10月27日，久未露面的韩国现代起亚集团会长郑梦九与韩国总统卢武铉一同出现在韩国现代综合钢铁厂的奠基仪式上。卢武铉在贺词中强调：“提高汽车、造船、电子产业等全球性竞争力方面，钢铁事业将起到很大作用。钢铁产业的历史本身就是韩国经济成功神话。”据悉，韩国政府计划以现代综合钢铁厂为龙头，整个建设项目计划投资55亿美元，于2011年底完成。这一钢铁厂竣工投产后，年生产能力将达700万吨，将成为韩国第二大综合钢铁厂。

　　尽管前一段经历了韩国“受贿风波”，韩国现代起亚并没有放慢全球发展战略的步伐。在美洲，继阿尔巴马工厂后，现代起亚汽车集团在美国的第二工厂——起亚乔治亚工厂举行了奠基仪式。新厂位于美国乔治亚州西点市，将在2009年底前花费10亿美元完成建设，年产能将达30万辆。起亚汽车公司表示：“乔治亚工厂将会成为起亚品牌在全球市场发展的最重要的战略立足点。通过这家分厂，我们将使自有业务全面本地化，包括研发、生产、市场、销售和服务。”

　　在亚洲，韩国现代会长郑梦九于9月20日与印度总理进行了会面。郑梦九表示，现代将于明年10月之前在印度新增投资14.7亿美元新建第二汽车生产厂和研发中心，该工厂的年生产能力设计为30万辆。同时在中国，起亚汽车公司在中国的合资企业东风悦达起亚的第二工厂自2005年10月28日奠基以来，一直备受业界及媒体瞩目。其建筑面积达364,792平方米，总投资约68亿元人民币。2006年10月第二工厂 进入设备调试阶段，预计07年3月投入试生产，10月1日开始正式生产。到2010年，东风悦达起亚总产能规模将达到43万辆(第一工厂13万辆，第二工厂30万辆)，共拥有7款车型产品，实现年销售500亿元，占中国乘用车行业8%的市场份额。

　　此次韩国现代起亚会长郑梦九与韩国总统卢武铉在公众面前的联合亮相表明，韩国现代起亚在韩国政府的心目中地位依旧不可小觑，韩国政府对这家大型汽车集团的重视和支持也是显而易见的，而郑梦九也将继续执掌韩国现代起亚集团，推行既定的全球战略。　　

(责任编辑：王伟杰)