2006年中国车市的最后盛宴—— 2006年北京国际车展如约而至，来自全球20多个国家和地区的1,500家中外企业倾力参与，使本届车展的国际化水平和展品品质又向上提升了一个层次。据了解，此次车展无论是参展车辆556辆，还是全球首发车6辆，都创造了历届车展之最。

　　在车展上，除了豪华车、概念车以及时尚车模构筑一幅幅赏心悦目的香车美女图之外， SUV凭借着不同于其轿车的独特气质，也成为了本次车展的主要看点之一：全球最快、最奢华的世爵SUV首次亚洲揭秘，素有“万人迷”之称的华泰圣达菲(圣达菲新闻,圣达菲说吧)2.7V6豪华版则是首次亮相，两款SUV代表车型的到来使SUV在车展首日就吸引了众多SUV迷惊羡的目光。

　　位于车展10号馆1003展台的华泰汽车集团，此次携旗下圣达菲和特拉卡两款车型的5辆新车参展，除了大家都已经熟悉的特拉卡2.9CRDI、特拉卡3.5V6、特拉卡2.4MPI及刚刚上市的圣达菲2.0VGT外，华泰圣达菲2.7V6豪华版更是在消费者面前首次登场。

　　相对于标准配置，豪华版的华泰圣达菲在配置上增色不少，在新增配置方面：增加了天窗、倒车雷达、后视镜电热除霜、电子钟式、行李固定网和遮物帘。在配置改进方面：方向盘材料由真皮替代普通发泡，杂物箱和座椅都采用真皮面料替换高级织料，另外，豪华版圣达菲将车内手动空调全面升级为全自动控制空调。

　　圣达菲豪华版的这些变化，使其在原来时尚外观的基础上，又增加了几分优雅、高贵之气。“豪华版圣达菲2.7V6新车亮相，丰富了圣达菲的产品线，为我们消费者提供了更多的选择机会，而且，如此完备的产品配置，18.98万元销售价格，必将对中高档SUV市场产生强有力的冲击。”华泰汽车集团相关负责人在车展上踌躇满志的表示。

　　除了新车亮相之外，在北京车展期间，华泰汽车集团还精心准备了丰富多彩的展台活动，作为国内首款柴油SUV的生产者，华泰汽车集团一直致力于汽车柴油化的发展，为了普及柴油知识，传播柴油车优势，在本次车展上，华泰更是做足了柴油文章，打造了以柴油机百年发展为内容的“柴油墙”，其内容不但为观众生动描绘了柴油车的优势与发展前景，同时也佐证了华泰柴油版圣达菲诸多优势：节能、性能、时尚及用车成本低，一个都不少。

　　“通过北京车展这样一个国际化的大舞台，全面展示华泰汽车集团企业实力，造唯一专注于SUV的企业形象，将是我们参加此次北京车展的主要目的。”华泰汽车集团相关负责人指出，“目前华泰圣达菲销售态势良好，我们相信，凭借华泰圣达菲及特拉卡产品的热销，华泰汽车集团一定能进入中国SUV市场的前三甲。”

　　从本届车展上各SUV品牌表现来看，华泰圣达菲的上市加大了城市型SUV在SUV市场中的主导地位。今后，在外形时尚、动力卓越的基础上，各品牌的用车成本如何将是决定其明年市场走向的重要因素。

(责任编辑：刘林源)