威志是天津一汽06年面市的全新产品,它是天津一汽引进日本丰田NBC平台技术,生产威姿、威乐系列轿车的基础上,通过消化、吸收和创新,以安全、环保、节能、高性价比为设计理念,大量采用世界领先技术的一款全新产品。 其主力车型匹配丰田8A发动机,与威姿威乐共线生产。
威志是天津一汽历时30个月,由 200多名经验丰富的开发人员,投资近3亿元,结出的硕果。是第一个完全按照国际通行的开发流程和开发模式所做的开发项目。它对天津一汽来说,不仅仅意味着一款新车的诞生,更重要的是使天津一汽的技术研发能力发生了质的变化,采用计算机设计模式,具有完整的技术管理体系,初步建立起一套与国际接轨的开发流程。
威志轿车的目标市场是满足收入稳定、事业称心的年轻家庭的第一辆轿车。
威志的上市给消费者带来了高品质、高性价比、高性能的实际利益,无论是安全性还是经济性都是独一无二的,是威志同价格区间的示范车。它轻松改变购车者的生活并为他们的生活带来好开始。
威志上市也标志着天津一汽进入了一个全新的时代,同时也为中国民族汽车品牌注入了全新的内涵。威志表明了中国人、中国民族汽车企业同样可以造出具有世界水平的先进产品。
二、外观:
车型设计充分体现了和谐唯美的特点:质感、时尚、宽敞、大方。
1、 造型
具有鲜明的时代感,弧形和流线完美结合的造型元素在同一部车上相得益彰,配合国际流行的鸣沙金、梦幻绿等涂装色彩,这些色彩既有中华文明的灿烂辉煌、又是世界文化的交流融合,让更多的人从威志身上找到了家的感觉。独特的设计思想一四轮四角,使威志的室内空间宽敞、舒适。
2、 车灯:
前大灯造型独特,采用了国际高档轿车的造型元素(宝马3系前大灯的造型),卤素与LED大灯的组合出类拔萃使亮度超强,照射范围更加宽广。晶莹剔透、光彩照人的大灯使人眼前为之一亮,怦然心动;
内嵌式广角水晶雾灯,穿透力强,广角式投射,可确保雨雾天气行驶的安全性。车尾灯与前大灯造型相对应,令整体车看起来充满运动气息;
分体式晶钻高透视度组合尾灯, 外观新颖, 亮度高,后雾灯与倒车灯分别布置在尾灯的两端,分色警示明确,配合尾部造型,美观大方;
后部高位刹车灯的安装,保障了刹车信号更加清晰明显,使得后部车辆及时正确地掌握本车的刹车意图,提高行驶安全性。
3、保险杠:
前保险杠采用大型包覆式,使得整车更加圆润饱满;
后保险杠与前保险杠遥相呼应,并与整车融为一体。
三、安全性
威志轿车在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内成功完成了包括100%正面碰撞、侧面碰撞、后碰撞、正面40%偏置碰撞在内的全部四项碰撞试验。这些系列碰撞试验不仅代表了威志轿车已全面满足国家安全标准,而且也使威志轿车成为了国内汽车企业中第一个成功完成“全碰”试验的车型。
1、安全车身结构---高刚性车身
高刚性车身,全方位车身安全结构,凝聚国外先进设计理念的整体乘驾舱强固技术。威志车身除在乘驾舱前部及后部设计有碰撞能量吸能区外,并在A、B、C柱、前围中部横梁、地板梁架、车顶两侧及中部设计有高强度钢板材料制造的高刚度框架梁系。这些高刚度梁系组成的乘驾舱更加牢固,结合车门防撞结构将有助于有效吸收和分散来自各方向碰撞时的冲击能量,减少乘驾舱的变形。
大幅强化了A、B、C柱、地板梁架及车顶两侧刚度的行进冲击吸收力,让乘驾舱更加稳固;前保险杠内附防撞钢梁。
2、一体化侧围
整体高张力钢板冲压成型,增强车身侧面的刚性,有效缓冲来自侧面的撞击,提高车身侧面安全性,保证乘驾人员的安全。
3、 前机舱吸能区
前机舱采用双层安全防护设计:第一层采用高张力、高吸能材质的前保险杠防撞梁,当车身受到来自前方撞击时,先期吸收撞击能量,起到缓冲作用;第二层前边梁褶皱区在受到外力撞击时自行溃缩变形,最大限度地吸收撞击能量,并将其分散至车身各个部分,最大限度地控制减低乘驾舱变形,确保乘驾人员安全。
4、高强度四门防撞钢梁
一体化车门,坚固、密封。四车门均装有坚固的防撞钢梁,增强防撞能力,能有效防止来自侧面的撞击,确保乘驾人员的行车安全。
5、 ABS+EBD
威志配备了国际先进的ABS+EBD。以双32位主处理器,64KB内存,高级程序语言的4回路ABS系统,通过四轮传感器对各轮的制动液压进行独立控制,消除在湿滑路面制动时或紧急制动时产生车轮抱死现象,使得制动的稳定性和方向的可控制性更加优良。配合EBD电子制动力分配系统的使用,对后轮制动装置进行控制和压力调节,使得车辆在ABS未起作用之前,防止后轮先于前轮抱死而引起的甩尾。
6、气囊
威志前排配备了大容积的气囊,从设计角度充分考虑乘驾人员的安全性。
7、 安全带
前排高度可调节三点式安全带,可根据身材高低自由调整,后排也配备安全带。
8、 吸能方向盘、可溃缩转向管柱,充分保护驾驶者头部、胸部的安全。
9、 防侵入式制动踏板,通过改进制动踏板支撑部结构,在发生正面碰撞时可减少制动踏板后退距离,减少制动踏板对驾驶人员腿部的伤害。
10、发动机防位移机构的设计,在发生正面碰撞时,前纵梁会发生大幅度的变形,使得发动机不发生向后位移,可以有效保护驾驶员的安全。
11、儿童安全锁
后门配备了儿童安全开关设计,充分免除后排乘坐儿童时不经意的开启造成的伤害。
12、后风档除霜及雨刮器
后风档玻璃加热装置,在雨雾结霜等视野较差的情况下,启动后风档玻璃加热装置,可快速将霜、雾加热,并用雨刮器去除,使驾驶员保持良好的视野。
为保证后风档玻璃视野清晰度,威志轿车的后风档玻璃还配装了雨刮器,在雨天行车时,能有清晰的后视效果,确保行车安全。
13、底盘
与威姿、威乐相同的梯形结构底盘并采用空腔注蜡技术,具有十年防锈、防腐蚀能力。
四、舒适性:
使乘驾者能像在家中那样安逸,是威志追求的目标。
1、 大角度开启车门
四车门可大角度开启,最大开启角度可达68°,极大地方便了驾乘人员的进出与上下。
2、 人性化内部设计
车辆的每一个内饰件都经过大量科学的认证,所有材料必须同时满足嗅觉、触觉和视觉的多重要求。
威志内饰采用了环保的、可回收利用的高分子树脂材料,保证车内空气清新自然。仪表板和内饰板,采用了在国外豪华轿车上使用的喷塑工艺,触感细腻柔韧。在自主品牌家庭轿车上应用还是第一次。双色组合仪表板,更增添全车内部的视觉舒适与宽阔感。
3、 四门电动车窗
全部车窗为一触式设计,轻轻一按,车窗玻璃自动升降,并带有防夹功能,省心省力。在将钥匙调节到LOCK档位时,其车窗玻璃将自动升起,以防止驾驶员下车后忘记将车门玻璃升起。
4、 中控门锁
四门门锁为中央控制,提供方便的上锁和开锁功能。该车在行驶速度达到10Km/h以上时,其车门锁止机构将自动锁止,以保护驾驶员及其乘员的安全。在停车,并将钥匙调节到LOCK档位时,其车门锁止机构将自动打开,以方便驾驶员及其乘员的上下车。更体现了该车人性化的设计理念。
5、缓冲头部的内部结构
车顶内饰威志轿车的车顶内饰采用了PVC成型车顶内饰,表面覆贴针织面料。它外形十分饱满,风格简单,符合世界领先潮流。
6、空调
威志轿车空调系统采用的制冷剂是当今最流行的环保型制冷剂R134a,制冷量为4200W。
7、 音响
MP3播放器音响主机,大型化旋钮、按键、直接播放MP3无需连接线,外形美观,操控方便,确保恶劣路况的正常播放与欣赏,配合车内喇叭,各音域表现俱佳,在车内享受剧院般感觉。
8、 四向调节前座椅
四向调节前座椅,全包覆式高位安装,防下潜椅座设计,乘坐舒适、安全, 适当的座椅高度提高了上下车的方便性。
9、车内空间
2425mm的长轴距、1.50米的车高及宽敞的前后排座椅间隔带来了宽敞的内部空间,达到了中档轿车的水平。
10、静音性
通过融入更多先进科技的吸音、隔音材料及防震材质与低噪音的发动机一同营造出高速行驶时舒适宁静的氛围。
11、变速器
采用了威姿相同5档手动变速器,精选的变速杆轴,提高换档时的柔和性和平滑性;输出轴采用最新型锥形滚柱轴承;优化各档位传动比,各档位速比更细化,换档更平顺,而且省油。
五、操控性
1、助力转向
驾驶转向轻便,随心所欲,同时方便倒车。
2、悬挂系统
前轮为麦弗逊独立悬架系统,后轮为纵臂扭梁式半独立悬架系统,可提供最佳操纵稳定性并适合各种路面。为了提高操纵稳定性和乘坐舒适性,做出相应技术上的优化调整。
3、轮胎
185/65R14宽胎的使用,使得通过性和附着力大大提高。
4、最小回转半径
宽敞的车室空间,却拥有5.25米的回转半径,体现出威志灵活的操控性。
5、通行能力
为提高威志轿车的行车道路通过性,在威姿、威乐平台基础上作了较大的结构改进,除了升高离地间隙外,还加强了避震和行驶稳定能力,适合中国道路的使用要求。
六、燃油经济性及环保
采用高性能的发动机使得威志能展现出低油耗,无论在都市还是在高速公路都让在你体验驾驶的乐趣的同时保障燃油经济性。
1、8A发动机
1.3升排量,DOHC双凸轮轴16气门设计,进气充分,排气顺畅,配合9.3:1的合理压缩比设计,发动机更高效率,更节能,最大功率64kW/6000rpm,最大扭矩,110Nm/5200rpm低转速高扭矩表现,但燃油消耗却只有一般1升发动机的水平丰田技术,同时9.3:1的压缩比可以使用90号汽油。
2、喷射系统
多点燃油喷射系统,优异的动力表现和经济性能,秉承丰田卓越的发动机品质,提供给用户最佳的性价比。
4孔喷油嘴,让汽油进入进气歧管时更加雾化,分子更细,更节能,燃烧效率更优良。
3、 低尾气排放 配合高效三元催化器及预热催化器的应用,8A发动机尾气排放达国3标准。
4、燃油管、油箱、加油口闭锁装置
为了减少燃油管引起的燃油蒸发、污染大气,以满足日益苛刻的各国燃油蒸发排放法规要求,威志轿车发动机舱内部采用了多层橡胶燃油软管。此外,还取消了从燃油滤清器(集成燃油压力调节阀)至发动机一段的回油管,这样可以消除油箱内的燃油被从发动机内回流来的高温燃油加热,从而产生燃油蒸发的现象,既节省燃油,又减少污染。
(责任编辑:张锦) |