主持人后记 与马自达没有直接资产关联 VOLVOS40未蹈马3停产覆辙
在长安福特马自达汽车有限公司的重庆生产基地,VOLVOS40和马3还有福特FOCUS 是共线生产。 这种高档豪华轿车与比它低些档次的轿车同平台生产,在中国已经不是希奇事情。比如,尽管价位相差不菲,克莱斯勒300C(克莱斯勒300C新闻,克莱斯勒300C说吧) 和奔驰在北京是共线生产。
尽管共线,VOLVOS40的国产却比马3顺利的多。马3虽然是一款竞争力强的车型,但是,在中国无赖卷入了长安、一汽、马自达、福特四方的资产和股权迷圈,所以,遭遇了刚上市就被迫停产的难题。
VOLVOS40 却出很多专家的预料,并未蹈马3停产覆辙。因何?
尽管被访者巧妙地策略地迂回了主持人的问题,但是,分析还是可以推断:VOLVO S40 并未发生象马3一样的产销脱节。VolvoS40生产是长安福特马自达公司,销售还是长安福特的销售公司,与一汽马自达方面并无瓜葛,所以它顺利上市了,并无风波。
近日,马3复产的消息不绝于耳,它背后又将是怎样的利益重新分配呢?
(责任编辑:常亚梅) |