多重防护 开驶更多安全

　　没有一种安全模式是独立存在的，只有全方位保障令你信心十足。融合主、被动安全两大保障体系的威志和谐.示范车，运用国际顶尖的高刚性车身，率先通过国家权威部门的正向偏位56公里/小时；前方、侧面及后部50公里/小时撞击测验。配合ABS+EBD系统，为你的驾乘生活提供安全保障的完美平衡。

　　防患于未然——主动安全系统

　　·屏蔽风险——ABS+EBD

　　消除在湿滑路面制动或紧急制动时产生的车轮抱死现象，提高制动稳定性和制动时的操控性，配合EBD电子制动力分配系统，根据路面情况与车辆负荷状态实时调整四轮制动力分配情况，发挥稳定的制动性能，有效控制车速，预防打滑，保障人车安全。

　　·随时掌握全局——后风挡除霜及雨刮器

　　后风档玻璃加热装置及雨刮器，在雨雾结霜等视野较差的情况下快速清洁后风档，使驾驶员保持良好视野。

　　有备无患——被动安全设计

　　·全方位安全车身结构

　　威志轿车的车身结构，采用世界顶级高刚性车身安全设计理念，能够在发生碰撞时有效地吸收来自前方、后方和侧部撞击所产生的能量。并通过车身前部或后部的变形，根据层层吸收的方式，使碰撞的冲击力得以缓冲和分散。车厢的刚性结构，将最终传至乘员的冲击力减小的同时也使乘驾舱的变形减至最小。这样能够保护乘驾舱的完整性及让乘员安全逃生。

　　·整体乘驾舱强固技术

　　在碰撞中充分吸收能量，最大限度消减撞击能量对驾乘人员的冲击后，通过大幅强化的A、B、C柱与车顶两侧的行进冲击吸收力，让乘驾舱更加稳固。同时一体化车门内装防撞钢梁，消减来自车身侧面的撞击能量，进一步保证乘驾者生命安全。

　　·吸能方向盘、可溃缩转向管柱

　　防止在碰撞事故中由于惯性驾驶员的胸部撞击到转向盘而造成伤害。此机构在工作时当撞击力达到预设值，方向盘将向下溃缩，让出一定的空间，这样减轻了对驾驶员胸部的伤害。另外，如果有撞击力从下向上作用在转向轴上，转向轴将从中间断开，从而避免了转向柱上移而伤害到驾驶员。

　  ·防侵入式刹车踏板

　　在发生正面碰撞时刹车踏板会自然脱落，不会对驾驶者的腿部产生冲击与伤害。

　　·气囊

　　驾驶员位置配备大容积气囊，有效缓冲撞击发生瞬间方向盘对头部的伤害，配合安全带使用，达到最佳安全防护效果。

　　·安全带

　　前排高度可调节三点式安全带，可根据身材和坐姿调整不同高度，在保证安全的情况下，轻松获得舒适乘坐姿态，同时后排亦有配备。

(责任编辑：王伟杰)