销量从2万辆到30万辆，年销售额从59.6亿元到450.5亿元，销量排名从零起步到全国排名第一……上海通用正在以超常规的加速度快速发展。10月25日，中国主流媒体汽车联盟采访团走进上海通用，参观了其泛亚技术中心、先进的生产线，并且与上海通用高层面对面沟通，感受这家汽车企业的巨变。

　　“从1999年开始批量生产销售到现在，也就是7年多的时间，已经累计产销了130多万辆，这个速度也是非常快的。”上海通用总经理丁磊对这一点也显得颇为自豪，“我们从05年开始，市场占有率是全国领先，今年1－9月，市场占有率也是市场领先。1－9月份的占有率是10.4％，是唯一超过两位数的乘用车企业，今年1－9月累计销售29.9万辆。这些数据显示出上海通用在不断发展的过程中，越来越成熟，越来越有竞争力。”

　　上海通用今年上市的一款主力产品别克君越就取得了非常不错的业绩，这款车是泛亚主导整合全球优势资源进行全面改进车型，到9月份时月销量在5000辆左右，目前这款车还出口到了亚洲的其他国家和地区。

　　不过，上海通用显然并没有满足现有的成绩，而是时刻给自己加压。丁磊认为领先永远是暂时的，第一不是上海通用唯一的追求。销量的结果反映了经营的一个方面，并不代表某一阶段经营的全部。他非常清醒地意识到，“上海通用面临来自于市场竞争、来自于可持续发展的很多挑战，我们时刻有紧迫感，并且把紧迫感当成一种与工作不可分割的元素。”本报记者 余志敏 张冬萍

(责任编辑：常亚梅)