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难言之隐 一“卖”了之 新车当旧车卖?
时间:2006年10月27日08:00 我来说两句  

 
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来源:北京娱乐信报】 【作者:魏征
   1-3季度北京市经济形势统计报告显示,二手车的销售占前三季度全市销售机动车总量的40%以上。二手车市场如此活跃的原因在于车市车型增多和消费者的消费需求、消费层次不断变化,导致消费者换车数量增多,而扩大的二手车市场对刚刚涉足车市的消费者来说,有较大的选择余地。上周,本刊作者在二手车市场发现了奇怪的现象:在售的二手车有相当一部分是新车,也就是使用时间一年之内,甚至几个月的“准新车”。


收购行情
使用1年折旧率为20%-25%

对于使用时间较短的“准新车”而言,收购行情上,大致比同型号新车当前市场售价低10%-150%。比如已经使用两三个月的车,当前新车为5万元,那么其收购行情大约是4.2万-4.5万元。但买新车需要缴纳购置附加税,但在计算车辆折旧时一般不计算在内。对于已经使用9、10个月或更长时间,但不足一年的车辆,旧车商家一般会按照已使用一年计算,一般折旧率为20%-25%之间。

对于准新车而言,行驶里程的多少也成为判断车况优劣的关键。一般私家车年均里程为1.5万-2.5万公里之间;企业或公务用车在2.5万-3.5万公里甚至更多。原则上,跑得里程数越少,车辆价值越高。还有一些是“私户公用”的车辆,例如某私户的羚羊1.3标准型,2006年2月登记,车主于2006年9月出手,当时的里程表读数为2.3万公里,这已经相当于私家车使用一年的最多行驶里程,商家自然要按照使用一年的标准来衡量。

价格优势
10万元以内比新车低10%

准新二手车在旧车市场是抢手货,除了车新以外,价格优势有如下体现:
1.10万元以内车型:比同型号新车含税购置价低10%左右。
例如,某车使用5个月后将被卖到旧车市场,该车的收购行情为6.3万-6.7万元,最终销售价在7.0万-7.3万元,但标价大体与新车相同,这是预留出一定的价格空间。该二手车的同型号新车售价为7.5万元,含购置税约8.2万元。通过新、旧两车的购买价格对比发现,这辆5个月的二手车比新车省近1万元,其中60%以上是购置税这部分。其实,大部分10万元以内的准新二手车都是如此。
2.10万-20万元车型:比同型号新车含税购置价低2万元以上。
例如,速腾2.0自动挡,新车售价18万元,含购置税约19.5万元。使用三个月的速腾收购行情大约在16万-16.5万元,而售出价格大约在17万-17.5万元,与购买新车19.5万元对比,形成了2万-2.5万元的差距,低了12%左右。
随着车辆价值的升高,折旧率也会随之升高,例如,奔驰S600,以新车170万元为准,使用不足一年的,收购价格在115万-120万元,损失超过30%。准新二手车的售价相比同型号新车售价的差距随之拉开。

卖车原因
难言之隐一“卖”了之

其实,每辆二手车的背后都是一位车主的故事,没开几天的新车为啥当做旧车卖了?对此,旧车商家表示,只要手续合法,非盗抢或报废等禁止交易的车辆,而且车况良好,价钱谈得合适,就可以收购。至于车主卖车的原因,商家大多不会问得很细,因为有些原因似乎“难以启齿”。
笔者深入到车主中,与他们交朋友,时间长了,这些朋友自然向笔者透露出他们新车当旧车卖的原因了。当然,有一些很有意思的原因,比如中大奖得到的轿车,觉得不适合自己便卖掉了;男朋友在情人节送女朋友一辆车,但女友怎么也不敢开车,闲置几个月后就卖掉了;还有就是突然被老板“炒鱿鱼”,丢了工作没了收入,车贷款都还不上了,随即把车卖掉;还有很多头脑发热的人,买了车却发现养车成本太高,压力之下把车卖掉。从总体来看,主要分以下几种类型:
1.喜新厌旧
这是一种必然趋势,车辆使用久了,车况已今非昔比,而且款式也显得老了,所以很多车主是出于换车的目的而卖车。这个原因似乎很正常,不过没开几天的车也嫌它老了吗?一位车主道出缘由:“做生意挣了些钱,嘿嘿,现在新车太多了,太诱惑人了。虽然手头的车还算新,可是喜新厌旧了……”
2.资金问题
有些是为了急等用钱,一时间资金周转困难,便通过卖车的途径快速回收资金已解决问题。当然,到底是哪些急等用钱的事呢?最多的情况是欠债还钱、购买大件儿(如购房子或装修等)。
3.个人事务
比如个人拥有私家车,而车主所在单位决定派其出国学习(或是到外地工作),时间通常在一两年的,车主会在走之前把车卖掉,因为如果现在不卖,会遇到很多问题,包括各种税费、验车、保险等。半停驶又并非长久之计。而且车放久了同样对车辆造成损害。还有就是,如果过两年回来再卖车,损失会更多。还有就是个人职务晋升,享受到企业的公车待遇,私家用车长期闲置,便决定把车卖掉。
4.财产纠纷
例如离婚时,车辆属于双方财产,这时就需要把车卖掉以均分财产。
5.企业换车
很多大、中型企业更换新车,淘汰的旧车会批量进入旧车市场。
上述5种情况一般是比较普遍的现象,当然卖车的原因各不相同,甚至千奇百怪,北京每年二手车交易量超过10万辆,背后就有10万个为什么的故事。

准新二手车行情一览表
车型1:乐风( 报价; 图片)1.4SL手动挡
登记日期:2006年6月
出手时间:2006年9月
行驶里程:3500公里/3个月
收购价格:6.8万元
算总账:同型号新车厂家指导价8.18万元,而目前7.38万元就可以提车,购置税约0.7万元,两项合计8.08万元。与收购价相比,车主的损失为:8.08-6.8=1.28(万元)。三个月的时间损失了1万多元。

车型2:马自达6 2.3AT豪华型
登记日期:2006年1月
出手日期:2006年10月
行驶里程:2.2万公里/9个月
收购价格:18.8万元
算总账:同型号新车售价20.58万元,含购置税约22.3万元。与收购价格对比,车主损失为22.3-18.8=3.5(万元)。一般使用9个月以上,或者接近1年的车辆,旧车商家会按照使用1年的标准计算收购行情价。

车型3:夏利A+1.0手动挡
登记日期:2006年9月
出手日期:2006年9月
行驶里程:760公里/7天
收购价格:2.8万元
算总账:夏利A+新车售价3.38万元,含购置税约3.7万元。与收购价对比,车主的损失为3.7-2.9=0.8(万元)。仅仅7天,丢掉了8000元。

(责任编辑:马中强)


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