自从我选择了奔腾(奔腾新闻,奔腾说吧)后就一直关注着网络,看各式各样的论坛、比较,有赞扬的,有担心的,有鄙视的,有漫骂的。。。。相信和我一样订车的朋友也一样的关心着关于奔腾的话题,那么我就写写我自己的真实想法把。
在中国买一辆车还是不容易的,尤其是适合自己的又价钱合适的,每个人都希望能够用自己的血汗钱买一辆满意的,所以我就看到我们的国人在买车的时候都变成了专家,我周围几个朋友最近也要买车,呵呵 我们一谈起来简直就是无所不知无所不晓,每一款车型的配置,优点,缺点,加速性能等等等都堪称专业级别,那么我就谈谈在比较了解后我所能够承受的15万到20万之间的车最后为什么选择了奔腾,其实在我写的心路历程里已经或多或少的谈论过了,这里再仔细说说。。。。。。
首先谈谈凯美瑞,今年最火的一款车,可是遗憾的是从一开始我就不喜欢那车,所以对它的性能等没有怎么关心过,再者价钱也比我所能承受的要多,现在又号称要加价提车,对这种销售方式我很不以为然,当然就错过了。
其次是凯旋,是个好车,配置价钱也在我承受的高端,但是LD不喜欢,因为一半时间是她要开车, 那车有点大,屁股在我们第一眼看到就不喜欢(不是说不好看,喜欢凯旋的不要介意,只是自己不喜欢而已),当然就淘汰了。
高尔夫我看了2年了,一直喜欢这款车,但是从今年中级车市场来看配置比较低,顶部空间以及后部空间都显得有点小,本来是一门心思第一个带LD去看的,结果一上车就发现这车不适合我180的个子开的,就再见了。
看了高尔夫就看了旁边的速腾,感觉外型不好看,有点偏窄,还有关于速腾的一些负面报导也影响着我,比如熄火,比如漏油。呵呵,当然还有号称驾驶者之车的宝来,比高尔夫还要小点,淘汰了。说实话,大众的车在我心目中还是比较好的,因为本人接触过德国鬼子,对他们的做工等方面有相当的好感。
说到大众,也可以说说帕萨特领域,是好车,宽大,性能也不错,做工也没有说的,就是配置不够,LD开起来也太大了,她158。
标志307从去年开始火的,但是我是死活看不上这车,太难看了,外型就象以前出的夏利2000,一个大鼠标,好端端的还把屁股砍了一刀(个人意见,不要介意)也开过朋友的307,座椅也不够舒服
蒙帝殴不错,而且从年初就开始降价,性价比已经很高了,但是外型太厚重了,LD开起来不见得好,而且要买我肯定要买2。5精英的,听说外大里窄,耗油还。。。。。。所以就打住了。
福特还有福克斯,三箱我是不看的,因为就是两箱车改的,虽然改的比较成功,外观上看不出来,但是我本来就压根不看这种发生变异的车,说实话,福克斯两箱是我的最爱,很喜欢的,后面再说。
在订车前一个月看到了一款兰色的全景天窗毕加索,(价钱直降3万17。98万现在又是17。48万了)非常的喜欢,可惜是停产的,最晚的也是05年7月的把,要是在两年前就这个价钱那满大街肯定就跑的这个车了,可惜此一时彼一时,也可惜了我对它近一个月的关注
马6太运动,不喜欢,但是对马6的口碑还是常有所闻的,也关注过,但是在最后经过了多方面的比较后还剩三款车在我内心处徘徊,那就是轩逸(轩逸新闻,轩逸说吧)、奔腾和两箱福克斯。
不说奔腾,其他这两款车都是好车,性价比也还是不错的,轩逸胜在外型,做工,还有动力系统,但是车又长又窄,不符合家庭的要求,(说实话我和LD都非常喜欢这款车的),比起奔腾配置上少了倒车雷达等并且价钱还贵了那么万把块钱,就被否了。
福克斯两厢也是我非常喜欢的,甚至比奔腾还喜欢,但是对我的需求来讲,一个是后坐小了点,一个是安全配置比奔腾少(虽然也是5星的安全测试),价钱呢又接近奔腾,还有就是性能的是2。0版的,是手动,(LD需要的是自动),通过比较,用最少的钱买最合适自己需求的车,就下决心买奔腾了。毕竟价格是很重要的因素,安全更是绝对的必要啊。
下面说说自己对奔腾的评价
针对很多人对17的车标非常有诟病这一点,其实本人开始在没有看到实车前在照片上看的也觉得不算很漂亮,因为看到照片上车的那标很自然的就联想到了红旗那样子的车,又老又旧又笨的感觉,但是在我第一次到4S店去看的时候先看的标,真不觉得那标难看了,放在前脸还是比较顺眼的,没有想象的那么难看,相信很多看了实车的人都有的感觉。
屁股问题,侧面一般,没有什么感觉。后部和今天看到的三厢凯悦真有点象,但是个人感觉不难看,并且比凯悦要厚重点。
内部工艺,国产的车都一样,比起很多合资的车无论是做工还是搭配设计是有一点差距,但是也不是说惨不忍睹,个人认为是在可以接受的范围内的,在以前中华,奇瑞也都有过这样的批评声音,这里就不多说了。
论坛里骂奔腾的人很多,但是我越看越觉得我买这车是对的,原因如下:
1、骂的最多的是说自主品牌的问题,当然17作为中国汽车的老大,在这20年的发展过程中的确是慢了很多,这个谁看来都觉得可气,也许是由于口气太大结果是马六甲的原因招人看不惯了把。但是纵观骂贴的前后,也没有找出奔腾这款车的内在品质或者其他什么有重大缺陷的,所以对这样的帖子只能笑笑,丝毫不影响我对奔腾的看法。
2、华晨需要俊杰翻身,如果JJ再不行,那华晨就倒了,大家看到它成功了,雪铁龙靠凯旋翻身,现在看样子也达到目的了,那么17靠奔腾翻身为什么不能成功呢,况且17是中国资历最老的汽车企业,本身的技术水平就厚实,在奔腾上背水一战应该属于厚积薄发型的,所以对其质量虽然不是100%的放心但是也没有太过担心。
3、从整个车市的现状来看,相当于奔腾车配置的车大多比奔腾贵那么2-3万,如果说性价比,我认为奔腾是最具性价比的一款车,同样的配置为什么不选最便宜的,同样的价钱为什么不选自己品牌的呢。
再说说~,买车就是要买自己需要的车,看到几位已订车的朋友的帖子,发现年龄和我一样都在30多岁,没有那么多的冲动,只有实在,看到有自己品牌的车而且性价比又好自然会选择它,我也一样是不喜欢日本人,能不买日本的东西当然就不买,但是也不是绝对的民粹主意,在全球化的今天看到那么多高举反日大旗理直气壮痛骂~的人的帖子真实觉得有点好笑,连想辩论的心思都没有,自己问问自己,为国家超过日本做过什么了没有,自己不种田,别人地里庄稼长好了还说就不买你的庄稼,饿死你,有本事先把自己的田种好啊。本人由于工作原因经常出国,在国外从来没有丢过中国人的脸,在业务上除了英语比他们差点外(他们汉语更不行)没有什么能熟给他们的,所以我有资格在这里说话。
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