11月４日在此间召开的第五届中国汽车产业发展高峰年会上，交通部公路司副司长徐亚华介绍，２００５年，我国民用汽车保有量突破３０００万辆，达到３１６０万辆，比２００１年增长９６％，几乎翻了一番。

　　徐亚华说，我国的交通运输在“十五”期间发展很快，截至２００５年底，我国有公路１９２万公里，其中高速公路４．１万公里，居世界第二位。交通固定资产占全社会固定资产的比重由２０年前的１．５％，增长到２００５年底的４．５％。“十一五”期间，我国将建设９纵１８横的高速公路网，２０１０年公路总里程将达到２３０万公里，其中高速公路６．５万公里。到“十一五”末，我国要建成以公路网为载体的快速运输网络，在４００公里－５００公里内，实现当日往返；８００公里－１０００公里内，实现当日到达。

　　徐亚华说，“十一五”期间，我国还要加快公路客运发展，形成以农村客运为依托，遍布城乡四通八达的客运体系。东部乡村通车率将达到１００％，中西部乡镇通车率达到９９％，建制村通车率达到９５％。此外，公路货运要实现大型化、箱式化和柴油化，大力发展８吨以上重型货车。用５年－８年时间，实现货物无露天运输。

(责任编辑：刘瑶)