突访!
10月中旬,央视每周质量报告报道:重庆司机孙先生因一场车祸脊椎骨折,车祸发生的原因竟然是刹车油油质不好,导致刹车失灵,而孙先生使用的刹车油的主要原料竟然是甲醇(即工业酒精)。
中国每年45万次左右的交通事故中,有10万次交通事故就跟使用了劣质刹车油或用错了刹车油有关。劣质刹车油事件再次揭示了汽车用品市场产品管理混乱的现状,良莠不齐的产品让消费者频频吃亏。 记者邓莉摄影报道
[常识]
汽车制动液(即刹车油)作为汽车液压制动系统的工作介质,必须具备良好的高温抗气阻性能。 不合格的制动液使用时制动系统中容易产生气阻,使制动失灵,严重的会造成制动失效、零部件损坏等严重后果。
据国家工商总局、国家制动液生产许可证管理办公室等相关部门的调查数据,目前,市场上的制动液产品的抽样合格率仅在50%左右,有的市场达标率不到30%。
[现场出击]
事隔每周质量报告曝光劣质刹车油半个月后,本报记者近日再度走访广州汽配和售后维修市场,市面上暂时已无央视所曝光的几款刹车油产品。但广州市场上各种牌子的刹车油产品依旧繁多,市场仍缺乏正确的规范来指引消费者购买优质安全的刹车油产品。
在永福路福怡汽车用品城一间用品超市,一名店员指着货架上的两瓶“TCL”牌的刹车油对记者说:“前几天就曾经有人来我这里问是否有假的TCL刹车油卖,要100瓶。那人还连续问了好多家。后来才知道,我们被相关监督部门暗访了。”他表示,当日来暗访的人连续问了好多家,最后发现有一间店依然在卖假货。“那间店没开门做生意了。之前电视刚刚曝光过劣质刹车油,最近市场也查得较严,所以现在基本没人公开卖假的了。”
该店员说,刹车油的牌子很多,价格从几元到上百元不等。基本上,每种牌子的刹车油都有假冒的劣质品。
以目前卖得较好的TCL牌子为例,假货一般卖8元钱一瓶,正品则卖35元以上。记者在用品市场随机采访的几位车主均表示:不懂得如何分辨合格的刹车油产品,为了安全,一般都交给信得过的4S店或者有口碑的维修服务店代为更换。
[专家意见]
根据广州市工商局的统计,广州市针对刹车油产品的投诉较少:一是因为亲自购买刹车油产品的人并不多,多为维修店统一采购;二是很多人在遇到刹车失灵后,会率先考虑车子本身出了问题,甚少会联想到是因为使用了劣质刹车油才出问题。
广州市汽车用品行业商会相关人士表示:包括刹车油在内的汽车用品市场,由于市场的特殊性和产品种类的复杂性,一向缺乏有效的管理模式,假货劣质货层出不穷,屡禁不止。目前,行业协会和商会的相关负责人和专家均在积极探讨各种手段来规范市场。建议消费者更换刹车油的时候,宁愿多花点钱让专业的维修店更换,也不要擅自胡乱购买。
[不合格刹车油产品的特征]
1.标明沸点为130℃、190℃等字样的产品,一定是不合格品。
2.凡是标明为“醇型制动液”的均为劣质产品。
3.凡是标明为符合GB10830-89标准的JG0、JG1和JG2型的均为不合格品。
4.凡是标明平衡回流沸点低于205℃的产品,标识上均没有中文字样的“进口”产品,不符合消费者权益法,应慎用,以免上当受骗。
5.制动液产品的外观应为清亮透明,无悬浮物、尘埃和沉淀物质。凡是不符合该规定的均为不合格产品。
6.从气味辨别:一是带有酒精味的产品,为不合格品;二是没有任何气味的产品也不可能是合格的制动液产品,因为制动液是由带有特殊气味的化工原料合成出来的,因此有其特殊的气味。
[使用注意事项]
1.推荐一年半到两年更换一次,自己添加刹车油或者存放的刹车油要密封存放。
2.优先选用名牌制动液。普通汽车可使用DOT3型号的制动液,比较高级的车辆可选用DOT4型号的制动液。
3.各种制动液绝对不能混用,否则会因分层而失去制动作用。
4.密封,防止水分混入和吸收水汽使沸点降低;更换下来和装在未密封容器内的制动液不能继续使用。 (责任编辑:俞劲柏) |