秋季，果香满园，浙江台州迎来了汽车界的盛会——第三届中国（台州）汽车工业博览会，适时，台州汽车工业杰出代表吉利集团也迎来了20周年庆典。11月8日，双喜合一，吉利集团右舵自由舰首次亮相；美人豹新家族“雳靓”全新登场；CVVT发动机JL4G18同时启动“远景”和吉利方程式赛车的引擎……吉利集团向家乡人充分展示它20年来坚持走“自主创新、自主品牌、自主知识产权”道路的精华。

　　远景、方程式同“芯”登台

　　远景是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能全面完美平衡为设计导向，是吉利迄今为止轴距最长、排量最大、技术最先进的一款中级车，其综合品质达到了目前吉利乃至自主品牌造车的新高点。据悉，吉利远景首次经销权授权大会刚刚结束，全国首批授权经销商达40余家，远景全国销售的枪声即将打响。

　　而让人意想不到的是这款商务家轿的发动机，与目前已经进行得轰轰烈烈的亚洲吉利方程式国际公开赛的指定赛车同“芯”，均采用了吉利自主研发的CVVT发动机JL4G18。据了解，CVVT发动机JL4G18采用的智能连续可变气门正时技术，是现今世界上最先进的发动机技术之一。该发动机创造了国内三个第一：我国首次采用目前世界最先进的CVVT发动机技术研发的发动机、首台国产全铝缸体发动机、在国内率先采用了塑料进气歧管的发动机。该发动机能够提供高达102千瓦的功率输出，平均升功率达到57.2千瓦，达到国内领先、国际先进水平。

　　吉利造车的一大理念就是将赛车的技术应用到民用车上，从而也进一步实现造老百姓买得起的好车的目的。远景无疑是目前吉利将赛车技术应用于民用车上的最好体现。

　　自由舰左右舵凸显吉利全球战略

　　自由舰是吉利承上启下的标志车型，代表着吉利进入现代化、规模化、高水平的造车时代。此次首次亮相的右舵自由舰是吉利研究院专门针对海外市场专门研发的车型。据了解，自由舰屡获海外大单，带动了吉利海外销售的热潮，现已出口到埃及、叙利亚、希腊等多个国家，正一步步践行着吉利集团“让中国汽车跑遍全世界，而不是让全世界的汽车跑遍全中国”的宏愿。

　　据悉，吉利汽车的海外销售开始于2003年，2004年出口整车达到了5000辆，占全国轿车整车出口量的63.7%，2005年的出口量超过了7000辆，2006年的出口目标是突破1万辆。根据吉利的计划，到2015年，吉利的年销售量将达到200万辆，其中三分之二将销往国际市场，届时吉利集团将成为一个真正的全球企业。

　　国产跑车连连升级 新家族亮相

　　吉利集团三年前推出中国第一跑——美人豹，从此打破了中国没有国产跑车的历史，当年这款美人豹成为中国国家历史博物馆的永久收藏品和展示品，使这一经典的轿车设计成为永恒。三年来，这位“风雨丽人”在车市的大潮中保留了自己独特的个性，它时尚，靓丽动感的外形，成为了很多年轻人的新宠，甚至在婚庆市场有了一席之地。

　　三年后的今天，美人豹二代上市了，它有了一个响亮的名字——雳靓。“雳靓”搭配1.8升JL481Q发动机，相较它的“前辈”在功率与扭矩上有较大改进。“雳靓”有着一张崭新的脸，采用整体包覆式吸能保险杠，仿若蓄势待发的猛兽，运动感跃然而起。

　　三大技术填补国内空白

　　吉利CVVT发动机JL4G18、自动变速器以及EPS已多次在重大展览中亮相，享誉业内。在第三届中国（台州）汽车工业博览会上，吉利集团也把最尖端的技术向家乡人展示。

　　据悉，目前吉利集团在开发上已迅速向世界先进水平靠拢，目前已具备了全数模的开发方式，拥有每年开发2-3款新车型的研发能力。对轿车核心部件研发技术也开始逐步掌握，实现了整车设计、匹配、试验、验证技术的全面应用，尤其是实现了中国第一台唯一拥有自主知识产权自动变速箱的设计制造，电子智能助力转向系统（EPS）的设计生产，世界领先技术超大升功率发动机的设计制造，填补了国内技术空白。

　　此外，吉利的老牌劲旅豪情SRV、美日之星也一一登场，热销产品吉利金刚、自由舰也夺人眼球。

　　这个秋天，吉利集团果香满园，全面丰收！

(责任编辑：王伟杰)