是这样的一种心理状态。我们不提倡在道路上这样得自行高速驾驶,还是要到专门的场地来满足他的这种心理状态。

  主持人:因为北京现在的交通很拥堵,需要规范驾驶员的一些驾驶习惯,北京市交管局据说有一些新的举措,您能介绍一下关于这方面的情况吗?

  郝满良:规范驾驶员的驾驶习惯主要是靠两个方面:

  第一,就是在源头上抓起,也就是在驾校,目前我们驾校只是培养的是会开车,能开车,就是他培养的是一种初级的人才。我们现在要求驾校不能只是教给学员会开车就可以了,而且还要教给他们如何的安全行驶,如何正确的驾驶,如何应对道路上的突发事件,这样培养出来的学员应当说就具有中级水平。

  第二,要注重驾驶员的再培训。也就是驾校培训出来之后,我们如何把学员变成安全驾驶的能手,在这方面要加强工作,我们现在也正在考虑如何使驾驶员成为安全驾驶的能手。比如讲我们可以利用各种场地进行驾驶习惯的培养,驾驶技能的训练,突发事件的排除,进行这样的训练。我觉得搜狐在这方面应当多做一些工作。

  主持人:郝老师已经给我们搜狐提出了希望,您对您现在主持的老郝说法的这个栏目,现在栏目里普遍关注最多的一个问题,问得最多的一些问题主要是哪些方面呢?

  郝满良:因为老郝说新法这个栏目,它的主旨是解答大家对新交通法的疑问。两年来,车辆的行驶,标志和标线,还有车辆和驾驶员的手续以及事故处理都提出了很多的疑问,但是主要还是集中在驾驶员手续和道路上怎样行驶这两个大问题。

  主持人:是不是对道路的熟悉对驾驶来说也是很重要的因素,我发现很多人因为对路不熟,就四处找路,就很容易发生一些问题。

  郝满良:应当说对道路的熟悉程度也是发生违法行为多少的一个因素,对道路熟悉的人发生违法行为的相对少一些,但是这是一种渐进的过程,是一种经验的积累,相信随着时间的推移,对道路的了解程度就会更高了。

  主持人:再次感谢郝老师来参加我们搜狐汽车的第四届车友嘉年华,谢谢您的支持,祝愿您的老郝说法节目越办越好,有更多的网友参与。

  

(责任编辑:李哲)


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