经过18年的探索与磨练，双环汽车已成为现代化的汽车研发集团，成为中国汽车业最具影响的自主品牌之一。双环在自主创新的道路上快速发展，作为一种现象，引起了业界和人们的广泛关注。

　　产品出口、团购一日千里

　　2006年上半年，双环汽车产品出口可谓一日千里，先后与俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、叙利亚、约旦、伊朗、伊拉克、阿联酋、摩洛哥、利比亚、阿尔及利亚、埃及、安哥拉、莫桑比克、哥伦比亚、智利、希腊、波兰、爱尔兰等40余国的外商建立贸易合作伙伴关系，出口订单已逾万台。

　　8月23日，意大利客商采购的2000台CEO首批66台天津港启运，这标志着国产SUV汽车大举进军欧洲市场已成为现实。在7月落幕的广州国际车展上，CEO大放异彩，外商云集成为CEO展台一道独特的风景线，短短几天时间，双环汽车与外商签订购车协议2000余台，成为本届展会收益颇丰的自主品牌之一；在天津新港，几乎每周都有双环汽车成批出口的车阵装箱装船；在双环汽车本部，几乎每天都有不同肤色的外商前来洽谈贸易，最多时一天有六个国家客商到访……种种事实表明，双环汽车逐渐走向成熟，开始站在世界汽车工业的舞台上，与国际品牌“同台共舞”。

　　“出口国际市场，谋求长远发展”一直是双环汽车发展战略的重要组成部分。为了提高海外市场竞争力，双环汽车投资上亿元对CEO进行了全面升级，连续创下“安全冠军”、“节油冠军”、“性价比冠军”的美誉，成为中国产SUV最受国外用户追捧的车型。

　　随着海外市场的纵深发展，双环汽车正着手实施CEO车在海外SKD、CKD项目的建设，销售、服务网络也日趋完善，海外用户管理、商情信息网络正在建立和健全，双环汽车将正在国际市场获得越来越广阔的发展空间。

　　公务车政府采购长久以来一直吸引着众多汽车厂商的目光，其原因之一是政府采购是对产品质量性能的认可，足以反映出企业品牌的市场地位。双环CEO连续获得SUV“安全冠军”、“节油冠军”、“性价比冠军”等殊荣，其卓越的性能受到各级政府采购部门的关注。车近两年政府公务用车竞标中，凭借强劲的动力性、出众的越野性、可靠的安全性以及节油环保等特性，屡屡脱颖而出，接连获得政府采购订单。今年以来已有1000余辆被公安、检、法、司、消防、安监、环保、工商等系统选为装备用车。

　　“ 车祸猛于虎”反衬CEO“安全冠军”本色

　　据公安部的数据统计，2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡， 469911人受伤。纵观各种交通事故，除了司机违章或麻痹大意造成意外，很大一部分因素归咎于汽车本身的安全性能，如安全设计欠佳、整车笼身偏软、制动效果不理想等。

　　2006年1月 9日，在陕西商州市至榨水县25公里处发生的一起“坠崖事件”，当时一辆牌照为陕ABL359的双环CEO，在山道拐弯处因路面结冰，司机操作不慎翻下了近十米深的山崖。当救援人员和周围的群众闻讯赶到时，他们被现场的一幕惊呆了：车上的两人平安无恙， CEO车只有翼子板和左前门有些轻微划痕，车体毫无变形。

　　CEO独特的“三重安全理念”——设计安全、操控安全、冲击安全，可以有效避免或减轻交通事故所带来的伤害，最大程度上保障驾乘者人身安全。在设计安全方面采用“铠甲式”吸能车身结构，具有良好的抗撞性和抗扭性，全部座椅均安装有预紧式限力安全带，还配备了安全气囊，可充分保证高速状态下紧急制动时对驾乘者的安全保护；操控安全系统之中，配备了ABS(防抱死系统)、液压助力转向等系统。17英寸的大轮毂和运动型的轮胎，具有出色的路面附着能力，减少车辆失控造成危险，特别是在湿滑路面、高速转弯、回避障碍物等情况下，能够实现轻松控制车辆；冲击安全系统则采用高刚性和轻量化材料将车身分为撞击缓冲区和安全舱区，在四门和A柱、B柱等关键部位采用“匣式缓冲腔”设计结构，可以有效吸收侧碰所产生的能量，保证成员顺利出舱从而大大提高了驾乘者的安全。

　 石油危机成为CEO发展契机

　　汽油价格在短短半年时间里上涨40%，不断高涨的油价令有车族为油耗所困，同样，SUV生产商也面对新节能观和新卖点的全新挑战。然而双环汽车早在CEO设计之初，就围绕着“节省资源、降低油耗、降低成本”开展了一系列卓有成效的创新活动。先后投入大量资金和科研人员进行技术攻关，其中根据空气动力学原理对CEO外型设计进行了标定，使风阻降低15%，节油提高13%；对引擎点火系统的特殊匹配使油耗节油8%；对传动系统的技术改进，保证了CEO良好的动力性和燃油经济性。

　　CEO自2005年下半年上市以来，其产品经过了全国各地多家质量技术监督检验机构和媒体多达数十次的严格节油测试。据《威海晚报》2005年11月16日报道，“在市计量所工作人员全程监督之下，CEO翻山越岭，途经城镇、乡村多种路况120公里实地测试，百公里耗油量为8.5L。”在前不久一批北京的CEO用户自发举办的一次CEO节油大赛上，最佳选手以百公里油耗7L的成绩夺魁。比赛现场，一位“疯狂车手”欲验证CEO的最高油耗，在经过一阵“疯颠”之后，百公里油耗也未达到10L。出色的成绩再树竖立了SUV车行业的节油新标杆。

　　“华而不贵”造车理念造就CEO性价比“无可比拟”

　　CEO能够得到许多用户和车迷朋友的青睐与信任，除了“皮实可靠”、“节油环保”、“安全卓越”这些必不可少的因素之外，高性价比也是其走俏的关键因素，十余万元的价格，其性能配置与SUV30万元价位的配置相当，这一实惠的价格定位，让CEO成为最具竞争力的“价格杀手”。

　　物美价廉，双环内部的质量控制与成本控制功不可没。双环“精品工程”从全员提升质量意识、精品意识入手，在开展深入细致的“16949”大培训的基础上，质检、技术和工艺改进与生产要点控制并行，通过固化产品、固化管理模式、固化奖惩制度，最终达到准时化生产、精品化生产。整个活动全员参与，每一个工人都围绕准时、节拍、有序生产提工艺改进意见，解决每一个细节问题。

　　双环汽车成本控制优势明显。引入国际先进的ERP项目，将信息科学与管理技术和制造技术相结合，在产品开发、生产、销售和服务全过程中，实现物流、信息流、资金流的集成与优化，使企业生产力提高14%，单位采购成本减少8%，库存减少29%，库存管理费用减少27%。此外，双环汽车还通过精益生产固定成本结构和提高装配产能的利用率，来提升生产效率降低成本。“精益化生产”模式可以以最少的资源生产出市场需要的高品质、多品种的产品，使企业达到最佳的经营业绩。

　　此外，人性化的服务和经济的维修成本也是其畅销的重要原因。双环汽车在售后服务网络的建设和规划方面，全方位推进“亲情、专情、真情化服务”模式，实现了“专业、专责、专心”高质量的服务。同时降低了配件的价格，使产品与消费者的需求更加契合。

(责任编辑：马中强)