在小型车竞争如此激烈的今天，一款以“休闲”为主题，强调越野性的另类轿车众泰2008昂首挺进这一市场，并且信心十足，从2006年元月发布至今已取得8000辆销量的不错成绩。9月底，搭载1.3L新排量的新车型发布，众泰2008正在为市场注入一股新鲜的血液，让消费者有更多的购车选择。

　　外观：处处有丰田特锐的影子

　　初看众泰2008大家都觉得很眼熟，没错，它的外观和一汽丰田刚刚停产的特锐非常相像。从正面看，刚硬的线条和拔高的底盘、经过镀铬处理的海鸥型前格栅和双圆形大前灯，一改现在小型车可爱形象。侧面线条简单延伸，从车灯边缘放射出两根有力的线条，一条贯彻到车尾，另一条结束至后视镜前沿，加上新增加的脚踏板衬托出运动和时尚的外在感。

　　与侧面相比，车尾略显逊色，车顶线条过了C柱以后，有点生硬的以接近直角的角度下滑，虽然尾灯结合到了两侧，相当醒目，但车尾造型更偏向于SUV，而非众泰一直强调的轿车。3900mm的长度、1555mm的宽度、1670mm的高度在小型车里不算小，2420mm的轴距也带来够用的内部空间。

　　内饰：简洁实用 但仍需提升

　　在内饰的设计方面，据介绍，新1.3L的用料和工艺进行了提升。实际接触中，感觉1.3L上和1.6L差别不大。两款车内的整体设计实用合理，内饰采用双色工艺，比较现代，中控台上的功能按钮简洁清晰。由于底盘较高，因此视野更加开阔。高保真立体音响系统效果相当不错，集FM/CD（MP3/USB）于一体，设计相当人性化，大大方便了喜欢听音乐的人。

　　为方便使用，标准配置中还包含：旋钮式空调控制开关、全遥控中控门锁、电动后视镜、前电动门窗等等。不足的是行李架、天窗、后电动门窗需要另外加装。1.6L时尚版配置会更加丰富些，在1.3L的基础上，还增加彩色真皮包装的方向盘和铝合金轮毂，方向盘有三种颜色，感觉是夸张了些。内饰的工艺和用料与同级别小型家用轿车相比，比较粗糙，有很大的提升空间。

　　驾驶舱的空间是足够的，但进出的时候还是要小心点，身形较高的容易碰头。后排空间相比其他小型车，的确是小很多，只能坐两个人，脚步空间也不大，但现在社会家庭一般就三个人，因而整车满载的几率很小。后座背靠可以调低，人可以以半躺的姿势乘坐，有利于跑长途时休息，同时把后座折叠起来，可以腾出更大的行李空间。尾门为侧开式，还设计了独特的行李舱内储物盒，方便储物及携带小件物品。“如果实在人多，那就买两辆众泰，价格便宜，空间定比那些十几万元的车大”，众泰控股集团销售公司总经理徐崇宁在提及后座空间时开玩笑说。

　　上午的测试，笔者拿到的是1.6L车型，场地安排在国内最具水准的越野比赛场地之一的横店影视城赛车场，位于横店影视城八面山下，地处峡谷之中。整个赛场约2000平方米，赛道全长1100米，内设8个弯道5个跳台以及一条近50米长，坡度约30度的漫长坡。

左边为众泰2008全新1.3L，右边为1.6L

　　“方向盘准确，操纵性出乎意料”是专业车手徐浪现场试驾以后给的评价动作灵敏，反应迅速是这一级别车所共用的特点，众泰2008也不例外。与传统轿车不同，众泰2008后轮驱动、195mm的最小离地间隙、大角度接近角和离去角设计，大于30%的爬坡度以及205宽胎，越野通过性能优于其他小型车。

　　赛道很“坏”，沿着前人已经留下的深深车辙走似乎并不很难，但是众泰2008底盘高，如果高速，容易翻车；不按车辙走，也会碰到些浮沙，也要注意，所以是考验驾驶技术，发动机、底盘和转向搭配的时机。1.6L车型的装载质量仅有1145kg，1.6L发动机带起来很轻松，一出发，就狂踩油门，发动机发出轰鸣的声音，低转速输出足够，但在沙石路上，连续挡位容易卡壳。

　　在一些小弯当中，由于是后驱，车头更容易找到驾驶的路线，只要不是太“狠”，车还是很听话的。前悬的采用麦弗逊式独立悬挂和后悬挂采用五连杆结构，调校得介于越野与家用之间，稍微偏硬，行驶避震效果不错，当然舒适性要略逊于轿车。

　　下午的道路测试改成众泰2008新1.3L车型。出市区进国道，道路情况较复杂，行人车辆都很多，尺寸不大的众泰2008新1.3L在这里表现出应有的灵活性，在城镇中穿行相当方便。

　　进入山道，路况更为复杂，这时影响车辆的性能表现一个重要因素便是发动机，众泰2008采用的是三菱成熟技术的4G13和4G18发动机，最大功率分别为6

　　2.5Kw/6000rpm和73.5Kw/6000rpm，上市之前在云南做了严格的测试，使用相当可靠。连续上山路，坡度很陡，坐了四个人，挂二挡匀速行驶，中间几次斜坡起步，62.5Kw的功率都足够使用，没有出现让人下去走的尴尬表现，跟它的车轻也有关系，仅有1130Kg。

　　整个山路路段，1.3L众泰2008在加减速、变道、转弯、超车，都表现得相当稳定，没有因为排量减小而产生任何“屈服”的表现。

　　安全方面， 众泰2008采用的是全承载式车身结构，装备ABS，前部特有防撞缓冲设计，整体式侧围、车门带高强度防撞钢梁及吸能溃缩式方向管柱等，拥有前后座安全带、后车窗雨刷、电加热除霜功能、高位刹车灯和儿童安全锁等安全配置，可惜安全气囊需要另外加钱。

　　众泰2008的出现，无疑为普通老百姓购车提供了一个新的另类选择，希望它能够在小型车市场掀起新的一番波澜，开拓一片新的市场，闯出一片属于自己的空间。现在老百姓需要价格合适、性能好、安全性高的车型。模仿并不可怕，学习并创新是发展的源泉，最可怕的是一味模仿，拭目以待众泰2008给我们一份满意的答卷。

　　优点：外观极具个性；操控便捷，良好的越野通过性；适合家用、休闲。

　　缺点：内饰工艺和用料要进一步提升，高速转弯欠缺稳定。

　　车型的价格和参数

　　众泰2008 1.6L 1.3L

　　价格（万元） 6.29~6.59 5.29~5.89

　　长×宽×高 mm 3900×1555×1670 3900×1555×1670

　　轴距mm 2420 2420

　　轮距(前、后) mm 1305/1310 1305/1310

　　最小离地间隙 mm 195 195

　　装备质量 kg 1145 1130

　　满载质量 kg 1595 1505

　　乘员人数 5 5

　　驱动方式 后轮驱动 后轮驱动

　　变速器 五速手动 五速手动

　　制动系统 前盘后鼓 前盘后鼓

　　转向器 液压助力转向器 液压助力转向器

　　悬架系统(前、后) 前:麦弗逊式独立悬架 前:麦弗逊式独立悬架

　　后:五连杆式非独立悬架 后:五连杆式非独立悬架

　　最小转弯半径m 4.7 4.7

　　最大爬坡度% ≥30 ≥30

　　轮胎 205/70 R15 205/70 R15 发动机型号 4G18 4G13

　　发动机 直列四缸、单顶置凸轮轴 直列四缸、单顶置凸轮轴

　　16气门、多点电喷 16气门、多点电喷

　　排量L 1.6 1.3

　　最高功率KW/rpm 73.5/6000 62.5/6000

　　最大扭矩N.m/rpm 133.3/3000 107.8/3000

　　油箱容积L 46 46

　　燃油类别 RON93以上无铅汽油 RON93以上无铅汽油

　　最高速度km/h 145 140

　　百公里油耗（60km/h等速）L/100km 5.6 4.8

(责任编辑：马中强)