日前，米其林中国悄悄“换帅”。法国人高安东将从2006年8月21日起，开始担任米其林（中国）投资有限公司副总裁，负责米其林在中国地区的轿车及轻卡轮胎替换市场的发展业务，任该产品线的市场和销售总监。

　　高安东在“回力奇兵”广东珠三角的发布会上接受了本报记者的专访。

　　记者：今年米其林在中国的销售业绩如何？除米其林和回力外，百路驰这个品牌在中国的动作似乎并不多？

　　高安东：目前米其林集团（包括米其林、回力和百路驰三个品牌）共占中国市场20％左右的份额，依然在同业中处于领跑者的地位。其中米其林品牌针对的是高端市场，回力面向中低端市场，与前两者不同的是，百路驰主要面对SUV和喜欢改装的玩车人士。百路驰目前的目标是要培养固定的“拥趸”，不断积累客户和经验，然后再考虑销量问题，以及适当增加产品的种类和不同规格（尤其是17寸规格的轮胎）。实际上，百路驰品牌的轮胎现在每年的增长速度保持在两位数以上。

　　记者：米其林公司在收购回力品牌之后，回力品牌的经营状况如何，是否达到预期目标？

　　高安东：米其林公司收购回力，是相当成功的一次运作，回报超出我们的预计。而回力的工厂在引入了米其林的质量技术要求后，已达到世界一流水平。目前，回力的生产工厂能同时生产米其林品牌的轮胎。

　　记者：面临普林司通、3M、美孚等品牌介入售后服务市场，米其林公司如何看待这种竞争？

　　高安东：日前我们在青岛开设了第300家米其林驰加店（中国目前最大的驰加店），我们新加入了更多的服务内容和设备。在国外，汽车后市场有许多品牌的售后服务店竞争，中国的后市场同样竞争激烈。目前米其林驰加店最主要的任务就是做好“快修服务”和轮胎品牌服务。首先在选择零售商上，我们要求是实力雄厚，且一定是能够建立长期关系的客户；其次是加强业务流程培训，建立优秀的营销队伍。

　　记者：您对中国目前汽车救援现状的看法如何？

　　高安东：轮胎救援服务如同随时出诊的“汽车医生”，目前在中国，这类“医生”的数量还有待增加，服务范围也需要扩大。米其林公司率先在中国推出了轮胎行业的“免费救援理念”，也是米其林公司向售后服务业务延伸的一个重要举措。

　　记者：“回力奇兵”自从推出后已开展了近三年时间，目前情况如何？

　　高安东：2004年4月至今，我们已经在全国32个城市开通了“回力奇兵24小时轮胎免费救援”服务，而且实现了城市间的联网，消费者在已开通的城市出现轮胎故障均可获得救援服务；目前，我们的注册用户已超过32000个，每月会收到近150次求助电话。回力全年无休的24小时免费救援服务推出后，获得了非常积极回应和广泛好评。随后，我们计划将“回力奇兵”的服务从现在的32个城市拓展至36个。

　　记者：米其林轮胎品牌也推出了“随你行”服务，是否会与“回力奇兵”有所冲突？

　　高安东：米其林的“随你行”比“回力奇兵”先推出，但两者所面对的消费群体不一样，我们希望能够树立两个品牌的良好形象，让消费者明晰两者的不同定位。目前米其林“随你行”的服务内容更为广泛一点，回力奇兵也在向此努力。

　　“回力奇兵”

　　深入珠三角

　　11月8日，世界轮胎科技领导者米其林公司旗下的回力品牌在广州发布了全新升级的“回力奇兵24小时免费救援”服务。此举意味着回力将免费救援服务范围从原来的广州、深圳、东莞拓展到整个珠三角地区任一地区，消费者将能够在珠三角范围内享受到回力全年无休、全天候的免费轮胎救援服务。现凡在指定零售店购买一条以上（含一条）回力子午线轮胎的消费者，经登记即可获赠“回力奇兵救援卡”。

(责任编辑：马中强)