作为我国第一个立法实行的强制保险，7月1日正式“上路”的交强险在江苏进展顺利。省保监局昨天公布三季度统计数据显示，到9月底，全省承保交强险的机动车达到78.52万辆，保费收入7.1亿元。交强险、商业三责险——三责险分成两块购买，使目前车均保费超过4000元，同比增加了980元。

　　8成车辆加投商业三责险

　　6万元保额的交强险，保险期1年，每辆机动车投保1份。交强险第一年实行全国统一价，普通私家车保费1050元，出租车保费1800元。如果未按照规定投保交强险，将由交管部门扣留机动车，除了依照规定投保，还要处应缴纳保费的2倍罚款。江苏保监局相关负责人昨天介绍说，我省交强险的投保面很广，7月1日到9月底的3个月，全省承保交强险的机动车达到78.52万辆，保费收入7.1亿元，占当期车险总保费收入的35.25%。车主的风险意识也比较强，购买交强险的同时加投商业三责险的达到80%。据了解，在西部地区，这个比例只有20%。“车险车均保费同比增加了980元，与商业三责险条款费率提高有关，也与加强监管，杜绝车险价格恶性竞争有关。”省保监局负责人说。

　　部分提前续保的保单不能替代交强险

　　按照规定，7月1日到10月1日3个月内，我市所有的机动车所有人都必须投保交强险，并在被保险机动车上放置保险标志。但原商业三责险保单尚未到期的，可以等到满期后再投，驾驶人必须随车携带保单备查。

　　这个“并轨期”的存在，让我市不少想省钱的车主，没等保单到期，就在6月底“急吼吼”地续保了。保险公司的人士表示，当时提前续保的保单有两种操作模式，一是直接提前到6月30日生效，二是原本什么时候就还签什么时候，比如保单的生效期为2006年9月15日到2007年9月14日，只是保费提前交了而已。现在监管部门明确，各保险公司已签发的保险起期在2006年7月1日以后的原商业三责险保单不能替代交强险，各公司必须告诉相关投保人未按规定投保交强险的后果。

　　交通违法信息平台明年联网

　　大部分车主按规定投保交强险了，但一些问题还有待衔接解决。据了解，发生车祸后，保险公司和医疗机构沟通仍存在障碍，目前卫生部正在制订相关医疗救济指引，以解决矛盾；财政部也在制订道路救助基金的实施办法；联合农业部，保监会还将公布拖拉机等农业机械的交强险费率。

　　奖优罚劣，费率水平将与道路交通安全违法行为和道路交通事故挂钩，安全驾驶者可以享有优惠的费率，交通肇事者将负担高额保费——保监会正在开发软件，全国联网道路交通安全违法行为及道路交通事故记录，以实现交强险差异化费率。

　　江苏保监局的人士昨天表示，江苏正争取先期试点，在明年交强险续保时，能实现交强险费率水平的因人而异。

(责任编辑：马中强)