对于全国汽车经销商和厂商来说，借助“金九银十”的消费旺季来拉动销量的想法有些落空了。正如一些业内专家的分析，今年全国车市更趋理性化，销售“井喷”的状况很难再现。

现场试车

　　反观9-10月的全国汽车销售情况，我们能发现与以往不同的特点。一些新上市的实惠车型，通过“金九银十”的考验，虽然没有表现出骄人的业绩，但已渐入佳境，销量增幅显著，呈现稳定增长的态势。其中，今年下半年刚刚上市的中国首款酷越车——奇瑞V5(奇瑞V5新闻,奇瑞V5说吧)尤其符合这个特点。此款车自上市以来，销售呈现逐渐上扬的走势，到9月份以后，销量同比增长超过110%，被许多业内人士和消费者看好。

　　为何奇瑞V5一路呈现销售稳定增长的势头？记者就此采访了奇瑞汽车公司相关负责人，该负责人表示：“之所以渐入佳境，主要是车型本身出色的性价比优势。“酷越车”的定位也很吸引人。这款车往往不太会受到汽车销售淡季和旺季的影响。过了旺季，奇瑞V5照样卖得好。”

　　稳定增长的销量背后总是有稳定、过硬的质量作支撑。为了打造这款酷越车，奇瑞公司与多家著名汽车生产厂商合作：世界多名优秀设计师参与整车外观设计，英国莲花公司调校整车底盘，意大利Prototipo公司调校控制系统。这款车不仅“秀外”，而且“慧中”。再加上13.98-15.98万元的价格，奇瑞V5酷越车稳中有升、至9月以后达到110%多的销量增长却也在情理之中。

　　通过目前售出的奇瑞V5的客户群体分析以及客户回访来看，绝大多数车主对这款车的全能特点最为满意，工作、生活、出去玩都用得都很顺手。时尚的外观也有别于传统MPV，开出去很有面子。不太满意的地方一般都是表示V5的内饰能不能再精致一些？但是考虑到这辆车本身极优惠的价格，又觉得情有可原。

　　依照目前销售订单数量一路增长的势头来看，奇瑞V5或许会像QQ和旗云一样，为奇瑞汽车的销售辉煌再添令人激动的一笔。

(责任编辑：常亚梅)