据工业协会最新数据显示，上海通用稳居1-10月轿车销量冠军，这与其畅销车君越的表现密不可分。中高级车市场历来是厂家的必争之地，上海通用当然不能放弃这一区间。

　　目前，君越的主要竞争对手就是广州丰田凯美瑞、广州本田雅阁、东风日产天籁，再加上帕萨特领驭、现代御翔，还有马自达6，而后3种车在装备水平上难与君越竞争。相对前3种车型而言，君越又有空间上的优势。

　　外观 追求大气

　　这是记者第一次近距离地观察君越，感觉君越明显比同级车大了一圈，尽管车长接近5米，但是并不显得过于庞大。上海通用对君越的广告语为“突破诞生”，个人感觉并不为过，因为同北美版的LaCROSSE相比，中国版的这款车有着截然不同的设计风格。经过泛亚技术中心的一番改进，君越的外观发生了巨大变化。虽然车身长度由原来的5031毫米缩减为4998毫米，宽度和高度也分别减小了2毫米和3毫米，但是“造型”却更为威猛。

　　君越雕塑般硬朗的新锐线条充满动感，三维立体直瀑式镀铬格栅加上时尚灵性的大灯，俊朗明锐的神采跃然而出，和谐与高雅中散发出一种高档车才具备的慑人气势。让人有试驾的冲动。

　　内饰 彰显豪华

　　打开车门，坐进驾驶室，浅色系的内饰映入眼帘，辅以木纹饰板，整车内饰让人感觉温馨舒适。车内空间十分宽敞，1851毫米的车宽在国产房车中仅次奥迪A6，并且已经超过宝马5系、奔驰E-Class等C级车，并为君越提供了良好的横向空间。2807毫米的轴距，在国产同级车型中无人能够撼动，也只有少数C级车可以抗衡，车内的纵向空间也自然不用多说。

　　为了争取市场，也为了区别于君威系列，君越的装备水平很豪华。带有DVD播放功能的NAVI系统立在中控台顶部，很引人眼球。在显示屏下部的双区自动空调系统界面简单明了。镶嵌在中控台中央的时钟十分精巧，显露出豪华车的氛围。多功能转向盘提供了大部分常用功能的控制键，在无形中也增加了行驶的安全性。自发光仪表系统虽然没有什么特色，却十分清晰易读，所有驾驶信息一览无余。

　　动力 激昂澎湃

　　观察了外观和内饰，记者开始了最令人心动的动力测试。配置说明显示，中国版的LaCROSSE发动机共有两个配置，一个是全新的4缸的2.4L发动机；另一个就是3.0L的V6。

　　此次试驾的车型配备了2.4L发动机，这款发动机在中国首次采用，虽然排量比原来的2.5L略小，但是功率和扭矩都有所提升。

　　轻踩油门，高效的2.4L全铝四缸发动机迅速响应，澎湃的动力立刻涌出，看着仪表盘内的时速表，在不经意间车速就达到了70公里/小时。忍不住再踩一下油门，75、80、85公里/小时，发动机依然动力十足。风噪和胎噪也控制得相当好。要不是远远地看见了限速标志，我还要继续再踩油门。在一条车辆很少的岔路，我们让君越开始“S”形运动，君越也表现得非常优秀。

　　作为一款商务级座驾，别克君越毫无疑问能够胜任，而且，个人认为它是目前中国最好的别克车。当然了，如果是个人使用，那么2.4L精英版应该是首选，充足的动力、丰富的配置、经济的油耗水平完全可以满足个性化的追求。

(责任编辑：俞劲柏)