操控：独特的可溃缩传动轴与戴姆勒后驱完美结合

　　克莱斯勒300C的总体工程设计旨在提供平顺、宁静和豪华的驾乘享受，同时传递一切尽在掌握的信心。对于中国市场，克莱斯勒300C采用了独特的转向、悬挂调校以及车轮和轮胎设置，能够适应高速行驶的操控要求。克莱斯勒集团的多排量控制系统（MDS）是V8发动机的标准配备，在无需八个气缸提供动力时可以天衣无缝地关闭四个气缸，从而使车辆在卓越性能、动力和极具竞争力的燃油经济性方面达到了世界级水平。视驾驶风格和车辆使用率而定，多排量控制系统可将燃油经济性提高20%。

(责任编辑：王伟杰)