在宣布将与韩国现代汽车结束合作关系的同时，江淮汽车加紧自主研发的步伐。日前，江淮汽车集团日本设计中心在日本东京揭牌。新成立的设计中心在起始阶段将主要肩负情报搜集、人才招募和合作管理的任务，并在此基础上逐步发展设计研发功能。

　　除了日本东京的研发中心外，江淮汽车意大利都灵的研发中心早在去年6月也正式开业，都灵研发中心系安徽江淮汽车股份有限公司独资兴办，目的是利用意大利在汽车设计研发方面的优势，跟踪当今世界汽车研发的前沿信息，开展与意大利有关公司的紧密合作，提升汽车自主研发水平,扎实推进国际化战略。

　　江淮汽车副总经理戴茂方表示，江汽集团希望通过新成立的设计中心，与日本的汽车设计专家和机构开展合作，从而站在汽车技术发展的前沿，应用国际化的产品研发理念，设计出适应中国乃至全球需要的江淮汽车新产品。

　　江淮汽车集团董事长左延安此前已公开表示，江汽集团与韩国现代长达十多年的技术合作将在明年宣告结束，公司今后将走上自主造车的道路。

　　为了提升公司的自主研发能力，加快新产品的研发和上市，江淮汽车股东大会通过决议，利用自有资金投资建设汽车研发中心，项目总投资3亿元，项目建成后，将成为江淮汽车产品设计、试制、试验的综合基地。此次在日本东京成立设计中心，被业内人士看作江淮汽车告别韩国现代后的第一步。

(责任编辑：马中强)