伴随着第九届北京国际汽车展览会日益临近，车展热度直线上升，观众和媒体在预测本届车展的展览内容之时，也同样关注着展会的各项筹备和组织工作。服务水平既是体现北京车展水平档次的一大指标，也是关乎数十万观众切身利益的大事。据悉，今年主办方在展会组织上推出了一系列创新的举措，其中与易车公司合作创新开展的网上订票服务已成为观众关注的热点，（订票网址www.china-autoshow.com, www.ciec.com.cn, www.bitauto.com, www.baa.com.cn ）。

　　票务工作一直是历届北京车展的一大难点。庞大的观展人群给展票的销售、管理工作带来了巨大的压力，并且这一问题也延伸影响到了观众进场、疏散、现场安全等一系列问题，极大的影响了观众的观展积极性和对展会的满意度。

　　解决观众买票难问题，为观众提供方便快捷的购票渠道是关键。因此，在现场购票和手机订票之外，今年主办方与易车公司合作，创新性的启用了网上订票的购票方式。本着为观众服务的宗旨，网上预定还不收取送票费用。网友安坐家中，只需登陆易车网进行简单的预订操作即可不多花一分钱于观展前拿到门票，避免了现场排队买票之苦。对于外地来京观看车展且在网上预定了门票的观众，主办方也提供了“绿色通道”，外地观众可以凭网上订单号在国展售票处1号窗口现场取票，大大缩短了时间。

　　网上订票服务的核心价值在于首次突破了以往购票方式的现场局限性，把购票渠道拓展到了现场之外、观展之前。

　　回顾往届车展票务工作，车展主办方——中国国际展览中心集团公司，信息部经理张云崖先生介绍说：“购票渠道不够丰富是主要问题。去年，观众购票主要还是要采取现场购票的方式。同时也采取了手机订票，现场交钱领票的方式。此外，展会开幕后我们也在附近区域增加了售票点。但这些还不足以缓解观众购票的压力。”

　　不难看出，去年的购票方式还是围绕“现场”组织的。因此，排长龙购票的状况并未得到根本性的解决，为求一票，观众不得不忍受时间的浪费和排队的辛苦。

　　“毕竟进展馆前的区域有限，大量观众排队购票，加上验票进馆也需要时间，造成人员拥堵现象严重，买了票的堵着进不去，没买票的堵着买不到。这也引发了安全隐患，也使‘黄牛党’有了可乘之机。” 张云崖先生说。

　　往届北京车展都少不了票贩子的身影。买票难、排队苦，使得部分观众选择了找“黄牛”买票，而这不仅要支付比正常票价更高的费用，而且“黄牛票”的可靠性也很难保障。车展上的票贩子也可分为三类。一类是卖自制伪造的假票；一类是卖现场在地上拣的废票，由于车展采用的是电子票，废票本身如果票面上无破损的话，购票的观众是很难识别的；第三类是“有良心挣辛苦钱”的，早起排队买票，再加价卖给还在排长队的观众。碰上第三类还算好的，买到假票、废票就真是“赔了夫人又折兵”了。而且，据主办方介绍，今年车展门票从材质和技术上进一步加强了仿伪功能，假票、废票没有蒙混过关的可能性，黄牛手中买票的风险极高。

　　因此，正如主办方和易车网所预计的那样，网上订票服务一经推出就得到了好评如潮，观众对此次车展推出这样方便、实惠、人性化的服务表示欢迎，网上订票数迅速突破万张大关，且增长势头随着车展的临近愈加迅猛。据悉，展票已开始送达订票观众手中，推动车展温度持续飙生。

　　张云崖先生说：“网上订票也可大幅度提高入场效率，不仅方便了观众，也缓解了主办方在现场的管理压力和安全压力。”据他介绍，今年主办方增加了11台闸机和10个手持验票机，以增加入场通道，提高入场速度。但他也进一步提醒广大观众，由于今年增加了安检程序，可能会对入场速度产生影响。

　　结合往届车展工作经验，以及针对今年观展人数将创新高和入场增加安检环节的情况，车展主办方也在此建议和鼓励广大观众尽可能采用网上订票的购票方式，这能够有效缓解场外因排队购票造成的人流堆积，利于观众安全、秩序、快速入场。同时，建议观众尽量避开周末高峰时段，选则周一至周五工作日时间观展。

　　网上订票之所以在展会前就成为了各界关注的热点，在于这一服务真正将方便、实惠带给了观众，体现了车展主办方不仅关注参展商，同时关注为观众提供人性化、高层次服务的理念。

(责任编辑：刘林源)