“车如其人”，在张扬个性的时代里，汽车已不仅仅是一种交通工具，而是更多地与人融合在一起，彰显出独特的品位与风格，汽车音响的改装也正在朝着追逐个性化汽车装饰的时尚转变。

　　一辆本来看着就很“酷”的现代酷派轿车，再经过“非常城市”精心的音响改装后，其凭借一贯的欧洲顶尖音响器材以及精良的安装工艺风格，跑在街上已完全成为了公众的焦点。

　　昂贵不一定是发烧改装的标志，但真正的发烧改装一定会很昂贵。

　　这辆现代酷派轿车改装音响的费用已经超过了20万元，纵观车内，最惹眼的要数经过改装后，各器材之间的灯光变化。

　　在主机方面，全部使用了先锋的设备，价值接近万元的先锋P9 CD与DEQ P9（先锋处理器）构成了主机的豪华品质。按照车主的要求，还特意加装了先锋7050的DVD。

　　所有功率放大器均采用意大利顶级品牌Audison欧迪臣，各声场完全使用了进口原装的赫兹系列套装。遵循声学原理控制安装位置：高音装于A柱，其定位准确指向性良好；中音装于门板，喇叭采用完全密闭式设计使音质不受影响；低音安装在车后部，以增强低音丰满音阶次效果。

　　意大利欧迪臣拥有独特调节功能和模块并获世界多项技术专利，可以通过调节系统随心所欲设计自己的音响效果，如：旗下功放均可加装低音调节器，可供依据自身喜好与音乐类型进行调节；还有针对频率、Q值和增益以及分频点进行调节；拥有信号平衡功能的BTX2模块，适用于所有的VRxEX功放，大大优化了信号不稳定对音质造成的伤害；相位调节、低音动态效果调节等等多项功能，让名副其实的欧迪臣顶级功放发挥得尽善尽美。

　　低音声场采用两台VRx1500EX提供1080W的额定功率用于发挥出赫兹ML380D的震撼效果，细节反应良好并且低音量感和力度俱佳。整体低音声场，除了位于后备厢的两只MW380大口径低音单元外，还有特意在原车前门位安装的ML280中等尺寸低音，足以提供惊人的音频能量，气势更显强劲。

　　挑选一套适合自己音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭，是汽车音响改装的关键一步。喇叭在音色表现上分为欧洲风格、美国风格及日本风格。赫兹的扬声器以真实还原著称，设计的理念和水平大大超出世界上任何一家公司的产品，扬声器单元盆架是由硬度极高但重量极轻的镁合金铸造而成，该材料在杜绝谐振和振动方面与传统的挤压式金属或塑料盆架相比，具有明显的优势。带散热孔的大口径音圈有利于散热，适合长时间的工作状态，并且与振膜大面积接触后，产生的推动力可以提高整体的反应力和速度，当然这需要强劲的动力系统，双钕磁铁并不是为了炫耀奢华而使用的，完全是适应设计中达到良好效果的要求而设计，以及铸造而成的铝盆架，有较好的稳定性和抗震性，还有独特的高音单元结构设计。丹拿扬声器的设计工程师们通过几十年的经验积累，非常了解喇叭单元的脾性，从而使其产品经久不衰，成为了最高音质器材的典范。

　　对于赫兹，许多发烧友都爱恨交加：纯净、透明、准确的声音；大的动态与低的失真；超强的功率承受能力；完美的声音还原让人印象深刻，出色的单元品质也令人对其充满信心。此外，赫兹低音单元的机械品质因数都较低，谐振时能量损耗较高，且其往往又加大顺性系统的损耗，因此低音听起来干净清晰快速。

　　业内常说，“三分器材，七分装”，整套系统安装工艺相当精良，不仅拥有靓丽外观的酷派还搭配了惹眼的汽车音响。车主的“慷慨解囊”，不惜重金侍候耳朵，目标就是搭建一个“移动的歌剧院”。

(责任编辑：俞劲柏)