话题二、中国本土企业如何在取名上如何发挥优势

　　梁美娜：厂家以讨巧的方式吸人眼球  以我的感觉，现在一些汽车厂家，应该是越来越聪明了。以前的汽车厂家他们在给这些新产品上市起名的时候，往往就是内部自己的声音作为主导。但是这几年汽车市场发生了比较大的变化，一个是汽车上市，可以说是扎堆。所以说现在汽车厂家靠汽车产品，一开始就比较有亮丽的名字，能够吸引消费者的眼球。

　　虽然现在大多数厂家会选择一种讨巧的方式，大家现在比较流行的海选的方式，在网上根据所有消费者对汽车品牌的产品名字，对于其它各式各样的一些方式，就是吸引更多的消费者来参与到这个活动当中，这是一个不错的方式。

　　另外一个说，任何一个产品，它在进入市场的时候，不管是本土品牌、还是外资品牌进来也好，都有一个入乡随俗的这么一个过程。所以说，让更多的消费者参与到这个过程当中，是不是比较不错的做法、方式。

　　梁洪：实际上也是等产品没有出来，就已经吸引了大家的关注度。

　　梁美娜：他们会造势，其实是变相的市场宣传。我比较喜欢红旗。作为中国人来说，咱们谈自己的品牌，自主品牌大概是对红旗寄予很高的厚望。红旗在今年市场上有了很大的动作。即将到来的北京车展，我们会看到北京新红旗的形象。

　　梁洪：在你的印象中，有没有取的名字不那么成功的。

　　梁美娜：自主品牌应该有地化色彩  我还是谈自主品牌，一个是中华。再一个是奇瑞的东方之子。应该说这两个本土的自主品牌这个名字本地化色彩是非常不错的。但是这两款可惜在市场运作过程中，一个产品有着一个好的名字，关键还要有技术上的硬件来维持消费者的这种信誉度。但是这两款产品在这方面做的稍微弱了一点，我觉得非常遗憾。

　　梁洪：马麟你觉得呢？

　　马麟：刚才梁老师说的很有道理。这个名字起得非常好。它们刚刚发展，技术上还不成熟。到目前为止做的不是非常成功，但是他们逐渐在往上走。一个品牌的建设，不是起名这么简单的事情，要多年的时间、技术积累等。等车卖好了之后，汽车卖好了之后，这个牌子会响亮起来。

　　网友：某些物种的名字代表他的含义。就像饭店的菜一样，每一种名字都应该有自己深刻的含义。好与不好就在于厂家想象的含义能不能被消费者所接受。厂家所希望表达的含义，消费者能不能理解，我认为就是判断一个名字好与坏的根本问题。

　　马麟：可以举一个例子，马自达6刚上市的时候，它有一个M就是MY，6就是LA，但这实在是太复杂了。如果销售人员给消费者一个这样的解释，太复杂了。

　　梁洪：太牵强了。

　　胡岩：马自达就是有3、6。

　　马麟：马自达刚进中国是01年的事情，在做这方面的工作及后来断掉了。他觉得没有必要。后来车一卖火了，他不想这事了。

　　网友：我觉得中国人还是非常在意一个名字的问题，因为名字的好与坏，叫做响亮与不响亮，给人的印象是非常重要的。我比较欣赏帕拉丁，它是来自古代的故事。所以我觉得这个名字本身和他所推广的市场定位非常吻合。

　　网友：我喜欢千里马、宝马、良车，现在我开的就是千里马。

　　网友：我自己感觉，名字是非常非常重要的问题。我如果开了一个车，名字非常难听，我就不会选择。

　　网友：我觉得雷克萨斯不如凌志，为什么他们要改名字，我实在是不理解。而且凌志这个品牌，中国人早就接受了，而且有很好的口碑。现在改成雷克萨斯，虽然大家都知道，但是还不如原来的感觉好。

　　网友：优利欧这个品牌糟透了。

　　网友：为什么斯巴鲁卖得不好，就是因为一些谐音太差了。

　　马麟：我还是坚持我的观念，因为他们卖的量不是特别大。如果能卖到100万辆的话，那它会是非常吃惊的牌子。

(责任编辑：常亚梅)