尾部造型变化不大，朴素优雅的车身线条在后部保持了清晰的水平布局，使整个尾部显得更宽，更稳健。更多宝马530Li实拍图片>>

　　5系为什么要加长？

　　国人对加长版的热爱可以用下面的数字来证明，2005年6月新奥迪A6L上市，轴距比奥迪A6加长了102毫米，车内空间明显增加。市场证明，奥迪A6的此种改进是成功的，06年1-6月比05年1-6月的销量增加了252.68%。而今年1-9月，宝马5系的总销量为7998辆，只占新奥迪A6销量的17.7% 。

　　面对这样的数字，宝马怎么能坐的住？

　　530Li的尾标在阳光下熠熠生辉，宝马中国CEO史登科博士说，宝马当初进入中国时曾有过承诺，要把最新的车型带到中国来，这一承诺不仅没有改变，而且根据宝马集团“以市场为导向的产品战略”，“在对中国市场进行了不间断的研究之后我发现：这个市场发展太快了，有着多样化的需求，且中国用户有权享受与全球用户同等的待遇。正是在这样的基础上，加上进行的市场调研，使我们做出了在中国生产加长版5系的决定。”

　　加长版5系车身重量比过去增加了30公斤，风阻系数几乎没有变化。

(责任编辑：刘杰 )