配置：从选的车型型号看就知道，两者不是一个配置级的车。一款是高配，一款是低配。但是不论高配低配，还是要放在一起比，毕竟价格相差不多。QQ1.1L手动豪华型可以说是具有全套装备，ABS,前排SRS双安全气囊,铝合金轮辋,冷暖空调, 动力转向,遥控中央门锁（全自动关闭车窗）,电动车窗, Isay数码听, 4扬声器和时尚天窗。一辆不到5万的微型车有这么丰富的装备，你还能要求什么呢？再看看SPARK乐驰1.0L MT标准型，比QQ手动豪华型少了ABS，副驾驶安全气囊，铝合金轮辋，四门电动玻璃，遥控中控锁（带报警防盗）等等。可以说是QQ有的附加装备，Spark都没有。如果想都配的和QQ手动豪华型差不多，那就得再投入6000元。

　　小结： SPARK标准型配置远低于同价位的QQ豪华型。

　　价格： QQ1.1L手动豪华型的价格是4.88万，SPARK乐驰1.0L MT标准型的价格是5.28万，如果想配置和QQ手动豪华型近似，可以选择SPARK乐驰1.0L MT舒适型，价格是5.88万。虽然厂家通过Spark的国产化工作，降低成本并进行了一定规模的降价，但是面对奇瑞QQ这样低成本研发的模仿车，依然是有心无力。

　　小结：同样机械性能的Spark和QQ价格接近，但是同配置水平的差价过大。

　　总结：

　　从Spark和QQ的对比来看，Spark在外观和品牌上占了上风，在机械性能和安全性上略优于QQ，但是在价格和配置上的差异实在是相差悬殊。QQ在价格和配置水平上占据优势，但它和Spark相比仍旧存在着外观相似，碰撞安全性略差等问题，QQ真正要在外观和性能上赶上对手，在汽车造型设计和结构设计上还要继续努力。需要摆脱曾经靠“抄袭模仿”开发车型的思路，运用“概念—设计—验证—生产”这样的国际上汽车产品开发所遵循的科学、规范的开发过程来开发新产品。不过从近来公布的谍照和概念车来看，S21,M14已经走上了后面提到的开发过程，这点是值得鼓励和称赞的。

　　自主品牌，合资品牌，做为消费者会如何选择呢？在目前的消费环境下微型车用户的品质和外观意识还远远比不上对价格的重视程度，就象这个对比中的两个车型：QQ1.1L手动豪华型做为一款“价格便宜量又足”的车在市场表现自然是可以把Spark压得喘不过气。从上面的分析看，5万级的车型当中，自主品牌可以选择的空间很大，而相对合资品牌却好像还没有进入这一价格区间。比配置和价格，自主品牌的优势是非常明显的。而在技术性能和安全性上，还是有一定的差距。所以购车预算5万元的情况下，对于预算紧张的消费者，选择自主品牌自然可以给你更多的选择和低于预算的价格。而对于预算相对宽裕的消费者，适当的超出预算选择合资品牌可以让你感受到更好一些的性能和更多一些的品牌美誉度。

　　这里我不想在“知识产权”或是“民族工业”这样的话题下讨论是选择自主品牌还是合资品牌好。做为消费者买到自己称心满意的车，适合自己使用的车才是让自己感到很快乐的事。所以买车之前准确定位自己的使用需求，预算（包括未来的养车预算），抛开偏见和成见，认真的从多方面分析初选的车型（观察，对比，询问和试驾），从而做出自己满意的购买决定。

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(责任编辑：多玛)