今年10月份，美国汽车市场新车销量同比上升了6.1%，总销量的上升主要是由于通用、福特、丰田等公司的销量增长所引起的。前10个月累计，美国市场新车销量同比仍下滑2.9%，在销量前6位的公司中，仅有丰田和本田是增长的。

　　10月份，美国三大公司也终于止住了市场份额下滑的势头，其在美国市场的份额同比增长1.4%，达到 53.8%；不过，前10个月累计，美国三大公司在美国的市场份额仍然同比下降了超过3%，降至54.1%。

　　美国三大公司10月份的增长主要得益于SUV和皮卡销售的增长。当月，通用的SUV和皮卡销量同比增长了32.8%，福特增长了21.1%， 克莱斯勒的SUV和皮卡类产品虽然没有及时更新，销量也增长了9.3%。

　　不过，这是以高折扣来实现的。当月，美国三大公司的平均单车折扣水平为3436美元，而日本车的平均单车折扣虽然增加了154美元，但是平均仍仅为1401美元，远远低于美国车。通用是上个月唯一降低了折扣幅度的厂家，其平均单车折扣降低了226美元，降至2836美元。

(责任编辑：马中强)