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由Apex Motorspor的理查德. 劳埃德最近公布了捷豹 XKR GT3赛车的第一手照片。理查德组织了一个富有经验的团队来研发XKR，团队的总负责人为刚回来不久的戴夫.沃德，他曾经在澳大利亚工作了两年，负责顶级V8的团队。戴夫的团队里还有另一个高级人才----- Howden Haynes，他负责所有的设计及研发工作。
随着第一辆XKR底盘滚柱罩的完成，位于白金汉郡的赛车加工厂的工作进展得很迅速。戴夫表示：“完全的铝底盘结构已经十分严格了，再加上滚柱罩，我们确信该车将是同级车中最好的车型。”
捷豹董事、副主席Stuart Dyble表示：“XKR 和 GT3的下线将会更进一步增强XK系列的运动性能。毫无疑问，该车的外观设计将会十分优美，我们也将不胜荣幸与Apex一起分享我们的见解，较轻的车身构造将是这一系列车型最理想的平台，我们正殷切期待该车能在第一时间与广大消费者见面。”
该车预期将会在11月完成它的测试，进而参加明年初的官方FIA测试。在它下线的第一年里就参加了FIA GT3欧洲锦标赛并引起了来自团队和驾乘人员的广泛兴趣，预期在2007年的第六届锦标赛将会取得更大的成功，同时还要角逐在随后3月举行的澳大利亚国际汽车大奖赛举办的非锦标赛公开竞赛。
Lloyd和其商业合作伙伴Harry Handkammer目前正在与许多对明年试驾GT3团队洽谈，并且对这一方案所产生的影响程度十分高兴。
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自1922年成立以来，捷豹汽车一贯致力于其产品的改进。正如捷豹汽车创始人威廉·里昂斯爵士所说，“汽车是我们所能制造出的最具生命力的机器。”捷豹汽车始终坚持的核心是展现汽车与生俱来的优雅本质。自十九世纪四十年代首次参加比赛以来，捷豹发动机在各项比赛中屡获殊荣，并且在欧洲汽车运动领域从五十年代至今独占鳌头。历经八十余年的发展，捷豹汽车不断将新技术融合于汽车制造中，以实现卓越性能和出色驾驶体验的完美结合。(责任编辑：俞劲柏) | |
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