为配合北京实施“国三”标准，从12月1日开始，在京销售的所有新车都必须安装OBD（车载排放诊断）系统。随着这一日期的临近，大部分厂家已开始有所行动，但少数厂家至今还没有动静。

　　从目前市场情况来看，除东风日产大部分车型已加装OBD外，大部分车型都还没有全面加装OBD.装OBD车型仅是各自在下半年新上市的车型，如一汽大众新宝来，菲亚特派朗(派朗新闻,派朗说吧)、海马福美来二代等。

　　上海大众北京代表处相关人士表示，上海大众目前已开始在出厂车辆上加装OBD，预计11月中下旬后出厂车型都将安装。而北京各经销商未装OBD的库存车将先被调回厂区，再由厂家统一处理，经销商自行销往外地或者甩卖不太可能。

　　广州本田一家一级经销商则表示，广州本田今年9月开始供应安装了OBD的车型。

　　该店未装OBD的库存车还剩一百多辆，就目前销售情况而言，在12月份前卖完基本不成问题。“广州本田是允许经销商有5%的车辆销往外地的”，该店市场部负责人表示。

　　一雪佛兰经销商的销售负责人则表示，这些库存车将由厂家调配，在北京加装OBD.但雪佛兰车型不能销往外地。

　　尽管各店都有一部分未装OBD的库存车，但大家均表示降价甩卖的可能性不大。

　　森华丰田的市场部负责人表示，目前该店库存车还有50到60辆，一个月内应该可以卖完。北京周边如天津、石家庄等地都没有需装OBD的限制，且经销商数量不多，需求相对还很大，因而现在完全没必要进行大甩卖，甚至，销往外地的车价比在北京还高些。

　　■链接

　　装OBD推迟众多新车进京

　　今年以来，由于所有新上市的车型都必须加装OBD才能进京销售，不少新车都推迟了进京时间。7月份上市的新宝来由于OBD的问题推迟到10月份才进京销售，而10月刚刚上市的斯巴鲁新款也因未上北京市环保局的排放合格车型目录而暂时无法上牌。

　　奇瑞在今年稍后上市的多款新车都没有进京，包括V5、旗云1.3以及三厢QQ等。奇瑞经销商北京冀富捷的副总经理曹春和表示，厂家一直未通知这些车型何时将进京。

　　目前在京销售的未加装OBD的车型中，大多数都达到欧Ⅲ标准，如捷达、凯越等。

(责任编辑：马中强)