“没想到，早来了一刻钟，就把北京车展的记者证办到手了。”某杂志社的李先生高兴地说。

　　上周五（10月27日），北京车展组委会利用车展新闻发布会前后的时间，通过在现场设置的十几台电脑，以网上注册等方式，为到场的几百名记者办理了 11月18日（媒体日）开始的北京车展记者证。

　　“这就避免了今年广州车展那样，展会已经开幕，记者们还在排队办证的尴尬。”某报社一位女记者说。

　　不仅当天到场的记者，而且全国各地的媒体从业人员都可以享受网上办证的便捷。“为提升北京车展的服务水平，充分利用信息时代网络科技的优势，为广大媒体朋友们提供更加方便、快捷、高效的服务，本届车展特别推出媒体证件网上登记平台。媒体人员可以足不出户就完成登记与申请流程，免去过去耗时耗力的排队和往返奔波之苦。”北京车展组委会负责媒体工作的张恒杰经理对《第一财经日报》说。

　　作为国内最具影响力的车展，北京车展尚未开幕，记者已经首先感到其“人性化”服务。

　　北京车展组委会秘书长、中国国际贸促会汽车行业分会副会长兼秘书长王侠在通报车展准备情况时，“人性化”的特点尤为突出。

　　从举办时间上看，本届北京国际车展的展出时间比往届延长两天，从11月18日（媒体日）至11月27日，且横跨两个双休日，而在后一个双休日每天延长两个小时。

　　本届车展继续在北京国际展览中心和全国农业展览馆两个场地举办，在国展中心的正式展览时间为 11月19日~27日，而在农展馆的正式展览时间为11月19日~3日，每天8点30分~17点30分。

　　也就是说，同一天开始的北京车展，以汽车零部件为主的农展馆将提前4天结束，这在以往任何展览上都是没有过的。“考虑到不同类型展品的特殊性，在广泛听取了展商意见和总结上届车展经验的基础上，本届车展首次将整车展区和零部件展区的展览时间分别作了安排。”王侠对《第一财经日报》说。

　　本届北京车展吸引了国内外几乎所有乘用车制造企业和著名品牌参展。其中，戴姆勒-克莱斯勒、宝马、大众、福特、通用、丰田、日产和标致雪铁龙等集团公司的总部，都将北京车展定位于全球等级最高的A级车展，观众在展会上可以领略到全新设计的具有国际顶级水准的展台和展车——“这在中国车展的发展史上具有里程碑的意义。”王侠认为。

　　据主办方介绍，本届北京车展以“追逐梦想”为主题，来自世界20个国家和地区的1500家中外企业，将在12万多平方米的展场上展示556 辆展车，其中来自跨国公司的全球首发车6辆，比上届增加了5辆。

　　为了方便观众购票，除增加售票点和售票窗口外，本届车展还特别推出网上订票、手机订票以及免费配送等服务。

　　同时，本届车展还特别推出面向商务人士的限量腕表型特种门票，观众信息被储存在藏于腕表内的非接触式电子芯片内，观众只需佩戴腕表即可通过检票机识别，顺利入场参观。该腕表还可作为纪念品收藏。

　　本着“人性化”的原则，本届北京车展对国展中心进行了多项改进，如国展中心增购11台门禁系统闸机，使观众通行能力将比上届提高75%；单独开设参展商和记者通道，方便了现场工作人员；增设4000多平方米的餐饮区，比上届增加了4倍，可同时容纳近千人用餐。最引人注目的是，首次将国展中心一号馆二层作为整车展示区，扩大了乘用车展出面积达8300平方米，将劳斯莱斯、法拉利、保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂、世爵、宾利等顶级品牌“请上二楼”。

　　另外，本届北京车展还将增加观众停车点和班车点；全面、大规模使用班车接送观众；所有票证全部实现电子化、智能化。“我们一定能够将本届北京车展办成最好的国际车展。”王侠信心十足地对《第一财经日报》说。

　　本届北京车展由中国机械工业联合会、中国机械工业集团公司、中国国际贸易贸促进委员会、中国汽车工业协会主办；由中国国际贸促会汽车行业分会、中国汽车工业国际合作总公司、中国国际展览中心集团公司和中国汽车工程学会联合承办。

(责任编辑：马中强)